滴滴从拼车服务下手，开端了新一轮用户习气养成。
11月29日，在滴滴拼车上线四周年之际，滴滴发布了新的拼车服务。
新拼车服务是指，在此前打车时快车页面呈现的“承受拼车”选项外，另在动身页面推出了“拼成动身”功用：用户可在拼车独立页面提早发单，体系将先匹配拼友再叫车。
为了推进拼车事务，滴滴一起宣告12月3日将在26个城市推出拼成打1折，最高减100元的活动。
4年前，滴滴推出了拼车服务。拼车是在快车基础上的衍生产品，由快车司机和车辆供给服务，体系将道路附近的乘客进行匹配，同享车上的每一个座位，然后分管车费、下降出行本钱。榜首财经得悉，滴滴拼车已经在全国235个城市上线。一起，运用拼车的年青用户较多，用户中90后和00后占到40%。
新推出的‘拼成动身“是对之前功用的弥补。需求快速动身的用户仍能够在快车页面勾选“承受拼车”再发单，空车和已接到拼友的载人车都能接单，然后在排队打车时更快动身。“拼成动身”则让用户在动身时，就能满足以拼成一口价搭车的需求。
关于推出新服务的原因，滴滴网约车履行总裁陈曦解说，“拼车这件事不太廉价了，不光不廉价，有时候不太简单。”特别气候和顶峰时刻段不光需求排队，收费也高于平常。陈曦以为新的“拼成动身”功用经过分管车费来每个人都享受到更低更廉价的价格。
现在，滴滴针对拼车服务拟定了两项办法，榜首项是只开放上午6点到夜间11点的拼车，第二项是每一辆车最多限3个乘客拼车。一起，滴滴计划在近期推出延误保证，即用户宣布拼车需求后体系经过大数据给出抵达时刻，假如按估计时刻抵达，滴滴会给乘客补偿。
除了改善拼车服务，让更多用户养成运用拼车的习气外，收费也会相应下降。
这一新服务对司机收入也会带来改动。滴滴司机现在收入由订单收入和奖赏两部分所组成。不管拼车仍是快车，计价规矩都是实时计价。拼车过程中，因堵车和绕路发生的额定时长和路程费由渠道支交给司机。
除此以外，滴滴推出共乘计价，订单拼成功时，在不影响乘客付费的前提下，渠道给司机供给的路程费会提高。
拼车服务是快车服务的延伸，归于网约车的一部分，其合规化进程也仍在进行中。
