众所周知，高端车范畴里，大部分都是V6发动机起步，是因为6缸发动机，较之4缸的平顺性与稳定性更强，造价也愈加不菲，不过从环保视点来说，大排量V6发动机不是最佳装备，但从技能、功能动身，大排量发动机便是必选项了。而在当今苛刻的排放约束下，厂家纷繁将旗下车型从六缸换成4缸，乃至三缸，其间也包含BBA，比如宝马7系与奔跑S级这样的奢华D级车都有4缸版别，而宝马X1则更为过火，入门级车型直接为三缸版别，那莫非没有价格亲民的6缸车型了吗？
从外观上看，日产Skyline与GTR很类似，大嘴式格栅延伸至底部，看起来唬人，不过与GTR不同的是，日产Skyline参加日产经典的"V"字型镀铬，调配两边"鹰眼"状的大灯，十分尖锐。
内饰上，与国内的英菲尼迪Q50L简直相同，上下两块中控屏，也有鳞次栉比的按键，也选用机械外表，把工业与科技完美结合，不过这车由所以本乡版，所以方向盘在右边，是一款右舵车。
3.5升的混合动力体系最大功率达306马力，发动机峰值扭矩为350牛·米，电机峰值扭矩为290牛·米。新车并在混合动力车型中供给四驱体系供顾客挑选。传动体系方面，全系装备7AT变速箱。
