全系动力2.0T+8AT原版2872mm轴距沃尔沃S60换代28.69万起售

2019-12-13 07:18:06  阅读:9432+ 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

《我有车》原创新车报导:2019年12月12日,全新一代沃尔沃S60正式上市,车型矩阵由5款燃油版和2款插电混动车型组成,其间燃油版的官方指导价28.69~37.99万元,T8插电混动版为39.99~46.19万元。

新车别离供给了T3、T4、T5及T8四种动力版别,其间T3、T4及T5版别搭载的2.0T发动机最大功率别离为163马力(120kW)、190马力(140kW)以及250马力(184kW),至强动力T8插电混动版别的体系归纳最大功率390马力(287kW),归纳最大扭矩640牛-米,全系匹配了8挡手自一体变速箱。

全新一代沃尔沃S60根据沃尔沃SPA可扩展模块架构打造,较之上代车型不只表里饰面目一新,动力功用和智能科技装备相同得到了大幅提高。更值得一提的是,新车坚持了海外原版身段引进国产,真实做到了原汁原味的北欧风格。

▲ 全新S60是怎样的一款沃尔沃?

在全新一代S60(参数|图片)之前,沃尔沃SPA架构现已诞生了XC90(参数|图片)、S90(参数|图片)、V90(参数|图片)、XC60(参数|图片)以及V60等车型,高度可扩展性是该渠道的最大特色,因而全新一代S60相同获得了制作、规划以及智能化等方面的全面提高。

初见全新一代沃尔沃S60,会很简单让人联想到S90,究竟相似的新时代宗族规划言语现已不止一次呈现。较之上一代车型,新车全体规划显着更具现代都市感,一起像雷神之锤LED大灯和E型LED尾灯都具有了满意的宗族辨识度。

全新一代沃尔沃S60供给了奢华和运动两种风格套件,现在这一做法已是同级干流趋势。两种风格最显着的差异首要体现在进气格栅及前后围住部位,运动版沿用了宗族R-Dedign套件,进气格栅选用黑色点阵式规划,而奢华版的内部结构则为镀铬直瀑式造型,并且雾灯区域造型也不一样。比较奢华版车型,运动版的前围住显着更具时髦运动气质。

仔细的人会发现,新车取消了前代车型的“L”后缀,这在某种程度上预示着原汁原味的根据原版打造。即便如此,天然生成自带2872mm轴距的全新一代沃尔沃S60仍是要比上一代长了16mm,加上4761x1850x1437mm的三围尺度,应对家用不成问题。

此外因为SPA渠道的特别结构规划,为满意安放插电混动车型的电池组,即便全新一代沃尔沃S60是一台前驱车,后排中心地台的拱起仍然较高,中心座位的舒适性会有些扣头。但这样的规划能够最大程度确保当车辆发作磕碰时,电池组仍能处于最安全的方位,足见沃尔沃在安全性方面决不退让的情绪。

▲ 入门即安全,安全即奢华

在全新一代沃尔沃S60身上咱们仍能看到宗族新时代的内饰规划,新车沿用了9英寸中控屏+12.3英寸全液晶外表组合,前者支撑CarPlay手机映射,而空调出风口造型、横贯中控台的钢琴烤漆原料包边以及做工都比较讲究。

为了区别奢华版与运动版风格,沃尔沃针对新车表里饰做出了相应调整。奢华版选用了较温馨的车厢配色和相对舒适的座椅规划,运动版则选用了简直全黑色规划,还换装了R-Design方向盘,座椅款式比较奢华版也更有包裹性。座椅安全方面,全新一代沃尔沃S60的座椅全系集成了WHIPS头颈部安全维护体系,能够有用避免因后方碰击而形成的颈部损害。

除此之外,新车还全系标配了沃尔沃与Blueair联合研制的升级版CLEANZONE清洁驾驶舱体系,能够有用按捺车外尾气、PM2.5等空气污染,5分钟内即可将车内空气PM2.5的指数下降至数值20以下,然后让车内空气质量到达健康规范。

“安全”向来是沃尔沃的品牌根基,为此全新一代S60相同连续了这一规范。新车全系标配了City Safety城市安全体系、路途偏移预警和维护、LKA车道坚持辅佐、DAC疲惫警示体系等安全装备,再加上全系标配的6个安全气囊、高强度笼式安全车身、SIPS侧撞维护等维护体系,真实完成了“入门即安全”的品牌理念。

至于动力方面,新车供给了四种不同动力版别的2.0T发动机,其间T3版别的最大功率163马力(120kW),最大扭矩256牛-米,T4版别的动力数据相应为190马力(140kW)和300牛-米,T5版别则为250马力(184kW)/350牛-米。至于最强动力的T8版别,体系归纳最大功率390马力(287kW),归纳最大扭矩640牛-米,全系匹配了8AT手自一体变速箱。

底盘方面,全新一代沃尔沃S60全系供给了前双叉臂+后多连杆独立悬架结构,并装备了中国商场独有的HRS液压减震体系,以进一步加强底盘舒适性。

▲ 竞品剖析

关于沃尔沃品牌来说,不管表里饰规划、安全装备,仍是功用技能等都能够称为业界俊彦,一起品牌营销更是可圈可点,用户也有满意高的忠诚度,但一直以来新车价格体系和终端把控才能则是相对单薄的一环。期望全新一代沃尔沃S60能凭仗优异的产品力和营销把控,让沃尔沃未来能够脱节“以价换量”的商场困境。

本年前11个月,沃尔沃累计在华销量14.5万辆,同比增加26.7%,已远超2018年13.06万辆销量,其间XC60和S90是支撑并带动品牌销量的主力军。现在上一代S60L已处于停产阶段,本年的累计终端销量只要1万辆出面,新一代S60上市后将带给沃尔沃品牌新的销量增加极,估计下一年成果单或再创新高。

新车上市后将首要面临捷豹XEL、凯迪拉克CT5等二线奢华竞品的应战。其间捷豹XEL在本年前10个月只取得了9756辆销量成果,不过中期改款车型已于11月上市,估计未来销量会有所上升;而凯迪拉克CT5作为现已停产的ATS-L的继任车型,仍旧选用前置后驱方式,整车产品力实力不弱。不过这三款二线奢华车素有以价换量“美名”,在平等优惠起伏的情况下,顾客只会关怀谁的性价比更高,而全新一代沃尔沃S60的优势在于车型和动力标准的可选择性更丰厚。

《我有车》总结:得益于沃尔沃SPA可扩展模块架构的先天优势,让全新一代S60换上了最新宗族言语和很多智能黑科技,加上双版别外观和多种动力标准选项,信任未来在奢华中型车商场不难占有一席之地。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报导哟,快来获取第一手买车、用车资讯吧!

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