买车咱们只聊对的 不聊贵的
沃尔沃S60这个车系给咱们的形象都是看起来很低沉的那种车，但这只是没开过沃尔沃的小伙伴们常有的主意。实际上假如你问沃尔沃车主形象是什么？控制稳、没异味、内饰精约一般都是他们的答复。
全新S60，相同也保留了这些老车主们的形象，而且在外观、内饰、悬架、动力上得到了全面提高。详细都提高了啥？这便是今日组长要跟咱们聊的啦。
S60的价格水平？
S60现在现已正式上市了，它一共有7款车型，价格别离如下：
它的官方辅导价格其实在奢华品牌B级车中归于中游的水平。已然这次的定价契合商场上的干流定位，它的硬实力终究够不行干流水平呢？组长给你们逐渐翻开答复。
标轴比老款长轴还长？
全新S60根据全新的SPA可扩展模块架构打造，这次并没有长轴版，国内版别的尺度彻底和海外版别共同。但是其实它比老款长轴的S60L车型在车身长度上还增加了46mm，轴距增加了16mm。老款的车内空间现已很宽阔了，所以你其实不需求过多的忧虑它的内部乘坐空间问题。
外观内饰很像S90？
买奢华品牌车型的小伙伴，其实都期望自己的车看上去的第一眼不能太张扬，但在一些细节之上还要突显满足的特性。
全新的沃尔沃S60把小伙伴们的这种心思摸的是透透的。车身的许多当地都用棱角、直线条的处理透出了一点小尖锐。标志性的雷神之锤大灯，以及后部“E”型尾灯在路上还特别好认。
新S60的内饰和S90坚持了共同宗族风格。而且它们在内饰上坚决不运用沥青阻尼资料，配合上CLEANZONE功用，也让你在车内也是闻不到什么异味的。不过组长个人认为，这个内饰风格让S60缺少了一点年青的特性。
动力都有什么改动？
这次沃尔沃S60仍然有尾标为T3、T4、T5三个纯燃油动力的版别，别的还有一个T8的插电混合动力版别。鉴于动力方式有点多，咱们下面分开来聊。
先说燃油版的，现在S60不管是T3、T4、T5哪个版别，搭载的都是2.0T的四缸涡轮增压发动机，但动力数值是有显着差异的。
比较于老款动力数值有什么改动呢？新款S60的T3版别在最大功率上提高了11Ps，峰值扭矩提高了15N·m（老款T3是1.5T发动机）。而新款T4版别在动力数值上是没有改动的。新款T5的版别最大功率提高了5Ps。扭矩数值没有改动。那在竞品中这个动力是什么水平呢？
偶然的是同为前驱B级奢华车的奥迪A4L的35TFSI车型也开端换装低功率版的2.0T发动机，而它的最大功率为150Ps，峰值扭矩是270N·m。而40TFSI车型搭载的是中功率版的2.0T发动机，最大功率是190Ps，峰值扭矩是320N·m。高功率版的45TFSI车型最大功率是252Ps，峰值扭矩是370N·m。
在传动方面，燃油版的S60全系装备的都是爱信的8速手自一体变速箱。所以这次S60的燃油版动力是满足到达同级干流水平的。
接下来咱们看一下S60的插电混动版，也便是尾标为T8的版别。
这个T8在燃油动力部分用的是一台2.0T的四缸双增压（机械增压+涡轮增压）发动机，它本身的最大功率已到达了303Ps，峰值扭矩也是到达了400N·m。而它在后轴上还安置了一台最大功率为65kW，最大扭矩为240N·m的电动机。
整个混动体系的归纳最大功率为288kW合390Ps，归纳最大扭矩则到达了640N·m。而电动机担任后轮驱动，这也形成了四轮驱动的体系。T8车型的0-100km/h加快用时最快只是需求4.6秒。所以它的加快成果其实比奥迪的S4还快了0.1秒，可S60 T8的根底版比S4在辅导价上廉价了5.99万元。
T8版别车型在纯电形式下可以续航52km。而工信部的归纳油耗值也仅为1.9L/100km。在传动方面，T8版别的车型选用的是8速主动变速箱。
悬架有显着提高？
老款S60选用的是前麦弗逊式，后多连杆式这种相对惯例的四轮独立悬架体系。而全新的S60在前悬架上则用上了双叉臂式的独立悬架结构。
传统的麦弗逊式悬架结构因为在上部是选用单连杆和减震器相衔接，尽管可以节约空间，但安稳性相对来说仍是比较弱，对侧向力的支撑度不行安稳。
而双叉臂的悬架在上部由单臂衔接改成了双臂三角形衔接，其结构让安稳性得到了加强，一起也能坚持必定的舒适度，缺陷是这种结构占的空间比较多，在造车本钱上也更多一些。
在组长看来，这项改动关于车系中大部分都是前驱的S60仍是挺要害的，因为前驱车型的前轴要担负比后驱车型更多的力（在相同要承当转向、制动力的一起还要承当驱动力）。假如前悬架强度不行，发生不安稳的晃动，那关于方向控制的精准性是有影响的。而双叉臂的悬架结构能有用的处理这样的一个问题。所以双叉臂前悬架的参加，关于S60本身来说是一个很大的加分项。
而且，其实在奢华品牌B级前驱车型中选用前双叉臂独立悬架的车，现在在国内只要S60独一份。所以小伙伴们也就能很显着的看出来，它在前驱的奢华品牌B级车中是开起来会让你嘴角上扬的那一类车型。
装备提高显着吗？
咱们先来看一下最根底的T3智行奢华版（此处咱们只聊要点装备，过于根底的就不占用篇幅了）。在安全方面它装备主副驾驭安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压报警、车道违背预警、车道坚持体系、主动刹车体系、防疲惫驾驭预警体系。
驾驭辅佐功用方面，它装备了倒车雷达、定速巡航、发动机启停、主动驻车、上坡辅佐功用。在其它装备方面还装备了可翻开的全景天窗、无钥匙发动体系、真皮多功用方向盘、皮+织物混搭座椅、主副驾驭位电动调理、主驾驭座椅回忆、9英寸触控车机液晶屏幕、路途救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay手机互联、语音辨认控制、LED远近光灯源、主动头灯、外后视镜电动折叠方位回忆加热主动下翻主动折叠、可温度分区控制的主动空调（带后排出风口）。
这根本也便是标配了，相对老款S60L的T3版别是有所提高的，关于大部分车主来说其实彻底够用了。接下来咱们看看其它版别的提高点。
T4智逸奢华版车型增加了前驻车雷达、倒车印象、仿皮座椅面料。其它装备根本是相同的。
T4智远奢华版车型增加了路途交通标识辨认、全速段自适应巡航、感应式后备箱盖、全车无钥匙进入功用、全液晶仪表盘、12.3英寸车机触控屏幕、真皮座椅面料、主副驾驭座椅腰托调理、副驾驭位电动座椅回忆、GPS原车导航体系/路况信息显现、7色车内气氛灯、内后视镜主动防眩目、车载空气净化器、车内PM2.5过滤设备。
T4智远运动版在功用装备上和上面的奢华版是共同的，但是在车身外观套件和座椅造型上都是运动化专属的装备。
T5智雅运动版在上一个版别的根底上增加了并线辅佐、倒车车侧预警体系、前排座椅加热、哈曼卡顿音响体系、自适应远近光灯、转向头灯、大灯清洗设备、外后视镜主动防眩目功用。
T8 E驱混动 四驱智逸奢华版在装备上其实和T4的智逸奢华版是根本共同的，参照上文即可。
T8 E驱混动 四驱智雅运动版其实只比T5智雅运动版多了360度全景印象、主动泊车入位、HUD数字昂首显现、车内负离子发生器这些装备。其它装备并没有太大差异，参照上文即可。
其实假如仅看规范装备（全系都有的装备，不分低中高配）的话，比较于A4L，S60也是多出了车道违背预警、车道坚持辅佐、主动刹车、疲惫驾驭提示、定速巡航、驾驭位座椅回忆、LED远近光大灯、外后视镜电动折叠/回忆/加热/倒车主动下翻/锁车主动折叠、后排出风口这些功用的。
满足让对手严重？
所以看完咱们也就发现了。S60这次的商场定位是适当的精准且尖锐的，它有满足干流的动力水平、不输奥迪A4L的装备水平。而在此之上，还有同级前驱车中没有的，愈加重视控制的前双叉臂独立悬架结构。
简略一句话：前驱B级奢华车有的，S60也都有了，而它们没有的，S60也有了。
以上便是组长对全新S60的观点了，咱们也等待能得到一台量产版的试驾车去细细的领会一下它的长处和缺乏。不知道小伙们对全新S60有什么要说的呢？在留言区告知组长~
