渡过量产、交给难关，爱驰轿车会成为声势赫赫的造车新势力部队中，那个幸运者吗？
12月19日，爱驰旗下首款A+级纯电动SUV U5在海南万宁上市，并在全球范围内发动交给。至此，爱驰轿车正式进入造车新势力新一阶段的竞赛中。
当晚，爱驰轿车联合创始人兼CEO谷峰激动地说道，“最近两天，咱们一切人，在三亚一起见证两件大事：一件现已发作，一件行将来临。现已发作的，是我国首艘国产航空母舰在三亚正式交给水兵，入列执役；行将发作的，是今晚爱驰轿车首款智能电动SUV正式交给用户，也算是入列执役。”
作为新能源轿车范畴的后来者，爱驰轿车首款车型上市，便赶上了新能源轿车商场的不景气。它能够打破大环境禁闭，赢得首战吗？
笔者以为，爱驰之所以挑选在温暖的海岛上市，也许是寄望U5能给顾客带来爱的温暖，一起也期望自己能够顺畅渡过职业隆冬。现在国内造车新势力很多，开展层次不齐，爱驰轿车有哪些特别之处，它的商场时机又在哪里？
传统车企老将背书
科技的快速迭代让社会发作了巨大变化，但是褪去浮华，真实能够推进企业走得更稳、更远的依然是产品。造车新势力中尽管已有10余家完结量产和交给，但车辆在运用的过程中呈现了各式各样的问题，深刻影响着顾客对新能源轿车的决计。
谷峰曾表明，“造车是一场马拉松，没有对技能的执着寻求、没有对用户的深刻理解、没有在职业的深沉沉淀，未来之路不可能走的更远。”
爱驰U5上市当晚，爱驰轿车几位重量级“家长”全部参加。
曾上任于奔跑、南北群众，现为爱驰轿车联合创始人及董事长的付强；曾为上汽集团首席财政官，现任联合创始人及CEO的谷峰；曾担任一汽群众产品技能开发，现任爱驰轿车首席技能官的王东晨；以及具有40余年轿车开发经历、前奥迪运动、底盘部分担任人罗兰·恭博等，他们不是互联网年代的弄潮儿，也不是显赫的房地产大亨，而是有着深沉职业沉淀的传统轿车人，对造车自身仍心存敬畏。
因而，这些来自传统造车企业的中心办理和技能团队，了解传统燃油车从产品到服务的痛点，这将为爱驰轿车提高顾客购车和用车体会供给重要依据。
自建工厂构筑屏障
俗话说，工欲善其事，必先利其器。不同于大都造车新势力挑选传统轿车工厂代工，爱驰轿车创建了自己的才智工厂，这无疑为旗下产品品控构筑起一道巩固屏障。
依据厂家介绍，爱驰上饶出产基地是依照工业4.0规范打造的“数字化+物理化”双胞胎工厂，其间数字化虚拟工厂是一个集透明化、及时性和一致性于一体的全景数据洞悉渠道。上饶基地一期规划年产能15万辆，数字化和智能化全面贯穿出产、物流、质量和工厂办理，打通了从研发到商场环节的全数据流程。
从下订单到产品下线，用户都能够全流程监测自己的车辆、乃至每个零件的状况，然后使爱驰轿车能够更高效、灵敏地呼应顾客多样化需求，加深顾客造车参加度。
其实，除了上饶基地，爱驰轿车还方案盘活南昌陆风工厂出产资源，然后取得更大协同效应。
服务先行
本年广州车展期间，在首款车型U5上市之前，爱驰轿车提早发布了全新服务品牌“诺道”，许诺对顾客轿车运用的过程中的每一个场景供给完善周全的保证与服务，以此展现自己做好用户服务的决计。
不同于传统服务系统，爱驰轿车跳脱“以4S店事务为中心的系统”，而在更多场景中，例如异地行程、机场泊车等，为用户更好的供给服务；一起保证顾客能够经过手机APP等多种终端享受到爱驰服务，让用户成为爱驰轿车的榜首触点；经过轿车智能网联数据，动态猜测顾客需求并自动推送等也是爱驰轿车诺道服务的重要内容。
在当晚整场上市发布会中，爱驰U5产品介绍居其次，用户、服务则成为被反复强调的关键词。
现阶段，大部分传统4S店面临着较大运营压力，顾客与4S店人员发作冲突争论的新闻经常见诸报端。因而在车市下行时期，服务的重要性愈加杰出，它是品牌与顾客之间的重要突破口和枢纽。服务，也是初来乍到的造车新势力在品牌知名度和出售规划难以逾越传统车企时的时机地点。
瞄准海外商场
具有德系质量的爱驰轿车，在创建之初行将目光投向海外商场。据悉爱驰U5已取得德国莱茵集团发布的欧盟整车型式认证，整车质量已具有进入欧洲商场资历，并方案于2020年二季度在欧洲上市。
“爱驰轿车的目光不止于欧洲，生于我国，走向世界，把世界质量的产品带到全球，是爱驰轿车的愿望。”付强如是说道。现在，爱驰在瑞士圣加伦、德国慕尼黑、因戈尔施塔特和丹麦奥尔堡现已完结U5上牌；爱驰轿车还将于2020年进军韩国商场。
美国特斯拉将超级工厂开到上海，我国的新能源轿车企业也在追求走出去。比较传统轿车制造业，新能源范畴好像愈加敞开和急进。但是笔者以为，世界化、全球化无可厚非，但榜首步仍是先要做好本乡商场。
笔者手记：
下一年，华人运通、天边轿车、博郡轿车等将完结首款车型量产，爱驰U6也将于2020年上市，新能源轿车商场将逐步活泼起来。“下一年，爱驰U5的全体销量将会是造车新势力榜首名”谷峰坚定地表明。
孩子行将进入社会，新兵行将接受考验，爱驰U5和诺道服务将成为爱驰轿车冲击销量榜首的两股力气。至少从现在来看，将产质量量和用户服务作为中心的爱驰轿车，商场表现是值得等待的。
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