作者 | 张大汽
国产品牌中，最快打破百万销量的SUV车型是哪一款？答案是广汽传祺GS4。从2015年4月上市至今，GS4用了41个月的时刻，销量到达110多万，占了广汽传祺10余年总销量的一半还多，成为其名副其实的台柱子。
11月15日，GS4迎来全新换代。在珠江岸灯火灿烂的小蛮腰下，全新GS4再一次闪烁羊城。
新车包括9种装备，价格区间8.98万-15.18万。其中心亮点包括以下几点：
广汽全新一代GPMA（广汽全球渠道模块化架构）下首款产品，零部件通用性进步到50%以上，品控更高效、更牢靠。
携手腾讯，全球首款搭载微信车载版的量产车，处理了体会与安全的统筹问题。
搭载传祺第三代1.5T高功率发动机，摒弃了之前的双聚散，全系匹配爱信6AT，运用GCCS焚烧技能，完结百公里归纳油耗6.8L。
轴距增加了40mm，后排选用全平地台。
“凌云翼3.0”规划言语，整车规划质感进一步进步。
随车还附赠零首付、10万贷3年零利率、5年或15万公里质保、毕生免费根底流量等7重礼包。此外，新车的PHEV版和Coupe版也一起露脸，下一年上市。三车齐发的多元产品矩阵，也显示出广汽传祺的技能沉积和见识。
发布会上大晒“朋友圈”
看一个人的层次，从他的朋友圈能够井蛙之见，企业也是如此。全新GS4发布会现场，一改惯例上市活动“领导说话、文艺表演、发布价格”这个套路，邀请了不少供货商大咖为其摇旗呐喊、站台助威。
大屏幕上，包括博世、电装、大陆、爱信精机、佛吉亚、中信戴卡、米其林等多家圈中大鳄级负责人纷繁献声，他们说得最多的，便是协作同享。
广汽传祺现在的朋友圈，全球排名前十的零部件供货商，全部是其中心零部件首要供货商；而全球零部件百强企业，有超越80%为传祺配套。
发布会上，这些大佬的戏份不多，但份量不小。也正是有了这些包括发动机、变速箱、底盘、电子、钣金、表里饰等各个整车要害部件的巨子垫底，传祺酿出的全新GS4这碗酒怎么会不香？
“成就从明星到恒星的进化”
全新GS4出自广汽全新一代GPMA（广汽全球渠道模块化架构），也是该渠道下首款车型。这个渠道星位很足，参加构建者包括动力总成专家吴坚、造型规划专家张帆、底盘调校专家Marco、NVH专家田畑俊幸等，简直包括了广汽最顶尖的职业专家。新车也由上一代缺乏30%的零部件通用性，进步到超越50 %，而零部件标准化的进步也直接带来品控的高效和牢靠。
广汽研究院副院长张帆则表明，新车要担负强化品牌痕迹的重担，完结从“明星”到“恒星”的价值腾跃！
全新GS4选用最新“凌云翼3.0”规划言语，前脸视觉更具冲击力。双模组LED灯芯前大灯，以碎钻阵列式转向灯，双星巡航，充溢动感。
新车整车尺度与上一代改变不大，但轴距进步到2680毫米，增加了40毫米。值得一提的是，新车选用后排全平地台，带来更佳的后排乘坐舒适性。
中控和外表选用双12.3英寸大屏，观感和触感都舒畅流通。屏幕分辨率到达1920*720像素，UI界面规划逻辑也简略明晰。
搭载的第三代270T 1.5T高功率发动机，最大马力169匹，最大扭矩265牛米，新车没有再运用上一代部分车型所运用的双聚散，而改为全系爱信6AT变速箱。发动机运用200bar缸内直喷、GCCS 焚烧控制等技能，可完结百公里6.8L的超低油耗。
作为广汽传祺看家本领的底盘技能，全新GS4仍然由广汽研究院首席技能官、底盘调校大师Marco打造，让新车具有37.58m同级最短刹车间隔、5.5m同级最小转弯半径。
坐进车辆，放下手机
开车玩手机，人人都知道是个恶习，但一直有人知法犯法。基于此，广汽传祺携手腾讯，爽性就把全新GS4打造成一款“大手机”。
新车搭载的TAI车联网才智体系，包括17个天然语义、21项长途控制服务、高德腾讯双地图导航等功用，能轻松完结语音控制空调、座椅、音乐等40余种功用，十余种场景主动敞开，甚至都不需要唤醒。
更为特别的是，全新GS4全球首搭官方定制微信，真实地让出行和交际无缝衔接，处理了体会与安全的痛点，而且运用快捷，扫码登陆，离车主动退出，维护用户隐私。
『最终说说』
全新渠道、动力优化、规划进步、车载微信……关于全新GS4，关于产品，不可否认，广汽传祺做了许多。但商场环境变了，竞赛格式也变了，长安、长城、吉祥、荣威等对手在细分商场都推出了很拿得出手的代表作，全新GS4要想从头到达之前的高度，满意厂家的“期望值”，明显，难度倍于此前。不过，风口一直在那里，只需满意了顾客“精品”与“实惠”的心里，此番重回起点全新GS4，再度干出一番作为，冲击下一个百万，仍然值得等待。
