国内车市有这样一个品牌，在咱们都快要忘掉这个品牌时，最近却忽然又一次聚集住车友和网友的眼光，可是，与前期决心满满的高调入市比较，这次却显得有些无精打采，这个品牌便是长安美丽雪铁龙。
其实，在国内轿车市场里边也流传着这样一句话：“流言”便是遥遥领先的预言。不知咱们还记不记得，就在铃木退出国内轿车市场后，就从前有人预言下一个即将“分手”的车企是DS，也便是咱们咱们都知道的长安美丽雪铁龙，其时，DS的相关人士仍是不会脱离。
伴随着11月29日重庆联合产权交易所挂牌信息显现：长安轿车方案以16.3亿元的底价，出售长安美丽雪铁龙的50%股份。戏剧性的改动便是在同一天，PSA也发布了声明说方案出售长安美丽雪铁龙的50%的股份，自此，该合资公司要“分手”的“流言”也变成了现实。
关于长安美丽雪铁龙两大股东各奔前程后，下一个接盘侠会是谁，现在不得而知，可是，有一点能够猜测的是，假如DS不改动其现状和提高产品的竞争力及其优势，想要逆袭的时机能够说是屈指可数，究竟，春风美丽和春风雪铁龙的境况，现已为DS作了很好的阐明和印证。
反观长安美丽雪铁龙这个合资公司的来时路，咱们不难发现，因DS的产品定位与国内消费市场有些方枘圆凿，其产品颜值的缺失，性价比不高，营销上的疲软，装备上无诚意等等，都为DS这个品牌的兴起设置了种种妨碍。
作为PSA旗下的高端品牌，DS的产品线虽不丰厚但也不算太差，要比英菲尼迪和歌颂等一些高端品牌好上许多，从前是决心满满的要与沃尔沃、雷克萨斯和凯迪拉克等高端品牌一较高下的DS，在阅历了车市的洗礼后，终究也为自己的“高傲”来买单了。
作为国际轿车市场的“发动机”，我国轿车市场能够说为许多品牌供给了扮演的舞台，赋有包容心的我国轿车市场，不光挽救了捷豹路虎，也就活了沃尔沃等等，可是，产品力并不差的DS为何就活不下去了呢？
说实话，DS活不下去的原因，能够从春风美丽和春风雪铁龙的“高傲”中可见一斑，为啥会是怎样呢？最最首要的原因便是不退让，举例阐明，为了投合顾客的需求，不少品牌旗下的产品都会采纳四轮独悬，而法系车许多都是采用了“板车悬架”等等。
两大股东别离出售各自50%的股权，也让决议了这个合资公司的走向，由于没有了向上冲的志趣，本年的广州车展上DS9不得不以“跳票”留下了惋惜。据业内人士剖析，长安美丽雪铁龙公司闭幕后，DS暂时会以“进口+国产”进行出售，但会有谁来接手国产，咱们拭目而待。
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