【有车今后 帮选车】说起别克的紧凑级家轿，英朗和威朗这“二朗”可谓众所周知。二者通过不同的商场定位，力求掩盖到尽可能多的顾客。而在本年8月，别克威朗迎来了它的中期改款。那么新款威朗都有哪些改变呢？本期帮选车，修改就带咱们一探终究。
上汽通用别克 威朗
官方指导价：15.29-18.29万
长宽高：4723×1802×1466/1476mm
轴距：2700mm
整备质量：1310-1350kg
与老款车型大气慎重的风格不一样，新款威朗选用别克最新的“三维展翼立体美学”规划理念打造。新车前脸愈加扁平，并在别克宗族标志性飞翼式前格栅的烘托下，视觉重心更低，更具时髦运动气味。
车尾相同发作较大改变，车牌架被移至尾门中部，上方一根粗大健壮的横向镀铬饰条贯穿左右，与两边愈加扁平的尾灯相连，进一步添加了车尾的厚重感。
空间方面，结合有车今后PT8-120实测来看，新款威朗的空间体现在同等级车型中归于中等水平。实测后排腿部空间为750mm，尽管与一些日系车超800mm的后排腿部空间还有必定距离，可是关于日常搭车来说也不会显得过分短促，满意运用。
发起机：
1.0T 92kW/180N·m
1.3T 121kW/240N·m
变速箱：6挡手自一体、CVT
动力系统是此次中期改款威朗晋级的一大要点地点，老款车型1.5T和1.5L发起机被1.3T和1.0T两款三缸发起机所替代。不少顾客都对三缸发起机有所顾忌，结合咱们测验的1.3T车型来看，其颤动以及噪音都不算显着，日常驾车很难发觉。一起得益于较为优异的发起机参数，实践体会下来威朗的动力体现仍是适当充分的，实测8.8s的百公里加快成果也在同等级车型中体现出色，不用有太多顾忌。
前悬挂：麦弗逊独立悬挂
后悬挂：后扭杆梁+瓦特连杆非独立悬挂
转向类型：电动助力
制动器类型：前通风盘式/后盘式
驱动方法：前置前驱
新款威朗连续了老款车型前麦弗逊独立悬挂/后扭杆梁+瓦特连杆非独立悬挂的组合方式，实践体会下来其调校要偏硬一些，在过弯时可以给予车辆很好的支撑。不过在通过一些较大的波动时，悬挂的处理略显僵硬，车内搭车舒适性较为一般。
工信部油耗：5.2-5.5L/100km
口碑油耗：暂无数据
因为新款威朗9月初刚刚上市，现在还没有满意多的口碑油耗数据。不过结合官方发布的工信部油耗来看，威朗的油耗体现还算不错，后期用车油费本钱不会过高。
跟着车市竞赛的加重，无论是威朗仍是英朗，经销商终端一向都能给予不错的优惠起伏。从全国几大要点城市的优惠来看，威朗均匀优惠起伏在3-4万元之间，关于顾客来说仍是有着不小的吸引力的。
上汽群众 朗逸
一汽-群众 速腾
春风日产 轩逸
2020款 20T CVT豪华型（17.29万）
20T CVT豪华型是新款威朗的次顶配车型，引荐理由有二：一是1.3T发起机动力充分，足以满意日常运用；二是与低配车型比较，豪华型添加了一系列的主动安全装备，比方车道违背预警、主动刹车等，关于行车安全而言有着更好的保证。别的豪华型还添加了主动空调、无钥匙进入、前驻车雷达、前排座椅加热等装备。归纳以上，其价格相较抢先型只添加1万元，性价比仍是十分高的，因而引荐购买。
