在国内，关于轿车管理制度相对来说比国外还要愈加严厉一些，而也是由于各国之间的环境有很大的联系。比如说，在国内，如果是购买一些面包车之类的车型就需要喷上“核载7人，超载违法”的字样。或许在曾经，这个核载人数的字样只会出现在面包车以及一些客车身上，可是由于现在许多的家用车型也都是七座车。因而，或许有些当地车管所就会显得比较严厉，但凡七座车型的车型都要被喷字。
可是有些有网友表明说，七座车以上的车型要喷字自身就归于不合理的规模，由于大多数人都不是运营车辆，家用车为什么还要被喷字呢？应该是等级了运营车辆的车型才需要被喷字才是合理的。尽管在这点上，遭到了许多人的吐槽，有些区域现已撤销了喷字的规则，可是还有些不少的当地没有撤销。有一个网友爆料称，自己购买了一辆宝骏730(参数|图片)的车，可是在车管所的的时分，仍是被强行喷上了“核载7人，超载违法”的几个大字，自身自己也没有挂号是运营车辆，仅仅家里人多，便买了这辆车，可是被车管所这么一搞，整辆车就显得额LOW了许多。
尽管这位车主去找车管所的工作人员洽谈，可是成果比较我们都能猜到了，工作人员很决断的就拒绝了，而且表明的他们这样的做法是完全根法令的规则来就事，没有说存在任何的私自行为。这样说法也让车主十分的无法，可是随后这辆被喷字的车主发现，有七座车型却没有被喷字，而这辆七座车型是一辆奔跑，所以再次反诘工作人员，为什么这辆七座的奔跑就不必被喷字，并质疑了工作人员有区别对待。可是成果我们也是能猜到，这样的质疑底子杯水车薪的。
此外，据车行哥了解，有不少的区域都有这种区别对待，比如说车行哥问了一位，浙江嘉兴的朋友，该朋友也表明，其形象中所见到的，喷字的都是国产面包车，七座八座那些，还有部分全顺那种车型。但奔跑MPV，或许奥德赛，GL8都没见过喷字，或许觉得这些品牌的车型都是比较高端，或许是一些大公司用车，所以防止捣乱费事，就不喷字了，而关于国产车型的，形象中都是小作坊运营，所以车管所就按规则喷字了。由此看来，其实也就是说喷不喷字其实都是能够的，仅仅看车管所工作人员的心境算了。对此，你们怎么看？
