宝马电动化的速度正在加速。
12月19日，宝马在其官方推特上经过数字推文直播了其电动车累计销量数据打破50万辆这一里程碑事情。直播从上周三晚开端倒数，其时的数字是“499820”，在一天后就打破了50万辆，速度非常快，宝马表明，这相当于每四分钟就售出一辆电动轿车。
对此，网友纷纷表明宝马这是“特斯拉”化了。
上个月，特斯拉发布全新的电动皮卡Cybertruck，马斯克在推特上以数字不断更新其订单发展，截止到11月27日上午，Cybertruck从22日发布以来已收成25万订单。
宝马董事会主席奥利弗·齐普斯（Oliver Zipse）在周四发布的一份声明中说，“50万辆车是最好的证明：咱们的各种电气化轿车正在满意客户的需求。”他弥补说，宝马“正大幅加速步伐”，力求“两年内”让100万辆宝马电动轿车上路。
宝马现在供给12款电动轿车，该公司希望到2030年在欧洲商场出售的宝马轿车中有一半是电动的。除了特斯拉等公司，轿车行业的一些首要参与者现在也在电动轿车范畴开端采纳严重行动。
在齐普策顶替科鲁格任宝马CEO一职后，宝马开端改变曩昔对电动化的保存情绪。
事实上，在电动化范畴，比较竞争对手，宝马一向被以为不行“急进”， 在2013年就推出了首款纯电动车宝马i3(参数|图片)，以及插电混动超跑i8(参数|图片)，一度是有优势的，但在科鲁格时期却没有捉住扩展这个优势的机会，最终失去了领头羊的人物。科鲁格担任宝马CEO的4年里，宝马简直暂停了一切新纯电动车型研制，一起失去了一大批人才。
现在，宝马在纯电动范畴的研制进展已显着落后于捷豹路虎、奥迪、奔跑等奢华品牌，而在这几年特斯拉更是日新月异。
作为宝马的新首席执行官，齐普策所面对的应战应战之一便是带领宝马追逐上特斯拉，走向全面电动化。本年6月，宝马集团宣告提速新能源布局，即在2023年前推出25款新能源车型，比原计划2025年提早两年完成。而在25款新能源车型中，超越一半将是纯电动车。宝马预测到2025年电动车将呈现峻峭的增加曲线，销量将以年均30%的速度增加，到2021年，宝马的电动轿车（电池电力和插电式混合动力车）销量将比2019年翻一番。
现在，宝马追逐的速度不可谓不猛，但这条赛道上其他对手也不弱，它未来能否拿回从前失守的“战场”？咱们也将持续坚持重视。
