具有一种异乎寻常的高雅气质，也是浑身上下散发着英伦气味的阿斯顿·马丁这个低沉品牌给到用户们的第一印象。当一众超跑品牌先后在SUV商场试水，这位英国“绅士”也带来了品牌史上首款SUV产品。广州车展期间，南都记者对阿斯顿马丁全球CEO安迪·帕尔默进行了一次深化对话，了解该品牌推出SUV背面的共同主意。
（阿斯顿马丁全球CEO安迪·帕尔默）
推SUV新品与“退让”无关
或许因为很多超跑品牌都是现已入局SUV，阿斯顿·马丁的DBX面世后，有人也觉得，这种“跟风”也是一种退让。但是，安迪·帕尔默并不这么看。他指出，阿斯顿·马丁和其他超跑的受众集体完全是两个概念。阿斯顿·马丁一直着重美感，一直坚持刻画美丽的车身曲线，在这一点上，他们在整个汽车行业中都显得绝无仅有。这种造车理念，相同体现在DBX这款SUV产品上。
安迪·帕尔默泄漏，DBX在许多细节上，都体现出品牌的唯美规划理念。外形方面，车头标志性的“DB”格栅、雕塑般的侧部概括、标志性规划曲线，以及受Vantage创意启示的尾部规划，都能让人轻松认出这是一款阿斯顿·马丁车型。安迪·帕尔默以为，只需SUV产品可以体现出唯美规划理念，就并不是一次向商场需求、销量的退让了。据安迪·帕尔默介绍，DBX搭载最新版别4.0T双涡轮增压V8发动机，该发动机比较DB11和Vantage进行了全面更新，最大功率可达550马力、峰值扭矩为700牛·米。传动方面，新车匹配9速主动变速箱，并匹配一套全时四驱体系。在这套动力体系协助下，0-100公里/小时加快时刻仅需求4.5秒，最高时速约为291公里。
我国女人车主占比已达一半
伴随着我国女人话语权的添加，很多奢华品牌及至超奢华品牌的女人顾客都明显添加，并且她们也体现出更明显的消费喜爱。安迪·帕尔默对此深有体会。他告知南都记者，依据最新的计算，阿斯顿·马丁在我国商场销量中，女人车主占比已达到50%，并且比全球其他地方的女人车主平均年龄小10岁。而他们发现，我国女人用户对车辆配色及内饰都有愈加斗胆的寻求。
安迪·帕尔默泄漏，比起2018年只要500辆销量，新车型的添加，现已使阿斯顿·马丁每年可以向全球供给4000辆新车，而我国与美国相同被视为该品牌最大的商场。关于下一年的商场前景，安迪·帕尔默表明，本年超奢华车细分商场有10%左右的增幅，下一年是否能体现更好，要害要看中美之间的联系。假如可以顺畅处理纷争，增幅无疑会更大，即便状况不抱负，保存估量也可以维持在本年10%的增加水平。
电气化进程成为广州车展无可避免的论题，阿斯顿·马丁也制订了进度表。安迪·帕尔默介绍，到2025年一切阿斯顿·马丁旗下的产品均将供给混合动力版别供挑选，同期拉贡达将成为电动化系列代表。
采写：南都记者 梁罗喆
