眼看隆冬将至，捉住当下的好天气驾车出游，天然成为许多家庭放松的方法之一，不过相比较纯电动车续航路程不给力、充电不便当、功率低，安全方面的不确定性等要素，仍是挑选混合动力版别更占优势，尤其是不插电混动车型最适合敷衍这种远程出游需求。下面咱们就引荐3款不插电的日系混动车型，从颜值到技能都一流，信任关于重视生活品质的购车家庭而言值得下手。
本田雅阁锐·混动
全新雅阁锐·混动于上一年8月上市，供给4个装备车型价格19.98-25.98万元。外观方面，雅阁锐·混动在前翼子板、车尾铭牌上设有"Hybrid"标识，并将轮圈造型规划的更契合空气动力学，而燃油版车型上双方共双出的排气布局则被隐藏式的单边单出排气所替代。
内饰方面，雅阁锐·混动与燃油版车型的造型根本保持一致，不过换装了一个可实时监控混合动力体系工况的仪表盘。此外，新车用按键式换挡组织替代传统的拨杆，科技感更强。座椅装备回忆、通风、加热、老板键、迎宾功用，合作Honda SENSING的安全超感确保行车安全，装备方面适当完全。
动力方面，全雅阁锐·混动搭载晋级优化的本田第三代i-MMD体系，选用热功率高达40%的2.0L阿特金森循环汽油机与驱动电机组合作业，具有更强的动力性与经济性，每百公里归纳油耗最低4.0L，省油、好开是其最大特色。一起锂电池组的尺度比上一代缩小了32%，能够全体安置在后排座椅下方，关于提高空间利用率很有协助。
丰田凯美瑞双擎
新款凯美瑞双擎新增了双擎运动版车型，而且选用了双色车身规划，在外观上根本保持了燃油版车型的主体规划，前脸选用X造型，格栅内部选用黑色网状原料，而中心丰田标识参加蓝色元素进行装点，仅在细节方面凸显其混动版的身份。
在丰厚特性的配色和根据丰田TNGA架构下打造等优势之下，凯美瑞双擎在装备方面也有所晋级，全系车型都有着不同起伏的提高，比方新增或晋级了主动雨刷、胎压监测、9英寸中控屏幕等。
动力方面，凯美瑞双擎搭载2.5L天然吸气发动机+一台永磁同步驱动电机组成的混动体系，发动机热功率到达41%，最大归纳功率160kW。传动方面，与之匹配的是E-CVT变速箱。
丰田亚洲龙双擎
亚洲龙双擎在外观上与燃油版保持高度一致，前脸选用巨大的进气格栅规划，前后大灯、雾灯光源均为LED，并没有由于低配车而选用差异化规划，确保了全系外观的高度一致。
内饰方面，亚洲龙双擎中控台选用新颖前卫的悬浮式规划，屏幕尺度为9英寸，不只支撑接触操作还人性化的在两边放置了很多物理按键便当操作。
亚洲龙双擎搭载搭载2.5L混动体系，发动机热功率到达41%，最大归纳功率160kW，工信部归纳工况油耗4.3L/100km，稍高于凯美瑞双擎，匹配E-CVT变速箱。
车型总结：
这3款车型算是很有代表性的不插电混动车型，油耗够低且运用够便当，其间雅阁锐·混动外观运动时髦合作Honda SENSING的安全超感、 地球梦发动机等先进的技能，而凯美瑞双擎与亚洲龙双擎均归于丰田旗下的代表车型，搭载双擎体系有助于提高其燃油经济性，而且造型也较为精美大气，因而关于自驾游而言安心省心，尤其在部分地区中签率更高，归于汽油车以外的不贰之选，值得下手。
