12月7日，一场“二次元”盛宴——Bilibili Macro link在广州宝能观致文明中心举办。
在这天之前，该文明中心的正式姓名，还没有“观致”二字。
无疑，这是宝能集团再次为观致“赋能”。
跟着观致轿车与广州宝能体育文明发展有限公司的正式签约冠，广州宝能观致文明中心，也成为与上海梅赛德斯-奔跑文明中心、北京凯迪拉克中心平等体量的我国三大轿车品牌文明体会中心之一。
那么，为什么观致冠名文明中心后的首个活动，会是“二次元”文明稠密的BiliBlibi盛典？“日系”气质越发浓重的观致终究鄙人一盘什么棋？
关于这样一些问题，功夫轿车在这里，找到了答案。
拥抱“二次元”，向年青化挨近
事实上，日本“御宅系文明”传入我国，由来已久。而以Bilibili为载体的“二次元”文明，也随之不断昌盛，影响着渐渐的变多90后、甚至00后的年青一代集体。
众所周知，轿车业的干流消费集体正在急剧地往“年青化”挨近。轿车品牌打破“次元壁”，正成为不行忽视的营销方法。
现在，观致轿车也在推动品牌年青化的进程上，将“二次元”视作一个重要的切入点。
观致轿车CEO矢岛和男表明，根据当下主力消费集体年青化的特征，观致在经过深入研究后，提出了品牌年青化的战略发展趋势。观致轿车将以冠名广州宝能观致文明中心为关键，经过多样化、多元化的营销行动，强化观致品牌在年青集体心目中的价值百科体会。
当然，二次元是观致“打入年青人内部”的手法之一，但并非仅有的途径。
在产品层面，观致轿车在11月份推出的观致5S暗夜英雄版，从包含电玩元素的命名到红黑撞色的潮酷造型，都可视为试水年青化品牌建议的测验。
另一方面，在最能“挑逗”年青集体爱好的颜值方面，观致也着墨颇丰。
比如，原PSA首位华人规划师、亚洲研制中心规划总监龚冯友，就新近加盟了宝能及观致轿车。作为宝能轿车总裁助理兼观致轿车规划副总裁，龚冯友将担任轿车板块造型规划作业，为年青一代顾客带来愈加“性感”的车型规划。
新观致，正渐渐的变“日系”
除了新近加盟的龚冯友外，本年以来，观致的办理层还迎来了大面积的“换血”。
观致总裁兼CEO矢岛和男，本来的职务，是日产-雷诺联盟的全球新能源总监，曾一手主导日产聆风(参数|图片)的开发作业。对日本轿车工业的精益出产系统和精细化办理，有着深入的了解。
除了矢岛和男外，同期参加观致的高管，还包含COO长原巨树，前职务是日产-雷诺联盟车辆互联互通技能全球总监长；观致CO-CTO平井敏郎，则是前英菲尼迪全车系开发总担任人。
无疑，大批日系高管的到来，让观致身上的“日系”气味变得越发稠密。
尤其在研制、制作层面，新办理团队对观致研制、制作系统的从头整理，在本年可谓风风火火。
比如，矢岛和男就提出了一系列行动，从削减相关本钱动身，经过科学排产提高功率，精益出产流程和优化办理等方面的尽力，处理观致曩昔遗留下的积弊。
据了解，本年观致的固定本钱同比上一年降幅达40%，为研制作业腾出了较大的空间。在出产层面上，新团队也经过重复验算，结合实在的状况确认排产方案，根绝过剩出产。终究完成严厉把控质量、降本增效。
至于研制方面，据矢岛和男介绍，观致的新能源产品相同由日籍技能团队担任，力求在未来3-5年扩展产品线，逐渐掩盖轿车、休旅车、皮卡和MPV，油电并重地拓宽传统燃油车和新能源车型。
功夫拍案
无论是拥抱日系文明稠密的“二次元”，仍是启用大批日系高管，带来日本风格的精益出产和研制系统。
暂时商场声量还不算很大的观致，正在悄然进行一场全面向“日系”风格挨近的内部革新。
当然，新观致终究将呈现出怎样实在的改变，外界或许还需经过其全新一代产品为窗口作调查。但从现在种种痕迹看来，现已根本理顺了内部系统的观致，将有望迸发出更强的能量。
