2019转瞬即逝，国内乘用车商场仍旧跌跌不休，但皮卡商场却是另一番现象。跟着皮卡的逐渐解禁，本年的国内的皮卡销量再创新高，相关多个方面数据显现，本年1-11月国内皮卡总计实销为335843辆，同比添加4.3%。
而说到国内皮卡，就不得不说到江西五十铃。这家由江铃轿车和日本五十铃强强联手打造的品牌，是国内产品布局最全的皮卡品牌，从经典瑞迈到瑞迈S，再到D-MAX，既可拉货载物，又可家用越野，多年的技能沉积和口碑堆集成为了许多国人购买皮卡的不错之选。而由五十铃研制的4JB1柴油发起机被业界称为柴油机的战斗机，国内大部分的轻卡、皮卡根本都是流着4JB1的血。
在本年10月份，江西五十铃旗下当家花旦江西五十铃铃拓（以下简称铃拓）携国六芯上市，新车晋级国六的VM 2.5T柴油发起机动力愈加微弱，但晋级不加价，11.18万元的起步价让那些想买合资皮卡但预算比较严重的用户敞开了大门。那国六铃拓开起来怎么样，借着“国六铃拓海南环岛沁心之旅”，教授对国六铃拓进行了较全面的了解。
动力的提高是国六铃拓的重头戏，其搭载的代号为JE4D25Q6A的2.5T柴油发起机从前现已运用在宗族的另一款车型瑞迈S上。据悉，该发起机未来还将外供应了福田、黄海、长安（长安凯程F70）及中兴等皮卡车型。
据工程师介绍，新款发起机选用DOC+SDPF+SCR计划，增压器由FGT变更为VGT可变截面涡轮增压器，低速扭矩提高30%以上，NVH进一步提高。发起机最大功率为150马力（110千瓦），最大扭矩为360牛·米（比较国五版别车型，动力提高21马力，扭矩提高40牛·米），满意国六排放规范。
变速箱方面，与发起机匹配的是格特拉克6MT变速箱，据悉国六铃拓将在2020年推出主动挡车型。别的在四驱车型上，标配了伊顿差速锁，可见其在越野方面具有了不错的功底。
得益于较早的涡轮介入和柴油机的特性，发起机在较低转速时也能供给不错的扭矩输出，所以起步比较轻捷。但不同于汽油机，柴油机的高扭矩来得快去得也快，在急加快时，单纯的拉高转速对动力提高并不显着，反而会添加发起机噪音，所以开手动挡柴油车，要找准换挡机遇。
本次的试驾线路有一段沿着三亚市外海南环线高速行驶，教授特意试了下高速时的动力体现，在100km/h之前，动力输出比较充分，加快也比较线性，不管变线仍是超车，都比较沉着，在乘坐4个成年人外加少数行李的情况下，这样的动力体现仍是令人满意。
液压助力的转向力度相对女人来说会偏沉一些，但关于像教授这种大块头的肌肉男来说，力度刚刚好，假如再轻一点和开一般的轿车又有啥不一样的差异。方向尽管存在必定的虚位，但在同级皮卡里边现已算比较精准的了，路感相对还可以。
悬架方面，国六铃拓选用了这一等级皮卡常用的前双叉臂式独立悬架，后全体桥式非独立悬架，弹性元件为5片变截面钢板。
双叉臂式的前悬架具有不错的耐性，在通过非铺装路面时，可以较好地化解掉部分波动，不往后悬架毕竟是倾向载重的组合，所今后悬架对波动的过滤就没有前悬架那么到位，但好在座椅比较柔软，所以乘坐的舒适性仍是有必定的确保。
当然假如遇到大的坑洼路段，假如你想要较好的乘坐体会，教授主张最好坐前排。
国六铃拓与国五车型在外观上保持一致，根据全球化合资皮卡D-MAX同渠道打造而成，并沿用了五十铃“ISUZU”车标，外观健康而具辨识度。钻石鹰眼大灯，鲨鱼鳍天线，时髦运动后护栏，健康中带有时髦气味的国六铃拓为美丽的加井岛增添了动感与生机，为旅程添加了趣味。
在车身尺度方面，国六铃拓分为规范货箱和加长货箱两个版别，而别的两款车型则只要规范货箱。其间规范货箱的长宽高分别为5295×1860×1830，轴距为3095mm，与同级的锐骐6和纳瓦拉比较，轴距略逊一筹，不过在长宽高方面更具优势。
国六铃拓的挨近角为25°，离去角为21°，最小离地空隙为205mm，和同级的锐骐6和纳瓦拉比较，要略微缺点。
国六铃拓的规范货箱尺度为1480×1530×480mm，在同级车型中体现中规中矩。而加长货箱的体现则在长度上比较突出。
假如说外观没能给你带来太多惊喜的话，别着急，进入到车内，会给你另一番现象。不管规划风格仍是用料，俨然和城市SUV没什么差异，中控台选用了搪塑工艺和皮革包裹，全体的质感和做工都达到了城市SUV水准。
别的中高配车型还装备了一块8英寸多媒体大屏，分辨率和体系流通度都处于同级中上水准，别的值得称赞的是，体系支撑CarPlay和CarLife功用，可以为用户更好的供给更好的体会。
座椅方面，旗舰车型供给六向电动调理的仿皮座椅，领航版则为四向手动调理的织物座椅，座椅内部的填充比较丰满，乘坐比较舒适。
第二排座椅靠背比较平直，这也是大多数皮卡的通病。支撑4/6份额翻折的后排座椅，可以供给更灵敏的后排空间，拉人载物将愈加便利。别的后排还供给独立的中心座椅头枕以及后排扶手箱，所今后排的全体体现不错。除此之外，国六铃拓全系标配四车窗一键升降功用，旗舰车型还供给了倒车印象等有用装备。
通过几天的体会下来，国六铃拓在动力上的晋级给人留下了深刻印象，比较国五版别，低速时的扭矩提高显着，起步和加快都变得更沉着。健康的外观和比较上档次的内饰是招引顾客的重要法宝，装备方面比较同级合资车型有必定优势，但与同价位的国产车型比较，还有必定的提高空间，比如车身安稳体系、LED日间行车灯和主动空调等，都是顾客比较垂青的装备。
作为国内皮卡的领军者，江西五十铃在本年的商场变现众所周知，前11月累计销量添加高达21%，远高于职业全体4.3%的增幅，而这其间铃拓功不可没，该车前11月累计销量增幅高达188.7%。跟着国六车型的到来，铃拓能否助力江西五十铃再创新高，咱们拭目而待。
