假如盘点上半年优惠起伏最大的车型，那么凯迪拉克ATS-L必定是其中之一。由于国六排放规范的大范围施行，加之换代车型CT5(参数|图片)行将上市，这款百公里加快6.2秒的奢华中型轿车，在“朋友圈”的最低价仅为15万元。
当然，15万买ATS-L(参数|图片)是否现实，并没有太多人去追查，由于这款车型长久以来的大幅促销，现已给顾客留下了深刻印象。
但实际上，挨近换代，大幅打折促销的奢华品牌不止凯迪拉克一家。这不，趁着双十一和停产这两个节点，现款沃尔沃S60L也开端“大促销”。
依据沃尔沃在天猫上发布的促销广告显现：原价24.98万元的2020款S60L T5 智进进阶版，双十一的秒杀价仅为13.8万元，最高直降11.18万元。不过，参加此次活动的顾客需求下定金，金额为4999元，领劵还能立减1000，相当于3999元。下了定金之后，顾客就不能反悔了，由于宣扬广告下方有个极小的字样“定金不行退，请慎重下单”。
用买群众朗逸(参数|图片)的价格，去买一台2.0T的沃尔沃S60L(参数|图片)，不必想就知道有多少人会去抢，所以精明的沃尔沃，仅为此次活动供给了一台车。
毫无疑问，沃尔沃是想趁着双十一的热度，为自家现款S60L带货。
据了解，现款沃尔沃S60L将于12月中旬（第51周 ）正式停产。而全新一代S60(参数|图片)将于本月22日开幕的广州车展上发动预售，并于12月份正式上市出售。现款S60L仅供给两款车型T5智进进阶版与T5智驭菁英版，官方指导价别离为24.98万元、30.98万元，别离优惠（成都区域）5.48万元、6.98万元，裸车价别离为19.5万元与24万元。
用13.8万元的价格，去买一台沃尔沃S60L，几率很小，也不现实。不过从正常途径的终端优惠来看，十八九万开走一台2.0T的沃尔沃S60L，并非不行能。那么，关于一般顾客而言，在现款沃尔沃S60L产品周期的最终一个月，它还值得下手吗？
优势：
1.不到20万，买奢华品牌中型轿车。
曩昔几年，奢华品牌中型轿车的主力车型能够卖到30万以上，而现在，跟着竞赛的加重，能坚持30万级其他，只剩下BBA和雷克萨斯，其他二线品牌均溃缩到了20多万。可真实能将价格下探至20万以内的车型，现在只要两款，一是凯迪拉克ATS-L，二是沃尔沃S60L。
也便是说，顾客在花费一款一般合资品牌B级车的价格，就能买到一辆奢华品牌B级车，而其带来的品牌溢价，是一般品牌远远不能比的。
咱们以一汽-群众的迈腾为例，其全系指导价为18.61-30.91万元，即便算上优惠，1.4T版别的顶配也需求17.21万元，而2.0T低功率版别的最低配，也要18.21万元。以沃尔沃S60L T5智进进阶版的19.5万终端价格来算，大致能买到迈腾的2019款 330TSI DSG 奢华型。比较而言，沃尔沃S60L给人的奢华感要更强一些。
2.配价比高，能够很好的满意需求不高的用户。
虽然是一款挨近于停产的产品，但现款沃尔沃S60L仍是有许多亮眼的安全技能，包含FAHB自动式远光灯的技能、增强版BLIS盲点信息体系以及增强版City Safety 城市安全体系等。此外，其2.0T+8AT的动力总成，能到达6.4秒的百公里加快，也算是一大亮点。
全体而言，现款沃尔沃S60L上搭载的装备不算最新，但都比较有用，关于那些对高科技装备需求不高，或许年纪稍大的顾客而言，20万内买到这样一台车，现已很划算了。
下风：
1.产品周期太长，造车逻辑已是9年前乃至更长。
2009年，在初代S60销量跌入低谷之时，沃尔沃推出了新一代S60的概念车，随后，在2010年正式推出的量产版第二代S60复原了概念车多半的风格，时髦的造型、流通的车身让沃尔沃S60敏捷成为中产阶级的首要挑选之一。而正是从这一代S60开端，S60有了衍生的游览版车型V60，在第二代S60推出两年后，S60/V60即迎来了第一次大改款，也便是现在咱们正真看到的现款S60。
沃尔沃S60第二代车型推出以来，销量就比第一代S60年销量的全盛时期还要高，2011年和2012年两年的全球年均销量挨近7万辆。而在中国市场，由于国产化压低了价格，这一代S60L也深受顾客喜欢。
或许是沃尔沃以为现款S60太成功，所以迟迟不愿换代，以至于现款S60的产品周期已达9年，在业界实属稀有。9年前的造车逻辑，假如是平常代步，明显问题不大，但作为一款标榜科技与奢华的中型轿车，的确有些落后了。
举个比如，时下盛行的全液晶仪表盘、智能车机体系、语音交互、CarPlay/CarLife、LED大灯、无线充电等高科技装备，现款沃尔沃S60L通通没有。此外，老气的外形和内饰也是减分项，尤其是中控面板鳞次栉比的按键，真有一种“老古董”的既视感。
2.全新一代S60行将上市，“旧不如新”仍是铁律。
假如要买现款S60L，那么必需要承受“买到便是老款”的现实，由于鄙人个月，新一代S60将正式上市。
全新沃尔沃S60是SPA架构的新一代中型车，选用了自新XC90以来一向选用的全新规划言语，包含带有雷神之锤日行灯的前LED大灯组、立体感十足的前保险杠、直瀑式前格栅等，全体比较圆润的现款车型年青时髦了不少。而它的内饰则是了解的风格，木纹及皮革资料的大面积掩盖、包裹，调配中控的9英寸液晶显现屏、全液晶仪表盘、全景天窗等，营建的是极简北欧风。
能够必定的是，不管车身架构，仍是规划、装备，新老两款S60都不在一个量级，要买老款的顾客，必须有清醒的知道——“旧不如新”是必定的。
