在3次被列为失期执行人，中信银行回绝协作，以及发作一系列新车质量上的问题后，抱负轿车又迎来了一次本钱和股东改变。
12月16日，据媒体从天眼查查询得知，12月13日，抱负轿车的运营主体北京车和家信息技术有限公司发作工商改变，注册本钱由本来的约9.15亿人民币改变为约6.83亿人民币，降幅约25%。
除了注册本钱下调，抱负轿车多位股东也相较退出。
据悉，包含蓝驰创投的出资实体之一天津蓝驰新禾出资中心（有限合伙）、梅花创投的出资实体之一宁波梅花明世出资合伙企业（有限合伙）和湖北梅花晟世股权出资合伙企业（有限合伙）等多位出资人退出抱负轿车股东队伍。此外，中金甲子出资总监殷晓斌、明势本钱合伙人黄分明卸职公司董事。
在李想的掌舵下，抱负轿车的体现本来令业界无比等待，但从最近发作的一系列工作来看，抱负轿车的体现可以用无比糟糕来描述。且不说屡次发作的新车质量上的问题，就这次股本下调、出资人退出，能窥见抱负轿车让我们完全绝望了。
“抱负很饱满，实际很骨感。”对李想来说，这句话从没如此恰当了。所以，抱负还能走多远呢？
文/Asiania
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