据亿欧轿车计算，2019年11月（11.01-11.31）期间，各地共出台了17项轿车出行工业相关方针。其间，国家层面6项、当地层面11项，内容触及新动力轿车、轿车制作、轿车后商场、轿车流转等方面。
其间，国家展开变革委等14部委联合发布《关于推进先进制作业和现代服务业深度交融展开的施行定见》，将完善轿车制作和服务全链条系统，加速轿车由传统出行东西向智能移动空间晋级，旨在推进轿车智能化展开，加速构建工业生态系统。针对新动力轿车，定见表明将加速充电设备建造布局，鼓舞有条件的当地和范畴探究展开换电和电池租借服务，树立动力电池收回运用办理系统。
交通运送部、国家展开变革委揭露发布的《关于深化路途运送价格变革的定见》，规矩网约车途径公司应自动揭露定价、加价机制，发布运价结构、计价加价规矩，坚持加价标准合理且相对安稳，保证结算账单明晰、标准、通明。到2020年，根本铺开路途运送竞争性范畴和环节价格，首要由商场决议的路途运送价格构成机制和科学、标准、通明的路途运送价格监管准则根本健全，确需保存的施行政府定价、政府辅导价的路途运送价格动态调整机制有用树立。
在当当地针层面，西安、晋城、长治、漯河四市发布施行机动车限行办法的布告，施行部分地区尾号限行，新动力轿车均不受限。新动力补助方针方面，沈阳将不再对新动力轿车给予置办补助，公交和燃料电池轿车在外；佛山禅城区将展开2016—2018年度新动力轿车充电设备第2次补助资金请求作业；海南工信厅要求新动力轿车出售、运营企业对接车辆出产企业整理并计算2017年1月1日至2019年6月25日在海南区域出售、运营的新动力轿车请求国家补助清算状况。
营运电动车辆方面，北京市交通委员会向社会揭露寻求营运性纯电动卡车辆的类型、首要技能参数、技能方面的要求和服务与售后；梅州市发改局公示2018年度新动力客车推广运用购车补助资金状况，共有148辆新动力客车拟获2018年度新动力客车推广运用购车补助资金。
以下是2019年11月轿车工业相关方针：
国务院发布答应外资在华车企之间彼此转让积分的告诉
11月7日，国务院发布《关于进一步做好运用外资作业的定见》，定见第一条第三点中明晰表明将优化轿车范畴外资方针。
定见要求各地区要保证内外资轿车制作企业出产的新动力轿车享用平等商场准入待遇。修订乘用车企业均匀燃料消耗量与新动力轿车积分并行办理办法，在外方与中方合资同伴协商一致后，答应外方在华出资的整车企业之间转让积分。
工业和信息化部发布《新动力轿车动力蓄电池收回服务网点建造和运营攻略》
11月7日，工业和信息化部发布《新动力轿车动力蓄电池收回服务网点建造和运营攻略》。此次正式发布的版别与此前的寻求定见稿比较，新增了一条规矩，即已建造的收回服务网点如不契合攻略要求，应在攻略施行之日起6个月内完结整改。要求方面仅仅删去了细化要求的标题，但内容不变。
攻略要求新动力轿车出产及梯次运用等企业应按照国家有关办理要求树立收回服务网点，新动力轿车出产、动力蓄电池出产、作废机动车收回拆解、综合运用等企业可共建、共用收回服务网点。 此外，新动力轿车出产及梯次运用等企业应依托收回服务网点加强对本地区废旧动力蓄电池的盯梢。收回服务网点担任搜集、分类、储存及包装废旧动力蓄电池，不得私行对搜集的废旧动力蓄电池进行安全检查外的拆解处理。废旧动力蓄电池应标准移送至综合运用企业进行梯次运用或再生运用。
14部委联合发布《关于推进先进制作业和现代服务业深度交融展开的施行定见》
11月10日，国家展开变革委、工业和信息化部、中心网信办、教育部、财政部、人力资源社会保证部、天然资源部、商务部、人民银行、商场监管总局、计算局、版权局、银保监会、证监会、知识产权局等14部委联合发布《关于推进先进制作业和现代服务业深度交融展开的施行定见》。
定见中明晰表明，将完善轿车制作和服务全链条系统，加速轿车由传统出行东西向智能移动空间晋级。推进轿车智能化展开，加速构建工业生态系统。加强车况、出行、充放电等数据发掘运用，为轿车制作、城市建造、电网改造等供给支撑。加速充电设备建造布局，鼓舞有条件的当地和范畴探究展开换电和电池租借服务，树立动力电池收回运用办理系统。标准展开轿车租借、改装、二手车买卖、维修保养等后商场。
工信部发布《电动轿车用动力蓄电池系统热扩散乘员维护测验标准（试行）》
11月12日，工信部发布关于施行《电动轿车用动力蓄电池系统热扩散乘员维护测验标准（试行）》有关事项的告诉。告诉表明，从2019年11月12日起企业能够自愿进行测验，在新车布告申报时提交第三方检测组织出具的检测陈述。
在这份《热扩散测验标准》中，对触发电池热失控的断定做了充分说明，一起失控检测标准给出了相关标准。此外，测验标准中要求，电池包或系统在因为单个电池热失控引起热扩散、从而导致乘员舱发作风险之前5 min，应供给一个热事情报警信号。
工信部要求乘用车企业提交2020年度双积分预陈述
11月19日，工业和信息化部配备工业展开中心发布《关于乘用车企业提交2020年度积分预陈述平和行进口乘用车供给企业核算2018年度均匀燃料消耗量的告诉》，告诉规矩，乘用车企业自文件发布之日起，提交2020年度乘用车企业均匀燃料消耗量与新动力轿车积分预陈述，平行进口乘用车供给企业应按要求对2018年均匀燃料消耗量核算成果进行承认。
告诉还要求，预陈述的内容包括本企业均匀燃料消耗量预期达标值、预期实践值和新动力轿车积分预期值等；平行进口乘用车供给企业则被要求运用数据报送账号登录积分办理途径，在“双积分核算”模块中检查并承认核算成果，核算成果承认无误的企业，应于12月20日前在线填写和提交承认函。
交通运送部、国家展开变革委发布《关于深化路途运送价格变革的定见》
11月21日，交通运送部、国家展开变革委揭露发布《关于深化路途运送价格变革的定见》。定见明晰规矩，网约车途径公司应自动揭露定价、加价机制，发布运价结构、计价加价规矩，坚持加价标准合理且相对安稳，保证结算账单明晰、标准、通明。
此外，定见明晰了变革方针：到2020年，路途运送竞争性范畴和环节价格根本铺开，确需保存的施行政府定价、政府辅导价的路途运送价格动态调整机制有用树立，路途客运、出租轿车等范畴经营者价格行为愈加标准，首要由商场决议的路途运送价格构成机制和科学、标准、通明的路途运送价格监管准则根本健全，价格机制引导资源配置、促进职业高质量展开、满意人民群众出行需求的效果显着增强。
清远展开2019年度新动力轿车推广运用专项资金清算作业
11月5日，清远市展开和变革局发布《关于展开2019年度新动力轿车推广运用专项资金清算作业的告诉》。告诉要求各地区有关部门做好对辖区内2019年度（截止至10月31日）已上牌新动力轿车进行整理，一起还表明，2019年6月25日过渡期后不再对新动力轿车（新动力公交车和燃料电池轿车在外）给予置办补助。
海南省工业和信息化厅展开有营运路程要求的新动力轿车当地购车补助资金计算
11月7日，发布《海南省工业和信息化厅关于展开有营运路程要求的新动力轿车当地购车补助资金计算的告诉》。告诉要求新动力轿车出售、运营企业对接车辆出产企业，具体了解、整理2017年1月1日至2019年6月25日在海南区域出售、运营的新动力轿车请求国家补助清算状况，并做好计算。
佛山禅城展开2016—2018年度新动力轿车充电设备第2次补助资金请求作业
11月8日，佛山发布《佛山市禅城区展开和变革局关于再次申领2016—2018年度新动力轿车充电设备补助资金的告诉》。告诉表明，禅城区将展开2016—2018年度新动力轿车充电设备第2次补助资金请求作业。
北京市交通委员会发布《营运性纯电动轻型卡车技能攻略（寻求定见稿）》
11月12日，北京市交通委员会发布《营运性纯电动轻型卡车技能攻略（寻求定见稿）》，向社会揭露寻求定见。定见稿规矩了营运性纯电动卡车辆的类型、首要技能参数、技能方面的要求和服务与售后；适用于以动力电池作为动力源的纯电动卡车。
长治市人民政府发布《长治市人民政府关于对长治市潞州区部分区域施行机动车限行办法的布告》
11月13日，长治市人民政府发布《长治市人民政府关于对长治市潞州区部分区域施行机动车限行办法的布告》，布告显现作业日(7:00-22:00期间)潞州区东环路以西、西二环路以东、北环街以南、南环街以北(含以上路途)区域控制范围内依据车辆尾号进行限行，其间纯电动轿车不受限行控制。
梅州市展开和变革局公示《2018年度新动力客车推广运用购车补助资金核对信息明细表》
11月13日，梅州市展开和变革局公示《2018年度新动力客车推广运用购车补助资金核对信息明细表》。表格显现，梅州市共有148辆新动力客车拟获2018年度新动力客车推广运用购车补助资金，核实后实践补助金额达1221.9万元。
漯河市区路途施行机动车限行，新动力轿车不受限
11月17日，漯河市污染防治攻坚战领导小组办公室发布《关于市区路途施行机动车限行的告诉》。告诉表明，2019年11月19日至30日，每周作业日7时至21时，在南环路以北、中山路以西、龙江路以南、107国道以东（不含上述路途）区域内的城市路途内施行尾号限行，悬挂新动力轿车专用号牌的车辆不受限行办法约束。
西安市阎良区人民政府发布《关于阎良区车辆限行的紧急告诉》
11月20日，西安市阎良区人民政府发布《关于阎良区车辆限行的紧急告诉》，告诉规矩，11月20日 16:00—20:00，11月21-22日7:00—20:00施行机动车尾号限行，新动力轿车包括纯电动机动车、插电式（含增程式）混合动力轿车和燃料电池轿车不受限行办法约束。
海南将树立新动力轿车动力蓄电池收回运用系统
11月20日，海南工业和信息化厅发布《关于进一步做好新动力轿车动力蓄电池的辅导定见》。定见提出了首要方针，根本完成对海南省全省新动力轿车动力蓄电池的全生命周期监管，开始树立新动力轿车动力蓄电池收回运用系统。树立齐备的动力蓄电池监管收回网络，保证废旧动力蓄电池安全有用地进入正规收回途径；打造一批动力蓄电池梯次运用演示项目，探究树立动力蓄电池梯次运用买卖途径，构成较为老练的循环运用工业链展开形式，动力蓄电池运用、贮运、收回、拆解、运用等环节标准有序。
沈阳不再对新动力轿车给予置办补助，公交和燃料电池轿车在外
11月22日，沈阳市工业和信息化局和沈阳市财政局发布《市工业和信息化局市财政局关于进一步明晰我市新动力轿车当地财政补助方针的告诉》，告诉明晰表明，从2019年6月26日起，沈阳市不再对新出售的新动力轿车（新动力公交车和燃料电池轿车在外）给予当地置办补助。
晋城重污染气候施行尾号限行，新动力轿车不受限
11月27日，晋城市人民政府发布《晋城限行布告》，布告规矩，自布告发布之日起至2020年3月31日重污染气候橙色及以上预警期间7:00-20:00（含周六，不含国家法定节假日），在相应区域施行尾号限行，新动力轿车不受限行办法约束。
