众所周知，日系车在硬派越野商场上有着超卓的体现，尤其是丰田和日产这两大日系品牌，成为了硬派越野商场上的主导者，蛮横、途乐、陆巡等硬派越野十分的受国内顾客的喜爱，面临丰田和本田在硬派越野商场上的强势体现，身为日系三杰的本田可以说坐不住了，总算在2019年加大了在硬派越野商场上的投进力度，并在前不久曝光了一款离别17年的车型——本田Passport，作为本田宗族的一款5座中型SUV，其定位与冠道差不多，风格更倾向于硬派越野，之前主打的是海外商场，现在这款车现已列入了广汽本田国产的方案，估计将会在2020年正式在国内与我们碰头。
关于本田Passport，信任大多数人都没有听说过，究竟这款车现已停产了17年了，而且之前一向都是在海外商场售卖，而跟着国内硬派越野商场的越来越火爆，对本田宗族发生了比较大的诱惑力，为此，本田不得不在国内对本田Passport进行投产，以此来增加在硬派越野商场上的竞争力，从曝光的音讯来看，新车将会搭载一台3.5L V6大排量发动机，而且还配有超强的四驱体系，展示出了不俗的硬派越实力，这款车的国产必然会对普拉多、途乐等硬派车型发生比较大的影响，假如价格比较合理，有望成为硬派越野商场上的新标杆。
比较CR-V、冠道等车型，本田Passport在风格的打造上有很大的差异，这点在外观规划上有显着的体现，整个的规划采用了本田宗族最新的理念，线条规划力气感十足，搭配上健康的线条，营建出了不错的层次感，前脸的规划可以看出比较强的本田气味，并融入了许多的越野元素，黑色哑光装修的进气格栅看上去很粗暴，展示出了硬派越野狂野的一面，中网镀铬进气格栅延伸至两边灯组，起到装修作用的一起也保留了整个前脸的完整性，一体式的造型很急进，在视觉上带来了冲击，旁边面车身的规划很健康，熏黑处理的饰条从A柱开端一向延伸到C柱尾翼处，营建出了悬浮车顶的作用，车顶行李架很契合越野车的气质，进一步提升了整车的硬派气味，体现要比丰田蛮横强势许多。
内饰方面，本田Passport的规划完全像换了一种风格，与健康粗暴的外观形成了显着的反差，整个的中控布局很精约，在细节的处理上十分细腻，营建出了不错的精美感，用料做工上也是很宽厚，软性黑色皮质资料的包裹很宽厚，摸上去很软，有着不错的层次感和质感，仪表盘采用了传统的机械式规划，中控屏为当下盛行的液晶大屏，其间中控屏的功用性很强壮，除了配有导航、蓝牙、电话等功用外，还配有Apple CarPlay以及Android Auto等功用，别的装备上也是很完全，像主动空调、全景天窗、无线充电功用、加热座椅、全景印象、音响等都有装备，有着极端宽厚的体现。
从之前曝光的音讯来了，本田Passport在动力上搭载的是一台3.5L V6发动机，最大功率为280马力，峰值扭矩达到了355Nm，传动力方面，与之匹配的是9AT变速箱，而且有i-VTM4四驱体系可选择，有着超卓的越野体现，而国产后的车型还将会有1.5T和2.0T两款动力可选。
作为本田宗族行将国产的首款硬派越野车，本田Passport的国产必然会对整个国内硬派越野商场发生比较大的影响，将会在认知上改动我们对本田的观点，而关于丰田蛮横、途乐等竞争对手来说，也将会遭到比较大的要挟。别的在价格方面，估计这款车要比冠道略微高一些，起价格将会在27万-30万之间，关于这样的价格，你是否还满足？
