今日，北京下了今年冬天的第二场雪，而且雪量不小，大部分地区普降中雪，部分地区大雪。
许多北京朋友对降雪期待已久，小编的朋友圈里就有许多老友纷繁在各大景点敞开“摄影打卡”形式。
降雪为我们的日子带来了一些趣味，但一起，也会对车友们驾车出行形成一些费事，比方下雪天驾驭后驱车型就很简单形成打滑。
下雪天，怎么正确驾驭宝马？
因而，今日小编就来跟我们聊一聊，下雪天该怎么样正确驾驭宝马？
1、车辆在正常状况下是坚持DSC敞开状况的，DSC是不答应车辆呈现打滑等不稳定状况的。当遇到多雪路面时，驱动轮会呈现打滑，这时DSC会进行干涉调理，比方下降发动机功率或进行制动干涉，车辆就会呈现驾驭员要求加快而DSC体系要求刹车的对立，可能使车辆底子无法起步。可以按一下中控台上的“DTC”按钮，仪表盘DTC指示灯会亮启，翻开DTC功用可以使车辆答应呈现某些特定的程度的打滑。
2、后驱车被困沙地或雪地呈现原地打滑的自救办法：如同无论怎样大脚去踩油门也是杯水车薪的，此刻车主可以封闭车辆的自动安全辅佐体系，以BMW为例，一般为中控台上的“DTC”按钮，按下这个按钮3秒钟后车辆DSC功用封闭，一起挂入手动挡形式，缓慢踩油门一般情况下车辆都可以自行进出。
3、雪天在制动时，刹车踏板常常有“弹脚”的感觉，这是ABS作业的正常现象。不要松开刹车要继续进行制动操作。
4、雪天驾驭要尽量做到缓慢加油防止呈现打滑，起步时可以正常的运用变速箱手动形式2挡起步，不要大力制动防止呈现车辆失控，尽量使用发动机制动，转弯时要先制动再慢转向，防止呈现侧滑。
5、坚持合理车距，特别留意在上坡和下坡时。雪天行车尽量延着前车的车辙行进，以进步路面附着力。
6、晋级轮胎为冬天雪地轮胎或加上防滑链。
所以综上所述，中小型雨雪仍是安安分分的缓慢通行，切忌大脚油门，而遇到鹅毛大雪的车友，换雪地胎才是王道。
你有哪些雪天驾驭宝马的经历？
（点击图片，当即秒杀）
