现在的哈弗品牌算是领跑了我国SUV商场，而说起该品牌旗下最具代表性的车型，信任非H6莫属了，其凭仗“红标版”、“蓝标版”、“经典版”、“运动版”等多种把戏，全面满意顾客特性需求，也因而常年制霸国内SUV范畴，其每月多则四五万、少则两三万的销量更是让对手望尘莫及。
H系列获得的优异成绩无疑给予了哈弗更大的底气，为了适应年青消费集体，其又推出了全新F系列，而F7作为该系列的旗舰产品，一经上市便深受敬爱，终究为何？在今日试驾之后我才知道了答案。
2020款哈弗F7选用了太空美学规划言语，前脸大尺度六边形进气格栅合作两边矩阵式大灯，呈现出科技之美，车身旁边面加入了很多线条进行勾勒，营造出激烈的科技感，车尾部分层次分明，“鹰喙”式的尾灯由一根镀铬饰条贯穿衔接，前卫又不显单调。
内饰方面，2020款哈弗F7加入了很多的奢华元素，太空舱环抱的规划理念、全液晶外表、大尺度中控屏以及家族式电子挡把令人眼前一亮，而新增的灰黑内饰配色，布满前卫生机之感，座椅靠背还选用了“F”全新刺绣规划，为年青用户带来专属身份的显贵感。
年青人对哈弗F7的喜欢，始于颜值，忠于实力。作为AI智能网联SUV，可以说2020款哈弗F7将前瞻智能技能诠释得酣畅淋漓。新车搭载了全面晋级至V2的智能网联体系，通过智能语音、智能文娱、智能出行、信息文娱、手机互联APP、长途操控等百余项装备让咱们顾客的驾乘体会愈加风趣。车机上的高德地图可根据实时交通及气候限行信息，模仿道路规划，即便是在路况杂乱的山城也不会迷失方向。当然最有意思的仍是它的语音功用，传统的车机语音功用无外乎你问它答，而哈弗F7的高超之处在于，你用地方口音发问，它便用地方口音答复，因而更像是一台会考虑的车机。
另外在安全装备方面，哈弗F7具有L2级无人驾驭技能，包含TJA交通拥堵辅佐、ICA智能巡航辅佐、自适应巡航以及半自动泊车等功用，在旅途中可以恰当的解放双手去张望祖国的大好山河，而半自动泊车与360全景印象功用的合作也极大程度的照料了新手司机。
空间方面，哈弗F7虽然是一台紧凑级SUV，但4620mm的车身长度却分配得很均匀，以我为参阅（175mm、65kg），将前排座椅调至舒适方位，后排的腿部空间还能空出两掌，而且头部空间也适当富余，一点点不会有压抑感。总而言之，无论是外观内饰规划仍是装备、空间，哈弗F7都是十分超卓的，那么在动力方面表现怎么呢？
咱们所试驾的这台2020款哈弗F7搭载了2.0 GDIT发动机，最大功率224马力，峰值扭矩可达385N·m，匹配7DCT变速箱。该车的油门踏板力度适中，在加快阶段动力呼应十分敏捷，不存在迟滞现象，全体风格倾向运动，而深踩油门时还会随同激烈的推背感，令人热血沸腾，7速双聚散变速箱换挡较为平顺，加挡与减挡时不容易察觉到抑扬感。
另外在转向方面，该车选用的是电动助力，全体感觉比较轻盈，而且指向精准，不存在虚位，总的来说易于上手。而在底盘方面，其选用了前麦弗逊式独立+后双横臂式独立悬架，调校倾向舒适柔软，在通过波动路段以及减速带时，可以将震动感较大程度的过滤。最终是NVH方面，2020款哈弗F7在低速阶段的静寂性还算不错，而在高速行驶时，会有显着的胎噪和风噪传入驾驭室内，不过也是在可接受的规模之内。
写在最终
作为哈弗F系列的旗舰产品，2020款哈弗F7以高颜值、高性能、高装备感动广阔顾客，而11.18万~15.18万的价格也是其超高的性价比的表现。生而全球，引领潮智风向，哈弗F7面向未来的更多应战，将一往无前，为全球年青人打造智能出行的全新体会，让我国智造走向世界！
