在上个月的广州车展，会发现参展的造车新势力比起四月份上海车展那会儿，少了许多……咱们经常也会听到相似这样的一个说法：当传统造车企业开始发力新能源，还有造车新势力什么事？
这话不是肯定的，但说的的确有理！
12月10日，咱们了解的自主品牌“老字辈”长安轿车，就带来了一款纯电动轿车——E-Pro，定位小型SUV共推出三款车型，补助后售10.69-12.69万元。
当下顾客对颜值的要求已到达了适当高的一个层次，看脸的年代真不是一句玩笑话。E-Pro(参数|图片)是长安E宗族的首款车型，就颜值而言擎哥认为是能被大多数人承受的，“波浪纹”前脸、充电主动呼吸的前大灯、熏黑尾灯、绿色饰条等，是新车的特色地点。
全体规划很简练，也十分的年轻化。其实，精约、“性冷淡”的风格便是当下不少年轻人所寻求的。
进入到车内，让擎哥比较惊奇的是选用了双屏组合规划，超乎了我对一台小型SUV的幻想。7英寸液晶外表+10.25英寸高清触控屏，对车内气氛的提高有很大的协助。回旋镖形的副外表台，让E-Pro的驾乘气氛多了几分运动。
长安E-Pro搭载全新开放式深度定制的安卓才智互联体系，除了惯例的高德地图、QQ音乐、喜马拉雅等运用，用户还能够自在下载第三方APP。别的，E-Pro调集了4GT-Box长途操控、手机互联、语音操控、GPS在线导航等功能，在运用体会上会是一个不错的保证。究竟，当下轿车的智能化开展，现已让咱益发的挑剔了……
道一声“小安你好”能够唤醒智能语音体系，导航、限速设定、空调等都能够”张嘴就来”。
关于一台纯电动轿车，三电体系肯定是要点地点。E-Pro选用“三合一电驱”，电机体系最高功率到达95%以上，据称总成功率高于职业2%。电机功率为120kW，峰值扭矩到达245N·m，别忘了这但是一台小型SUV~或者说，这便是电力驱动轿车的杰出优势。
E-Pro能够瞬间爆发163Ps，从而能够获得0-50km/h加快3.9秒的成果。其选用高能量密度的三元锂电池，NEDC工况下续航路程达401km。充电方面，30%-80%SOC充电需求30分钟，100km续航充电时刻只需求14.7分钟。
电动轿车其实能够说是一个大宗的电子科技类产品，而电池的状况是不少人关怀的。就像咱们运用的手机，总会有想了解电池健康状况的时分。那一台电动轿车的电池，怎么看？
去SSSS店检测？长安轿车会说：不必！
由于长安E-Pro有电池管家体系，能够随时对电池健康状况进行评价，用户都能够很直观的看到关于电池的健康陈述。别的，新车的动力电池的涉水等级满意IP67，什么概念呢？在布线职业，完成的最高等级是IP68。
当天，长安E宗族的第二款产品E-Star也进行了露脸，新车估计会在2020年上半年正式投放市场。
E宗族在日后还将持续丰厚，也可见长安轿车在新能源范畴将会有一个大标准的推动！传统造车企业的优势就在于具有多年的造车、开展规划、管理经验，乃至说格式方面都是存在很大优势的。
当渐渐的变多的传统老牌车企，逐步向新能源轿车转型的时分，未来的轿车工业会是怎样的一个现象？只知道身处革新时期的咱们，都会是这个年代的见证者~
