在很多的日系品牌傍边马自达是一个十分共同的存在，尽管说它的销量并不是多么高，可是它的粉丝集体却多的吓人，而在规划方面和动力控制方面马自达也是适当的优异，这也让它取得了东洋宝马的称谓，而在前段时间马自达也露脸了一台全新的概念车型，这台车可谓是将魂动二字演绎的酣畅淋漓。
在规划方面这台车展现出了马自达厚实的基本功，从它的前脸咱们就可以正常的看到满满的攻击性，这台车依旧采用了现款马自达的魂动大嘴，只不过它的尺度如同变得更大了一些，或许也是由于这台车的体型比较低才使它显得愈加尖利，两边的大灯也采用了流线化的造型，看起来十分的精力，整个车头也是极端细长，这也是它控制性的保证。
而在车身的旁边面咱们也可以正常的看到一条美丽的弧线，它就像是女神的眼泪一般晶莹剔透，英俊的溜背也让它变得更漂亮。而在车辆的尾部咱们也可以正常的看到马自达全新的尾灯规划，它比起现代马自达的很多车型要愈加的简练大方，经过整车的外观咱们也可以正常的看到马自达魂动的精华，那就是把做减法进行到底，而且体现出一种做了加法的感觉。
在动力方面这台车也是适当优异的，它采用了一台3.0L V6发动机，在这个6缸极端稀有的年代里边，马自达勇于应战也是充满了勇气，而它的最大马力达到了349匹，这样的数据跟涡轮增压发动机也现已有的一拼，可是天然吸气的顺滑性是涡轮增压所做不到的，而这也是马自达一向坚持的一点，由于只要这样才可以做到真实的人马合一。
不少网友在看到这台车之后也被它靓丽的外观规划震慑住了，可是有仔细的网友也发现了一件工作，这台车毕竟也只能成为概念车，它在量产之后必定不会保存这副姿态，由于这台车的体型实在是过分低矮了，整个中网和车尾都没有给车牌留下满足的方位，而咱们也都知道没有车牌就不能上路，所以这台车假如真的完成量产的话或许就没有现在这么流线美丽了。
在车市隆冬之下马自达也是备受折磨的，它的全球的销量也呈现了不小的下滑，这台车型可谓是马自达十分要害的一部著作，在当今我们都在减小排量削减缸数的时分马自达还勇于打造6缸发动机，这也是一股不小的勇气，也期望马自达可以把这台车完成量产化，而且外观颜值也能持续坚持下去。不知道我们又是怎样看待这台车的呢？
