靠一两款主力车型就能带动一个品牌吗

2019-12-15 23:36:22  阅读:5091+ 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

不知道我们有没发现,那些销量不错的品牌往往有一个特色,那便是它们凭仗着一到两款销量好的“明星车型”,就能够撑起这个品牌的一片天。看看本年前三季度合资品牌的销量,数据刚好验证了教授的猜想。

尽管本年度车市平平淡淡,这些明星车型依然能在逆势中坚持“C位出道”,支撑起自家品牌的销量真实不易。那是不是意味着其他车企也能够跟风这种打造明星车型的做法,去撑起整个品牌的销量呢?

排名前三的品牌卖得比较好的车型都有这些特色:故障率低、粉丝基盘数量大、前期就进入了国内商场。在排行榜第一位的上汽群众旗下有两款卖得不错的车,朗逸与桑塔纳便是这类车型。

先说桑塔纳(参数|图片),从1983年引进到国内后,30多年间累计销量近600万辆,能够说桑塔纳简直成为一个年代的“国民车”。在最高峰时期,桑塔纳在我国汽车商场更是有超越60%的占有率。这样的一辆车,凭仗着前期进入国内商场的时刻优势,不断在国内堆集杰出的口碑,在10月份更是占有了上汽群众15%的销量。

而朗逸(参数|图片)就更厉害了,在2019年前三季度上汽群众一切车型销量排行榜中名列第一。提到朗逸就会联想起此前有不少车主是带着有色眼镜去看这款“特供车”, 但不得不供认的是朗逸在各方面的水平都十分契合国内车主的用车需求。

运用MQB渠道之后的朗逸,渠道化生产方式让不同车型之间能够共用零部件,对厂商来说缩短了新车的研制周期,一起车主假如呈现事端需求替换零件,也降低了修理本钱。加上朗逸的车身尺度与同等级车型比较有优势,这样就更能满意国内车主喜爱买“大”车的消费心思。从本年上海车展,朗逸又根据原款车型打造出纯电车就知道,上汽群众是寄予了丰盛的期待在朗逸身上的。作为一款饱尝时刻检测后依然热销的车型,朗逸无疑是成功的,上汽群众也因它收成了销量的一起也打造了品牌口碑。

为厂商销量“撑起一片天”的车型还有这样的特色,那便是更新换代频频,即便不频频也根本坚持每年一次的车型换代,并且在新车上会有亮点招引车主的重视。第三季度销量排在第二位的品牌通用别克旗下的几款车型便是典例。

其间别克品牌的销冠英朗(参数|图片)车型根本从2010年开端就坚持每年都有改款或推新。汽车职业与手机职业很类似,试想一下假如苹果华为的一款机型相隔个两三年都没有更新,不用说这款机型会彻底淡出顾客的视野,像iphone这种机型不多的厂家,更新速度变慢就直接就影响了整个品牌的知名度。

在2015年英朗换代时,英朗的定位就有了显着的改动。它由泛亚主导开发,动力系统变成了1.5L+6AT和1.4T+7DCT的组合,价格区间也相应调整为10.99-15.99万元,竞赛对手也变成了群众朗逸这类紧凑型轿车。所以经过进步车型换代频率更新去打造知名度作用也是显着的。

而别克前三季度销量排名第二位的GL8(参数|图片),则是商务需求导向的车型。别克GL8能够称得上是国内MPV商务商场的开拓者。GL8前期凭仗着舒适度高、整车质量好赢得了不错的口碑并占有了国内MPV商场的首要比例,即便跟着商务车在国内的需求量不断上涨,其他品牌的MPV相继参加竞赛,这时GL8早就成为商务招待MPV车型的佼佼者。

销量排名第三的品牌春风日产凭仗的是轩逸(参数|图片)跟奇骏这两款车型撑起的销量。提及春风日产许多人都会立刻想到日系车的经济性跟实用性。

就如有“小天籁”之称的轩逸,作为日产旗下车型,在车内触手可及的当地,大多都用触感很好的资料进行包覆,轩逸的舒适性肯定让你觉得它那“移动沙发”的美誉名不虚传。别的,其搭载了1.6L与1.8L两款天然吸气发动机,尽管同级车型动不动就上涡轮增压发动机来说归于相对保存,可是搭载天然吸气发动机换回来的是,老练技能上的支持下的超低的故障率。用老练靠谱的技能交换车主的信任,然后让销量稳居同级前列未尝不是一个好办法。

在春风日产品牌中销量排名第二的奇骏是一款SUV车型,奇骏在两年前就从前夺得多个销量冠军,在其时也成为了全球SUV销量的卫冕冠军。作为一辆SUV,奇骏在自动安全装备上十分丰富,它搭配了许多同级SUV都十分罕见的功用,在顶配车型上像自动刹车、全景印象、变道预警、倒车预警功用都能看到。

尽管说是城市SUV,可是并不短少越野车的风仪,关于那些在城市中想要体会越野感觉的人来说,是特别好的挑选。再加上日系车的油耗经济性,愈加凸显了奇骏在同级车型中性价比。这样的一款车换作你是SUV的忠诚粉,也会选它吧。

以上都是2019年前三季度合资品牌厂商卖得比较好的几款车型。当然自主品牌也有靠单车型就卖得很火的车企,教授拿以上几个比较了解的品牌车型来说,也是便利举例。那么,关于那些销量平平淡淡的厂家,假如把这种单车型撑起整个品牌销量的现象,当成是进步自家品牌销量的一个办法,那又可不可行呢?

首要打造一款明星车型,并且在国内车主中树立杰出的口碑不是一时半会儿的事,需求时刻去堆集客户。厂商把一切的资源都投在一款车上去招引顾客的重视,在现在车市欠好的环境下危险不免太大。何况,提高销量还有作用愈加明显的办法,剖析商场行情的聚集价格是在哪个方位,经过了解这个价位车主的用车需求,去提高该价位车型的性价比,对车企来说愈加接地气。

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