（原标题：WEY迎来三周年生日，魏建军决计再为他赌上未来和全部）
观察者网讯 文/徐喆
三年前，魏建军以自己的姓氏命名了国内自主车企的首个奢华SUV品牌WEY，这不只寄托着品牌创始人的汗水与等待，更承载着我国品牌包围向上的期望。而其成功与否也直接证明我国自主品牌高端化之路是否可行。
三年后的今日，WEY重回诞生地并交上成绩单：3年内赢得了超越30万我国顾客的信任，成为首个以及最快完结30万销量的我国奢华品牌，并在一直以来由强势合资品牌占有主导地位的我国高端SUV商场中，赢得了归于我国品牌的一席之地。
“最精彩的竞赛，永远是下一场！”在WEY三周年品牌之夜现场，品牌创始人魏建军发布了WEY极具“野心”的全球化战略：2021年进入欧洲商场，2023年跻身会聚世界奢华品牌的北美商场；到2025年，WEY将成为全球抢先的智能奢华品牌，年销应战30万辆。
现场，魏建军宣告履新“魏派公司董事长”。自此，魏建军将推进WEY品牌完结从“源自我国”到“代表我国”的重大突破。
而这也代表着，继赌上自己的姓氏之后，魏建军经过作业重心向WEY品牌全面歪斜的方法，投入更多精力到WEY的建造，为之赌上自己更多的时刻、未来乃至全部。“由于在互联网年代，用户不再是天主，而是我的朋友圈老友。”魏建军表明。
WEY未来的路怎么走？魏建军说现已“想清楚了”——“以用户为中心”、“以技能为驱动”、“以全球化为愿景”，是诠释WEY品牌未来开展的三个重要的关键词。魏建军表明， “面临新环境和新格式，只要最具立异才干的品牌才干存活；只要更高战略格式的品牌才干开展，而WEY有必要加快向前。”
为了完成向用户许下的许诺，发布会现场，WEY品牌正式发布“双超质保”品牌服务晋级方案：WEY品牌全系燃油车型的整车质保将由3年10万公里，延伸为职业抢先的5年15万公里。而针对燃油车型的首任车主，无论是新购车主，还已购车的老车主，均可享用发动机、变速器的终身免费保修服务，让别出心裁的奢华体会持久连续。
在此超长质保期的背面，便是WEY品牌对本身产品品质满足的自傲。三年来，WEY品牌为车主用户更好的供给了更多更具价值百科的服务，这是WEY的初心，也是为之努力奋斗的方向。
除此之外，在论述“以技能为驱动”时，魏建军提出了三个“过度”，即“过度投入，过度研制，过度装备”，以此表达WEY在营建“奢华感”上的用心。
依托长城轿车强壮的前瞻技能，WEY储藏了无人驾驭、智能网联、清洁动力、同享出行等多方面抢先的技能。魏建军表明到2021年，WEY旗下一切车型均将供给电动化选项，推出包括HEV、PHEV 、BEV等多种驱动方式的新动力轿车；到2022年，WEY品牌将推出首款燃料电池车型，完结动力清洁化的进一步落地。
在智能驾驭范畴，WEY品牌现款量产车型的无人驾驭水平已到达L2+，到2020年第二季度将完结L2.9等级使用，2021年将完结L3等级的无人驾驭商品化，2022年更将到达职业抢先的L4等级自动驾驭水平。
WEY的野心远不止于此。
“一个真实成功的企业一定是全球化企业，一个真实成功的品牌必定是全球品牌。”魏建军表明，自创立起，WEY就将品牌定位及研制立足于全球化大视界之上。三年来，WEY已构成以保定为中心，遍及欧盟、北美和亚洲的“七国十地”研制格式。
由此，魏建军宣告WEY品牌的全球化战略：将于2021年进入欧洲商场，2023年跻身会聚世界奢华品牌的北美商场，并在此之后向全球其他商场拓宽；到2025年，WEY将成为全球抢先的智能奢华品牌，年销应战30万辆。
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正如魏建军在说出这番慷慨激昂时，大屏幕上显现的这句：“奢华品牌，咱们杠上了。”WEY的下一步便是要在新动力赛道上，完结对BBA等传统世界奢华品牌的应战。所谓“不敢与BBA正面硬刚的WEY不是好自主品牌”，站在三岁的新起点上，信任魏建军和他的WEY都已做好预备，他的下一个五年方案能否完结，咱们拭目而待。
