MPV是“Multi-Purpose Vehicles"的简写,从诞生之日起就着重多功能多用途。因而关于满意家庭的各种需求时,比照轿车和SUV有更多的天然的优势。
春节回家,无论是走亲戚串门,仍是出去旅行,多人乘坐以及拉货的空间需求都成了刚需。因而比较轿车空间小,SUV车身高上下不便利,MPV空间更大,且车身更低,转移货品时也愈加便利。
不过由于MPV商场在国内并不像SUVY商场那么火爆,许多厂家研制热心未必有那么高,因而比较靠谱MPV车型的挑选相对并没那么多。假如让教授引荐的话,这几款干流MPV便是回家开车的靠谱挑选了,它们分别是:大众途安L、春风流行菱智、本田奥德赛、别克GL8。
大众途安L
在戏弄大众的段子里,最有名的便是”大众只要一款车,叫“高尔夫“,其间关于途安的那句是:拍成方的,就成了途安,尽管是一句戏弄,但关于途安来说仍是适当恰当的。
从外观上看,途安的确给人方方的感觉,前脸看上去精约慎重,哪怕不看车标,也能让人一眼看得出它的大众血缘。作为家用车,这样的外观规划是正确的,给人一种亲和的感觉。
尽管本年6月推出的新款途安被冠以“途安L”之名,但实际上4527mm的车长和2791mm的轴距在同等级中,并不占优,因而这个L标,加得并没那么振振有词。表现到空间上则是:第三排空间,并不能满意坐下一个成年男人,个子娇小的女生坐远程也并不舒畅。
搭载代号为EA211-DJS的发动机,1.4T+7DCT的组合已经是大众的惯例操作,尽管没有很强的爆发力,但胜在安稳。尽管干式双聚散,一直是大众被吐糟的一个点,但好在途安L的底盘调校耐性十足,给人以厚实的感觉。
整体而言,大众途安L在国内的待遇是肯定没办法和欧洲商场年销十万混为一谈,但必须得说,在15-20万的价位内是适当具有性价比的存在。大众的质量确保,对家用车型的了解,并且现在商场上还有大约4万元的优惠,都让途安充满了性价比。
春风流行菱智
其实在10万以下价位商场,除了五菱宏光以外,流行菱智也是一个不错的挑选。
首先在价格上,5.59-8.89万的价格,的确是适当具有性价比的挑选。春风流行菱智原型车为日本Space Gear L400,常被译作三菱太空舱。
其次菱智的长处在空间上,最新上市的国VI版菱智M5L的尺度长宽高为:5145*1720*1960mm,轴距为3000mm,一步完成5米豪车的驾乘享用。什么?七座还不行?那么能够来辆菱智九座版。
广大的车身尺度,带来的长处当然还有特别能装的空间,不说九座版,7座版2+2+3的组合方法,不只便利二排乘客上下,也能确保三排空间的余裕。
最终要说说菱智1.6L排量的发动机,当然相对来说这样的动力只能说够用,但胜在燃油经济性上,百公里7.9L的油耗表现仍是适当不错的。必须得说的是全系5MT的变速箱,相对来说,适用大众没那么广泛。
本田奥德赛
奥德赛能够说是同价位MPV里卖得最好的车型了,众所周知,MPV的第一和第二名是五菱宏光和别克GL8。而本田奥德赛的销量月均4000台的销量,也算活得适当润泽了。
作为本田MPV的代表车型,奥德赛可谓是众所周知,而在中高端MPV商场,也没有其他的车型能够要挟到它的位置。
在外观上,家族式前脸信任本田车迷并不生疏,一起大面积的镀铬装修令整车增加了些高档感。究竟是二十多万的合资车型,奥德赛一点点不会给人以廉价感。
车内的装备适当丰厚,定速巡航、倒车印象、8寸中控屏等除了最低配,其他版别都有配齐。全系标配LED雾灯,更是表现了本田的良知。
更低的第二排和两边电动门是本田奥德赛不得不提的两个长处,而这两点也是奥德赛家用定位的直观表现。
更小的离地空隙,意味着从第二排上下车时愈加便利,这关于上了年岁的白叟以及幼齿的孩子更是重要的;关于两边电动侧滑门,更是一个关于女司机适当友爱的规划,女司机相对力气要小,电滑门则愈加便利,再说大力关门也不太高雅。
作为本田出品的奥德赛,选用油电混合动力,因而相对燃油车,更省油是它的一大特色。信任适当部分车主挑选奥德赛也是看中它的本田三大件,究竟本田的质量也是名声在外,想要省心省力,开得定心,选它没错的。
别克GL8
在MPV商场,假如说五菱宏光统治了10万级以下车型,那么别克GL8能够说是20万以上的王者。尽管销量不及神车五菱宏光,但在价格上最高到达44.99万,仍然能卖到月均过万,在国内顾客更垂青价格的布景下,也算一个不小的奇观。
人们本来将别克GL8列为商务招待首选,这是众所周知的。从外观和尺度上这很好了解,5256mm的车长和3088mm的轴距,这样的尺度是独一档的存在,而这也与国人以大为美的理念高度符合。并且在第三排留有足够的空间的情况下,尾厢的空间也是适当令人满意。
仅仅这会带来一个问题,太大的尺度泊车就不是那么简单的工作了。
在装备上,别克GL8适当良知,全系定速巡航以及后驻车雷达,关于泊车多多少少仍是有些协助的。而车内的美式奢华感气氛营建也很到位,真皮座椅、真皮方向盘以及电动天窗,无一不在着重别克GL8的商务身份,仅有有点惋惜的是,GL8并没有选用奥德赛的双侧电滑门。
当然别克GL8为了表现商务性,在动力上自然是以加快平顺性和行进平稳性作为规范。即使2.0T发动机能够供给最大260Ps的马力,峰值扭矩为350N·m,但操控性上由于广大尺度和较重车身而大打折扣。
由此能够看得出来,别克GL8成为MPV销量第二不是没有道理的,比较奥德赛,它在尺度和空间上做得愈加极致。正是这样的极致和精准冲击,让它在我国这一并不抢手的MPV商场取得成功。
MPV关于家用是一个非常好的挑选,无论是乘坐舒适性,仍是拉人拖货的功能性上,都能非常好的统筹,因而有人称MPV才是最为均衡的车型。
不过MPV的购买挑选却是因人而异,有条件的仍是要挑选更贵一点的车型,究竟一分钱一分货。