北美洲
美国11月新车销量141.4万辆，同比添加1.9%
据MarkLines计算，11月美国新车销量(包括通用/FCA/特斯拉猜测值的速报值)同比添加1.9%达1,413,514辆。1-11月美国商场累计销量达15,514,170辆，同比下降0.8%。
分车种销量来看，轻卡销量同比添加6.4%达1,036,106辆，乘用车销量同比下降8.7%至377,408辆。
美国整车厂11月销量方面，通用同比下降1.4%，比受停工影响同比下降12.2%的10月销量有所上升。福特下降3.3%，FCA下降3.9%，三家整车厂均下滑。
日系车方面除掉日产其他整车厂均完结添加。丰田RAV4(参数|图片)和Corolla(参数|图片)拉动销量，添加9.2%，改写了11月的月度销量纪录。本田也因为轻卡的大幅添加，销量添加11.1%，改写了11月的月度销量纪录。日产大幅下降15.9%，除了英菲尼迪接连11个月下滑，日产品牌也较为疲软。斯巴鲁同比相等，马自达与三菱别离添加18.0%和6.5%。
韩系车方面，现代和起亚以充分的SUV阵型为主拉动了零售量，别离添加9.2%和12.0%。
欧系车方面，群众添加9.1%，奥迪添加20.7%。
奢华车方面，梅赛德斯-奔跑添加8.7%达33,721辆，位居首位；宝马添加10.2%达31,213辆，位居第2；雷克萨斯添加13.8%达30,093辆，位居第3。
加拿大11月新车销量14.4万辆
查询公司desrosiers发布11月加拿大新车销量(速报值)同比相等为143,666辆。1-11月加拿大商场累计销量为1,805,226辆，同比下降3.5%。Scotiabank猜测加拿大2019年全年的销量将到达194万辆。
其间，乘用车下降18.6%至31,774辆，轻卡添加6.9%达111,892辆。11月轻卡销量占比达77.9%，需求持续从乘用车向轻卡改变。
据Marklines计算的分整车厂/品牌来看11月销量，第1名福特同比下降1.7%至20,867辆，商场占有率为14.5%。第2名通用下降5.2%至18,291辆，商场占有率为12.7%。第3名丰田(除雷克萨斯)添加0.1%达16,808辆，商场占有率为11.7%。第4名FCA添加10.8%，第5名本田(除歌颂)下降3.1%，第6名现代(除Genesis(参数|图片))添加5.1%，第7名日产(除英菲尼迪)下降10.4%。
墨西哥11月新车销量12.5万辆，同比下降7.0%
墨西哥轿车工业协会(AMIA)/INEGI发布2019年11月新车销量(包括进口车)，同比下降7.0%至124,797辆。1-11月累计销量同比下降7.6%至1,187,284辆。
分整车厂/品牌的11月销量方面，第一名日产同比下降10.5%至25,519辆，第二名通用同比下降16.4%至20,201辆，第三名群众集团同比下降11.1%至16,891辆，第四名丰田下降1.0%至10,516辆，第五名起亚添加0.3%达8,533辆，第六名FCA下降4.1%至6,398辆。
此外，本田下降2.5%至6,391辆，马自达添加3.8%达6,194辆，福特下降13.8%至4,873辆。
墨西哥轿车经销商协会(Mexican Association of Automotive Dealers)依据11月的成果，猜测2019年全年的销量坚持开始的130万辆不变。
亚洲
我国11月新车销量247.5万辆，同比下降3.6%
中汽协发布11月我国轿车产销量数据。2019年11月，轿车产销量别离完结259.3万辆和245.7万辆，产值同比添加3.8%，销量同比下降3.6%。1-11月，轿车产销别离完结2,303.8万辆和2,311.0万辆，产销量同比别离下降9.0%和9.1%。
11月，乘用车产销别离完结216.3万辆和205.7万辆，产值同比添加1.9%，销量同比下降5.4%。
11月，商用车产销别离完结43.0万辆和40.0万辆，同比别离添加14.6%和6.9%。
11月，新能源轿车产销别离完结11.0万辆和9.5万辆，同比别离下降36.9%和43.7%。其间纯电动轿车产销别离完结9.6万辆和8.1万辆，同比别离下降29.6%和41.2%；插电式混合动力轿车产销均完结1.4万辆，同比别离下降63.0%和54.4%。
日本11月新车销量38.6万辆，同比下降12.7%
日本轿车出售协会联合会与日本全国微型车协会联合会发布的多个方面数据显现，2019年11月日本新车销量同比下降12.7%至385,859辆。其间，注册车下降14.6%至238,844辆，微型车下降9.4%至147,015辆。
1-11月累计销量同比下降0.7%至4,850,342辆。
印度11月新车销量32.6万辆，同比下降3.9%
2019年11月印度国内新车销量同比下降3.9%至325,680辆。其间乘用车(PVs)销量下降0.8%至263,773辆，商用车(CVs)销量下降15.0%至61,907辆。
11月销量分整车厂来看，玛鲁蒂铃木下降3.2%至141,400辆，现代轿车添加2.0%达44,600辆，塔塔下降24.6%至38,057辆，马辛德拉下降9.7%至31,337辆，丰田下降22.5%至8,312辆等。
韩国11月新车销量13.6万辆，同比下降2.5%
5大韩国整车厂发布11月韩国国内新车销量，同比下降2.5%至136,414辆。
分整车厂来看，现代同比下降1.5%至63,160辆位居首位，第2名起亚同比下降0.2％至48,615辆，第3名双龙同比下降10.6％至9,240辆，第4名雷诺三星同比下降3.9%至8,076辆，第5名韩国通用同比下降11.7%至7,323辆。
含出口在内的11月海外销量方面，现代同比下降3.0%，起亚同比添加1.1%，韩国通用同比添加5.5%，雷诺三星同比下降24.7%，双龙同比下降46.8％，总计下降1.8%至570,595辆。
11月各整车厂的全球销量方面，现代同比下降2.8%至392,247辆，起亚同比添加0.8%达248,942辆，韩国通用同比添加1.8%达39,317辆，雷诺三星同比下降15.3%至15,749辆，双龙同比下降18.4%至10,754辆，5家整车厂算计同比下降1.9%至707,009辆。
11月分车型销量方面，现代奢华三厢车Grandeur出售10,407辆位居首位，中型三厢车Sonata(参数|图片)出售8,832辆位居第二，轻型货车Porter出售8,402辆位居第三。
欧洲
德国11月新车销量29.9万辆，同比添加9.7%
德国交通部(KBA)发布11月乘用车新车注册量同比添加9.7%达299,127辆。1-11月乘用车累计注册量同比添加3.9%达3,323,878辆。
11月各品牌乘用车注册量方面，群众同比添加27.2%达62,642辆，梅赛德斯-奔跑同比添加7.5%达32,690辆，宝马同比添加1.6%达24,874辆，福特同比添加1.9%达23,366辆，奥迪同比添加41.0%达18,576辆，斯柯达同比下降3.2%至16,602辆等。
11月分燃料销量方面，汽油车添加5.9%达173,104辆，占比57.9%；柴油车添加1.9%达94,413辆，占比31.6%。此外，混合动力车(HV)添加122.2%，占比8.7%；纯电动车(EV)添加9.1%，占比1.6%。
11月货车注册量同比下降4.0%至29,926辆，客车同比下降9.0%至646辆。
法国11月新车销量17.3万辆，同比添加0.7%
法国轿车工业协会(CCFA)发布11月乘用车新车注册量，同比添加0.7%达172,735辆。1-11月累计销量同比下降0.2%至2,003,089辆。
11月各整车厂乘用车销量方面，法国国内整车厂算计销量同比添加0.3%达97,072辆。其间PSA集团下降7.0%至54,503辆，雷诺集团添加11.5%达42,562辆。
法国整车厂以外的算计销量同比添加1.1%达75,663辆。群众集团添加8.0%达23,959辆，丰田集团下降12.6%至8,278辆，宝马集团添加3.6%达7,843辆，现代集团添加10.6%达6,862辆，福特集团添加3.4%达6,259辆等。
此外，11月轻型商用车(LCV)销量下降6.2%至37,578辆。别的，重型商用车(5t及以上)下降15.6%至4,159辆。乘用车与LCV算计的11月轻型车新车销量同比下降0.6%至210,313辆。
俄罗斯11月新车销量15.7万辆, 同比下降6.4%
欧洲商业协会(AEB)发布11月俄罗斯国内新车销量(包括轻型商用车)同比下降6.4%至156,848辆。1-11月累计销量同比下降2.8%至1,580,297辆。
分集团来看11月销量，伏尔加(AvtoVAZ)和雷诺日产集团下降10.0%至55,523(参数|图片)辆(其间伏尔加下降7.3%至31,217辆，雷诺下降5.1%至12,833辆，日产下降32.3%至5,113辆，达特桑下降9.8%至2,002辆，英菲尼迪下降34.5%至234辆，三菱下降6.7%至4,124辆)。其次是群众集团，群众下降10.0%，奥迪添加4.5%，斯柯达添加10.5%，厢型车下降0.7%，群众集团全体下降0.4%至20,585辆。接下来是起亚下降6.7%至19,612辆。此外，现代集团(含Genesis)添加2.8%达16,506辆，丰田(含雷克萨斯)同比下降10.4%至10,827辆等。
各品牌商场占有率方面，首位伏尔加的Lada占19.9%，其次起亚占12.5%，现代占10.4%，雷诺占8.2%，群众占5.8%，斯柯达占5.8%等。
分车型方面，伏尔加Lada Granta以12,574辆位居首位，第二名Lada紧凑级三厢车Vesta出售8,703辆，第三名起亚紧凑级车Rio出售7,733辆。
AEB的轿车制作商委员会(AMC)会长Joerg Schreiber称，11月俄罗斯的轿车出售商场同比下降6%。同上一年的比较应该考虑到消费税增税前的火急需求使上一年下半年的销量大幅添加。因为该原因，估计12月销量将同比下降。
英国11月新车销量15.7万辆，同比下降1.3%
英国轿车工业协会(SMMT)发布11月乘用车新车注册量同比下降1.3%至156,621辆。1-11月累计销量同比下降2.7%至2,162,143辆。
11月乘用车销量分品牌来看，福特同比添加10.7%达16,238辆，群众同比下降2.9%至15,311辆，宝马同比下降9.2%至11,642辆，梅赛德斯奔跑同比下降8.7%至10,397辆，沃克斯豪尔同比下降10.2%至10,382辆等。
分车型来看，第1名沃克斯豪尔Corsa出售4,296辆，第2名福特Kuga出售4,183辆，第3名福特Fiesta出售3,963辆，第4名群众Golf出售3,941辆，第5名福特Focus出售3,841辆等。
分燃料来看，汽油车添加2.0%达97,441辆，柴油车下降27.2%至36,941辆，代替燃料车(AFV)添加80.0%达22,239辆。
分购买人群来看，零售量下降6.1%至65,114辆，车队销量同比添加2.8%达86,942辆，商务销量下降3.2%至4,565辆。
此外，11月厢型车(3.5t以下)的注册量同比下降9.6%至26,238辆，货车(3.5-6t)同比添加39.6%达768辆，出租车同比添加44.7%达311辆。
SMMT首席执行官Mike Hawes称，11月英国新车销量商场进一步跌落，反映了不确定性。可是，电动轿车的添加是个好消息，轿车制作商计划在2020年推出多款令人感兴趣的车型。仅仅，电动化车辆成为干流还有很长的路要走，为了使其遍及有必要采纳财务鼓舞和出资充电基础设施。
意大利11月新车销量15.1万辆，同比添加2.2%
意大利轿车工业协会(ANFIA)发布11月乘用车注册量同比添加2.2%达150,587辆。1-11月累计销量同比下降0.6%至1,775,884辆。
11月意大利国内整车厂乘用车算计销量同比下降4.3%至34,379辆，外国整车厂添加4.2%达116,208辆。
分品牌来看，菲亚特品牌同比下降1.6%至21,733辆，群众同比添加5.0%达14,022辆，福特同比添加8.2%达9,996辆，雷诺同比添加4.3%达8,472辆，美丽同比下降8.2%至8,021辆，丰田同比下降3.2%至7,642辆等。
11月新车销量分车型来看，第1名菲亚特Panda出售10,617辆，第2名蓝旗亚Ypsilon出售4,320辆，第3名smart fortwo coupe出售3,702辆，第4名达契亚Duster出售3,466辆，第5名菲亚特500X出售3,432辆等。
此外，据外国车经销商协会(UNRAE)计算，11月分燃料乘用车销量方面，汽油车同比添加15.1%达69,437辆，柴油车同比下降16.4%至55,949辆，混合动力车(HV)、插电式混合动力车(PHEV)及REx车同比添加40.1%达11,371辆，纯电动车(EV)同比添加130.2%达1,068辆等。
从购买人群来看，个人零售量同比下降14.6%至82,048辆，车队销量同比添加40.3%达35,257辆，商务销量同比添加26.1%达34,268辆。
西班牙11月新车销量9.3万辆，同比添加2.3%
西班牙轿车工业协会(ANFAC)发布11月乘用车注册量同比添加2.3%达93,158辆。1-11月累计注册量同比下降5.7%至1,152,419辆。
11月各品牌乘用车销量方面，西雅特下降0.1%至8,564辆，群众添加0.5%达6,898辆，美丽下降10.4%至6,869辆，丰田添加19.2%达6,588辆，起亚添加26.0%达5,803辆等。
分车型来看，首位西雅特Leon出售3,145辆，第2名达契亚Sandero出售2,910辆，第3名日产Qashqai出售2,187辆，第4名丰田C-HR出售2,026辆，第5名西雅特Arona出售1,989辆等。
购买人群方面，11月零售销量同比下降8.1%至51,188辆，商务销量添加21.0%达35,485辆，租借车销量添加7.1%达6,485辆。
此外，燃料占比方面，汽油车占56.0%，柴油车占28.4%，其他(EV、PHV、HV、FCV等)占15.6%。
南美洲
巴西11月新车销量24.2万辆，同比添加4.9%
巴西全国轿车工业协会(ANFAVEA)发布的11月新车注册量(包括货车和客车)同比添加4.9%达242,310辆。1-11月累计销量同比添加8.3%至2,525,292辆。
新车销量中，国产车同比添加6.6%达218,723辆，进口车下降8.7％至23,587辆。
分车种来看，乘用车同比添加2.4%达196,770辆，轻型商用车(LCV)同比添加17.4%达34,820辆，货车同比添加18.0%达9,064辆，客车同比添加13.7%达1,656辆。
乘用车销量分品牌来看，通用出售37,650辆，群众出售31,962辆，FCA出售29,364辆等。LCV方面，FCA出售14,779辆，群众出售4,964辆，通用出售3,711辆等。
巴西全国轿车经销商联盟(FENABRAVE)发布了11月乘用车分车型销量，第1名通用Onix出售19,184辆，第2名福特KA出售8,968辆，第3名菲亚特Argo出售8,270辆。LCV方面，第1名菲亚特Strada出售6,412辆，第2名菲亚特Toro出售6,281辆，第3名群众Saveiro出售3,440辆等。
此外，ANFAVEA发布的乘用车与LCV的分燃料销量中，灵敏燃料车销量同比下降3.0%至202,685辆，柴油车同比添加18.2%达21,179辆，汽油车同比下降15.2%至5,713辆，混合动力车(HV)及纯电动车(EV)同比添加438.2%达2,013辆。
大洋洲
澳大利亚11月新车销量8.5万辆，同比下降9.8%
澳大利亚轿车工业协会(FCAI)发布11月新车销量同比下降9.8%至84,708辆,1-11月累计销量下降8.2%至978,628辆。
11月销量分车种来看，乘用车下降21.3%至23,022辆，SUV下降1.1%至39,541辆，轻型商用车下降8.8%至19,065辆，重型商用车下降17.4%至3,080辆。
分整车厂/品牌来看，丰田同比下降7.2%至16,954辆，三菱同比下降1.3%至6,861辆，现代同比下降13.3%至6,821辆，马自达同比下降30.7%至6,167辆，起亚同比添加10.7%达5,141辆，福特同比下降10.0%至4,966辆等。
分车型来看，第1名丰田Hilux出售3,687辆，第2名福特Ranger出售3,491辆，第3名三菱Triton出售3,123辆，第4名现代i30出售2,339辆，第5名丰田RAV4出售2,316辆。
