接近年末，许多顾客的“腰包”都鼓了，也到了每年一度的购车高峰期。一些顾客之所谓会挑选年末买车，一方面犒赏一下辛苦了一年的自己，另一方面是新年期间走亲访友开车更便利，并且也有体面。可是年末买车是否真的优惠大？真实在行的人其实不太主张顾客年末买车。
顾客之所以年末买车除了以上主观因素之外，还有一些客观因素。首要，年前大部分的4S店会推出许多“花里胡哨”的优惠活动。尽管看上去很诱人，但杂七杂八算下来，新车终究落地价并没有比平常的价格低。乃至有时候遇到购置税等政策性文件年末调整，导致新车价格反而比平常要高，这样一来年末买车更不合算了。
此外，新年前关于轿车出售来说，归于出售旺季，一起4S店也会捉住顾客计划年末买车的心思，4S店给出的优惠起伏也会更小。别的依据笔者在当地4S店造访状况去看，当时一些热销车型的优惠起伏的确不大。其间本田思域(参数|图片)仅有2千元的优惠，传祺GS4仅有5千元的优惠，而长安CS75Plus(参数|图片)现在乃至没有优惠。
并且一般顾客年末买车，都是现已做好买车的决议，终究下手的几率都很大，很简单被4S店出售人员“忽悠”了。并且在这种买车迫切性的心态下，很有必定的概率会形成激动消费，很简单在买车后过不了多长时间就会懊悔。
一起，值得重视的是，年末期间许多轿车品牌现已完结了本年的销量方针，即便是没有完结方针也将规划下一年的出售策略，因而现在厂家给终端的优惠政策并不大，因而终究给到顾客手中的优惠也不会太大。
别的，因为在新年期间是用车高峰期，当你年前买了新车，很简单被亲戚朋友借去开两天。关于大部分人来讲，必定不愿意将新买的车借出去，但假如不借，又有碍体面。并且假如新车借出去，被蹭了或许发生了交通事故，必定会影响车主的心境乃至钱包，乃至连“年”都过不好了。
其实现在来看，假如不是太着急用车的话，无妨考虑年后的2、3月份买车。一方面，新年之后归于出售冷季，许多4S店为了完结出售使命，仍是有必定价格下调的空间。别的一方面，依照近几年的“常规”来看，从3月份开端，许多厂家的“价格战”就开端打响，这时下手能轻松的取得实惠价格的几率更大。
写在最终
因为许多4S店在年末给出的优惠起伏小，尽管有一些“花里胡哨”的优惠活动招引顾客进店，但杂七杂八算下来，落地价比平常并不廉价，因而年末买车并不合算。但也不扫除一些4S店为完结出售使命，顺畅拿到厂家的出售返点，而在年末对一些车型进行大促销。但在这样的一种状况下，一般促销车型都是比较冷门车型，而非抢手车型。因而，与其买这些冷门车型，不如等出售冷季花相同的钱买抢手车型。
（本文由文武车道新媒体工作室原创出品，转载请注明出处：文武车道，本文作者：夏沐）
