【有车今后 规划解析】在我国，雪佛兰肯定能够算得上是一个众所周知的轿车品牌。不过尽管知名度很高，但我信任很多人并不会将其和运动联络在一起，由于迈锐宝、赛欧等雪佛兰经典车型的家用形象过分家喻户晓。但假如深化了解雪佛兰的布景，你会知道这家1911年创建的公司不只有着百年前史，而且其创始人其实仍是一名赛车手。雪佛兰热衷于参与各类轿车赛事，运动基因一向都是雪佛兰的精华地点。
跟着年青消费集体的兴起，个性化、运动化逐步成为车市的主旋律，从而也赐予了雪佛兰发挥拳脚的舞台。2017年的雪佛兰品牌之夜，雪佛兰6款Redline尚·红系列车型完成了它们的我国首秀，并在2018、2019年相继上市。现在Redline尚·红系列简直浸透雪佛兰在售一切国产车型，深受年青顾客的喜欢。而在2019年，雪佛兰更进一步，将全球运动子品牌RS系列引进国内，进一步强化了雪佛兰“年青、运动、时髦、科技”的品牌形象。
讲这么多，Redline尚·红系列和RS系列都各有什么特色呢？接下来就让我们一起来看一下。
RS意指“Rally Sport”，1966年科迈罗初次呈现装备RS运动套件的版别，尔后便成为每一代科迈罗的必备版别，RS子品牌也由此而生。RS系列车型都学习了科迈罗桀的前脸规划风格，造型锋利且棱角清楚。曜黑前格栅开口更大，配以内部蜂窝状中网，更具攻击性。曜黑领结和RS专属耀红徽标作为装点，成为身份的标志。
车尾规划风格健康运动，双方共两出圆形排气、定风运动尾翼再配以雪佛兰宗族标志性的双元素尾灯，辨识度极高。
进入车内，RS系列车型的内饰相同极具战役气味。平底方向盘，带RS标识的仪表盘和换挡杆、车内随处可见的赤色缝线以及真皮座椅侧边的耀红RS徽标，都时间提醒着驾驶员紧绷神经，随时进入“战役”状况。
现在RS系列共有12名全球宗族成员，其间在国内市场，RS系列已搭载在雪佛兰开拓者、创界、科鲁泽3款产品上。而在下一年，开拓者RS也将正式上市，对这款新车感兴趣的朋友，欢迎参加开拓者车友群，群内有专业的修改为我们回答问题。
在上世纪60年代的Nassau竞赛中，车队工作人员在1963科尔维特Grand Sport轮拱处用夺目的赤色元素做符号，以便车辆在进入修理区后能被敏捷辨认出来。1966年，这一赤色元素呈现在了科尔维特Grand Sport的1000辆定量车型上，随后便成为雪佛兰运动型产品的经典规划元素。
2015年SEMA改装展，雪佛兰正式发布五款Red Line Series概念车，它们别离根据新一代Malibu（国内为迈锐宝XL）、新一代科迈罗Camaro、TRAX（国内为创酷）、Colorado和Silverado打造，并于2017年相继完成量产。值得一提的是，Redline尚·红系列可搭载在已有的任何车型上，现在在国内已掩盖雪佛兰全系9款车型。
Redline因轿车转速表峰值的赤色区域而得名，因而其首要元素便是赤色。与一般版车型比较，Redline尚·红系列以独有的海崖灰车漆作为主打车身色，一起在后视镜、轮毂、前保险杠下部等方位都带有夺目的赤色符号，以向雪佛兰光辉的赛事运动问候。
进入车内，Redline尚·红系列与一般版车型的首要不同在于赤色缝线的运用。尽管与RS系列车型比较，Redline尚·红系列的内饰并没那么强的运动气氛，但至少看起来不至于过分烦闷。
与不少品牌“奢华+运动”的双战略打法不一样，雪佛兰选用的是“运动+运动”的打法，而且运用到全系车型上。尽管与品牌中的运动基因相符，但不由让人感到这其间有一丝“赌”的成分。但是事实证明，雪佛兰赌对了。据悉，从本年1月到11月，雪佛兰Redline尚·红系列以及RS系列在国内全体销量中的占比逐月提高，现在已达到76%。尤其是科鲁泽RS版车型的上市关于RS系列全体销量的提高奉献显着。Redline尚·红系列以及RS系列遭到我国顾客的追捧，印证年青消费集体正成为车市的中坚力量。将运动进行到底，雪佛兰说到做到。
