多年前，宝马首款轿跑SUV宝马X6的推出，为不少国内顾客埋下了一颗轿跑SUV的梦，SUV造型+轿跑溜背式规划，很难让人回绝，但苦于其昂扬的价格，梦也一直是个梦。然后，无数人朝思暮想的X6轿跑SUV梦，被广阔自主品牌得以完成，将轿跑SUV梦照进了实际，仅一年多时刻，包含春风风景ix5、启辰T90、哈弗F7x、吉祥星越等车型在内的多款自主轿跑SUV相继上市。
但当愿望照进实际，轿跑SUV以广阔顾客都能承受的价格来届时，我们却无情回绝了。以本年重视度较高的三款自主轿跑SUV长安CS85 COUPE、吉祥星越、哈弗F7x为例。CS85 COUPE本年3月份上市，现在，仅有18942辆；4月份上台的哈弗F7x，销量亦保持在千余辆；5月份上市的吉祥星越，10月销量3335辆，累计销量16290辆。
产品定价上，三款车型价格区间均在12-20万元，起步价跟合资品牌接轨，高配车型又跟奢华品牌有所堆叠，进退两难的为难局势也让三款轿跑SUV进退两难。轿跑SUV得益于其共同亮眼的造型规划，受重视度颇高，但其毕竟仍是小众商场，真实的销量并没有多少，即便是干流自主品牌推出的轿跑SUV车型，也很难在其中有所建树。
但也便是这么一个商场狭隘，受众小众的细分商场，在几大干流自主品牌没有到达预期方针后，吉祥的高端品牌领克，再次以自取灭亡之势，扑到了轿跑SUV商场中。近期，领克05官图首度曝光，从新车造型上看，其相同定位为轿跑SUV，并估计于2020年上半年上市。领克作为自主高端品牌，自成立以来便大走年青化道路，去车型产品也是直击干流合资品牌车型。其推出的SUV车型领克01、02，以及轿车领克03(参数|图片)，虽算不上多卖座，但也不至于多惨。
而这台领克05(参数|图片)，相同根据CMA模块架构打造而来，外观上承继了领克家族式规划，但很难再做出更多的改动和打破。抛开外观造型不说，就车型定位来看，领克05跟吉祥星越(参数|图片)高度重合，不只定位相同，出自同一架构，就连其选用的动力总成都跟星越共同，说白了，领克05便是台换了领克标和领克外观造型的星越，实质是相同的。
而就价格来说，领克05未来上市后的体现或还不如星越。吉祥星越价格区间为13.58-19.58万元，领克05不少业内人士猜想定位会在20万元以上。尽管价格上现在仅仅猜想，但从领克品牌其他车型体现来看，领克05也不会走量。领克05的定位比领克01(参数|图片)、02都要高，而现在，以领克10月份的销量来看，领克01、02的销量分别为4792台、2218台，领克01一直在五千辆左右徜徉，而领克02(参数|图片)一直无法打破3000辆大关，再上一款定价更高，车型更小众的领克05，能否起来还真不好说。
关于领克来讲，其急需一款走量车型来为品牌做支撑，现在，领克01本年1-9月累计销量3.65万辆，同比下降了50.31%；领克02早9月销量也同比下滑了58.48%。尽管有吉祥与沃尔沃做背书，但领克不能再持续一个人“自嗨”，它需求重新认识广阔的年青用户，真实读懂他们，由于年青顾客才是领克的未来。
结语：在领克01、02两款SUV仍旧没起来的时分，领克再推出一款更高端、价格更贵重、定位更小众的轿跑SUV车型，显然是过错的，尽管其含义或许是提高品牌形象，扩展影响力，但这并不是一款车型就能办得到的。关于领克来说，领克需求的是能为品牌带来销量增加的走量车型，关于顾客来讲，他们也不需求一辆更贵的“换壳”星越。
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