央广网广州11月23日音讯（记者何伟奇 刘天思）11月22日，第十七届广州世界轿车博览会（以下简称广州车展）迎来媒体敞开日。作为国内三大车展之一，无论是造车新势力仍是老牌车企都非常注重这个挨近年终的会集展现渠道。尽管本年的首发新车有所削减，可是能清楚看到有渐渐的变多的高科技元素使用在整车上，一起国内外各大车企纷繁在新能源范畴发力，新能源车比较上一年显着增加。
第十七届广州轿车展11月22日至12月1日在广交会展馆举行，其间零部件及改装车体裁展展期为11月22日至25日。11月22日为媒体日，仅对国内外媒体敞开。11月23日至24日为专业观众日；11月25日至12月1日为大众日。本次展览面积规划有22万平方米，共有全球首发车38台，跨国公司首发车10台；概念车30台，展车总数到达了1050台。
记者在媒体敞开日看到，新能源车型显着增多和科技赋能成为两大亮点。与以往车展的冲量、上新节奏比较，本年首发新车有所削减，不少车企都在会集发力，主推更有清晰的目的性的新产品，力求取得精确的商场定位。
本年国内外参展车企总共展出新能源轿车182台，比较上一年显着增加了不少，关于在新能源范畴的发力，国内外各家企业都将要点商场放在了我国。北汽集团党委书记董事长徐和谊以为，整个新能源轿车的产品和品牌向上正成为一个趋势，往后以新能源和智能网联双擎驱动的我国轿车工业将为全球轿车产业带来巨大的幻想空间。徐和谊：“比如说像北汽集团，咱们这次在广州头一次推出来ARCFOX品牌，这也是现在我国自主品牌里新能源轿车最高端的一个品牌；北京奔跑这次推出来EQC在广州车展露脸，这也是奔跑全球第一款纯电动新能源车；北京现代则带来了菲斯塔，纯电动续航路程到达490公里的一个中高端纯电动新能源车，所以整体来看，品牌向上、产品向上，成为这次广州车展的一大亮点。”
当时，我国轿车产业正迎来一场全新的技能革新浪潮。新科技继续赋能、新出行理念层出不穷、新业态也在演化进化。广汽集团当天首发全球低风阻新纪录电动乘用车EN0.146，这款6座大型家用车，风阻系数仅有0.146，表现了其在空气流场办理与风阻下降技能的先进性；此外，还展现了智能移动服务概念车Magic Box，它旨在把移动空间晋级为“移动的体会场、服务场”，完成“移动服务”的立异形式。而风阻优化感官体会设备、广汽集团第三代动力总成、ADiGO智能物联体系等展品以及解说的设置，让观众能愈加深化了解广汽集团的“黑科技”。
广汽新能源则用科技为服务赋能，完成智能·情感·信任的“更聪明的陪同”。依据“金三角”服务理念，推出埃安“一键尊享服务”品牌，一是打造埃安服务中心，根据先进的车机体系与智能科技，打造掩盖“车，桩，网”，贯穿“选购用养换”的全生命周期直接服务，二是推出埃安沙龙 ，经过大数据使用进行成员归类与剖析，打造根据“圈层文明”和“生活服务”的线上线下交际渠道。
除此之外，包含蔚来、小鹏、威马、爱驰、合众、拜腾等在内的一批“造车新势力”也成为我国车展的一道新风景线。近年来，渐渐的变多的自主车型开端注重原创规划道路。在本年的广州车展上，不少车型的外形规划，现已令人难以分辩是外资车企仍是自主传统车企。从曾经简略地在形状美学上做文章，到深化体会端规划，也成为了自主品牌继续向上的重要标签。
