从21.98w降至17.38w，最廉价的宝马游览，为何仍是卖不动？
游览车其实这个车型在国内市场挺为难的，不过在欧洲却是颇受欢迎，或许首要也源于欧洲地广人稀，景色也好，生活品质也挺高的，经常会一家人出去游览休假，也正是由于这样，游览车在欧洲其实十分热销，仅仅没想到这个概念被引进到国内之后，却成了众矢之的。
究竟依据国内顾客的消费习气和需求，咱们都知道国内汽车市场施行更倾向于SUV、三厢轿车和MPV等空间较大的车型。关于上文说到的两厢游览车的话，也有一小部分受众，不过真的仅仅一小部分顾客，没有需求是本源。就算有品牌加持的游览车也遭遇到相同的命运，就说华晨宝马旗下的5座游览车“宝马2系(参数|图片)”，巅峰时期也就只能做到月销过百，而现在更是惨白不胜，四个月的销量累计都没有超越一百辆，不忍直视。并且这款车型的起价格现已降至17.38万，也便是说不到20万买一辆宝马，居然无人心动，品牌现已感动不了顾客了，那么这款两厢游览车究竟值不值得买呢？
其实这款车也是有亮点的，车身尺度便是其中之一。车长4364mm、宽度1800mm、高度1600mm，轴距2670mm，关键是后排座椅支撑4:2:4份额放倒，还能前后移动130mm，极大的提高了运用的过程中的快捷性，也增加了多种场景的用车需求。别的还有一点值得一说的是，作为游览车的长处便是后备箱底部盖板上还有一个70L容积的储物空间，有一个提高空间多样性的功用，关于家庭出游，朋友结伴出游全体空间运用仍是捉襟见肘的。
在动力方面，这款车型首要供给了2种动力挑选，第一种搭载的是1.5T三缸涡轮增压发动机，匹配的是6挡手自一体变速箱，最大功率可以到达100kw/136马力，峰值扭矩可以到达220牛·米；第二种搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率能到达141kw/190马力，峰值扭矩能到达280牛·米。
综上这款车销量欠好其实大有原因，光靠看起来的运用空间是远远不够的，再加上国内对游览车的需求的确较低，销量欠好也是理所应当。
