本文不想谈论贾跃亭的其他方面，只说他的乐视轿车。
本文也不谈论许家印的其他方面，只说他的恒大新动力轿车。
2019年11月12日，恒大新动力轿车战略发布会在广州举办，以房地产职业发家的恒大集团正式宣告进军新动力轿车职业。发布会上，恒大集团董事局主席许家印说：“恒大进入新动力轿车职业现已拟定了方针，那便是用3-5年的时刻把恒大新动力轿车成为全球规划最大，实力最强的新动力轿车集团，10年内完成年产销500万辆。在出资方面，方案三年出资450亿元，本年方案出资200亿元，下一年150亿元，后年出资100亿元。”
一起，许家印宣告了恒大榜首款车的车名，“恒驰榜首款车叫恒驰1，方案下一年上半年露脸，方案2021年量产。”
且不说许家印进军轿车职业的原因与动机怎么——国家“房住不炒”的方针按捺了楼市前几年的炽热应该是一个大布景——单就许家印对造车的了解来看，让我无法不将他与之前的贾跃亭先生联系起来，的确，在许家印的身上我模糊看到了贾跃亭的影子。
前史总是在不断的重演。
贾跃亭
犹记，那是2019年4月20日，乐视轿车战略发布会在北京五棵松体育馆举办，全球2600余家媒体参与发布会，现场贾跃亭慷慨激昂，振聋发聩。
而许家印所营造出的大场面、大战略、大方针、大协作、大投入，看上去也妥妥的不差毫厘。
从恒大新动力轿车在广州发布的战略规划可以正常的看到，许家印规划的造车途径与当年贾跃亭的主意竟出奇的类似，乃至可以说千篇一律——那便是：用钱砸！
许家印
正多么家印自己在战略发布会上所说的那样，“恒大曾经是做地产的，关于造车要人没人，要技能没技能，要经历没经历，要制作基地没有制作基地，什么都没有，一穷二白。”许家印用五句总结了恒大的“造车路”：榜首，买买买。第二，合合合。第三，圈圈圈。第四，大大大。第五，好好好。许家印说，买买买便是把能买的核心技能能买的企业，都给买了。
许家印的这些话，整体表达出的意思便是“花钱买，用钱砸”。
可是纵观全球轿车工业一百多年的开展前史，咱们会发现轿车职业的核心技能都把握在最优异的轿车品牌手里，而这些品牌为了技能的研制投入的不只是钱，更重要的是几代人的专心与执着，投入的是几代出资人、经营者和工程师的汗水与才智、研究与探究，这样得来的核心技能是一个品牌可以长时间开展的底子支撑，关于如此重要的核心技能没有哪个品牌会容易易手。并且即便能花钱买来轿车职业当时的一些琐细先进的技能，假如没有树立相应配套的技能研制才能和人才资源、没有不断推动既有技能向上前进的工程师文明，买来的这部分零琐细碎的先进的技能（当然不是最先进的、也不是成系统的）就会逐步被他人甩在后面，逐步被他人筛选。
固然，轿车职业是资金密集型职业，做轿车离不开钱，并且要舍得花大钱。但相关于资金投入来说，轿车职业更是一个技能密集型职业！有钱没技能，相同干不成轿车。只要把握了核心技能并可以不断推动技能前进坚持继续抢先，才有可能在轿车职业站稳脚跟，持久开展。而仅凭“用钱砸”，是砸不出好车的！
当然，作为一个轿车媒体人，自己乐于看到轿车职业每一个有愿望、有野心的人都终究能不被孤负，开始对贾跃亭是这样，现在对许家印也是相同。
但贾跃亭2016年的慷慨激昂犹在耳畔，乐视轿车的失利也记忆犹新。所以，许家印许下的“10年内完成年产销500万辆”的远大愿望，让我不得不镇定视之。
（本文作者：孙坤）
