纯电动轿车，能够简略看作是换装了电能驱动体系的传统燃油车。不过因为驱动形式不同，两种轿车结构规划也不尽相同，比方纯电动轿车没有进气口规划。一起因为纯电动轿车更简略完结智能化，绝大多数厂家选用极简规划。内饰撤销物理按键、中控装备超大屏幕，这已成为职业“潜规则”。
1.特斯拉敞开中控大屏年代
在行将开幕的2019年广州车展上，有一大批新款纯电动轿车露脸，比方小鹏轿车旗下首款智能纯电轿跑P7(参数|图片)、哪吒轿车旗下第二款量产车型U，还有拜腾首款SUV M-Byte(参数|图片)的量产版车型等。它们有一个共同点，内饰大走极简风格。小鹏P7、哪吒U和拜腾轿车等，内饰撤销了很多物理按键，选用了时下新潮的贯穿式一体化屏幕规划。天边ME7(参数|图片)更是“壕无人性”，内部座舱装备了五块大屏。
创始内饰中控大屏规划的厂商，正是国际尖端新能源车企特斯拉。特斯拉首款车型Model S(参数|图片)撤销了传统的物理按键，中控选用了一块17寸大屏幕。特斯拉体系整合了一切操控功用，车主能够直接在屏幕上完结操控。特斯拉立异之举赢得业界赞赏，不少顾客乃至将Model S比作乔布斯2010年发布iPhone4。特斯拉敞开了中控大屏年代，小鹏、哪吒和拜腾等都成了职业践行者。
2.杰出科技感完结智能化
纯电动轿车必须按装中控大屏吗？先说说它的优点吧。首要节省本钱，内饰中控台看上去简略，实际上物理按键、空调出风口及屏幕方位等，都需求精心规划布局。之后再通过开模、校验调整和拼装等，这一系列流程可都要添加不少本钱。中控台直接放一个大屏幕，就不需求再走之前那么杂乱的流程，费用天然也节省下来了。
其次便是提高科技感，内饰放一块中控大屏，瞬间提高视觉冲击感。再加上现代购车顾客主力人群是年轻人，他们寻求时尚科技，新颖的中控大屏明显更契合需求。最终便是完结智能化，大屏幕能够集成一切功用，车主悄悄点击就能完结操控，不需求再费时吃力找按键。一起车联网体系非常兴旺，大屏幕更利于完结语音操控、手机互联和影音文娱等。
3.真有必要撤销悉数物理按键吗？
中控大屏确实利于完结智能化操作，但彻底撤销物理按键仍是有些过火。其实回头仔细看只装一块中控大屏的轿车，内饰基本上没有什么美感可言。失去了规划元素和装饰物装点，看久了其实仍是难免单调。有些顾客习气物理按键，行车途中能够盲眼完结操作。中控大屏虽然集结了一切功用，乃至支撑语音操控，但操作很难说有物理按键反应好。
中控大屏还存在一个质量问题，比方分辨率低、卡顿死机和黏指纹等问题。有些车联网体系还存在BUG，严峻时还能要挟行车安全。物理按键则没那么多危险，反应形式愈加开门见山。所以虽然中控大屏是前沿科技开展事物，但一些常用物理按键仍是有必要保存。
轿车不管怎样规划，首要任务是保证行车安全。中控大屏能添加开车趣味，但一味寻求花里胡哨的东西反而会添加行车危险。只有当大屏幕与科技安全无缝对接时，日子才会相辅相成。
