本年，奔跑在华的销量体现非常喜人，截止到11月，其现已累计销量640,933台，位列奢华品牌第二名。其间，奔跑GLC(参数|图片)和GLE两款SUV车型的销量都比较火爆，唯有入门级SUV GLA一向不温不火。身段小、优惠小成为了GLA的最大硬伤，导致其无法与宝马X1和奥迪Q3(参数|图片)抗衡。
可是，全新GLA现在刚刚完结全球首发，咱们一块儿来看看产品力晋级的它能否一改颓势吧！
在外观方面，GLA的改变仍是非常显着的，整车的视觉感触较为圆润、年青。一起，它采用了大尺度的进气格栅，内部为点阵式结构，并调配上了超大的奔跑LOGO。值得一提的是，它还有一般版和AMG-Line版两种外观，以契合不同顾客的需求。
在尾部，GLA的线条则愈加圆润，但配合着后翼子板的拱起，到不至于过分臃肿，有一些肌肉感。但因为GLA的整车倾向于圆润风格，身段又比较小，所以看起来特别像“小笼包”。不过，我要着重的是，尽管是个小笼包，但它的馅并不小。
因为此前一向被空间诟病，全新GLA(参数|图片)将轴距提升了30mm，车身高度也有显着增加，终究的车身尺度为4410/1834/1611mm，轴距为2729mm。尽管这个尺度仍不能和宝马X1(参数|图片)等对抗，但比较现款仍是要好一些的。
在动力方面，GLA搭载2.0T和1.3T两款发动机，最大马力分别为224匹和163匹，传动方面匹配7速双聚散变速箱。后期还会有1.3T+电动机的插电混动版车型。因为全新GLA与A级同享动力总成和底盘，所以很多人也将其称之为底盘加高的A级，以为诚心缺乏。据悉，国产全新GLA将有望于下一年5月下线，你等待吗？
