日前，来自日本的纯电动超级跑车Aspark Owl已正式在迪拜露脸并发布官图，新车采用了很多碳纤维资料制成的组件，装备4台电机，官方称其最大功率可达1480kW（2012Ps），0-96km/h加快时刻在1.69秒内，且该车续航路程可达451km；重要的是，新车将以290万欧元（约合人民币2238万元）的价格定量出售50辆。
新车最早于2017年法兰克福车展露脸了概念车，现在该车的量产版别总算露脸。尽管新车造型战役，但官方表明在规划中仍是很大程度的展示了高雅；新车高度仅为99cm，高度可调悬架可供给80mm-160mm的离地空隙。在尾部，Owl也装备了可主动升降的扰流板。
作为一款“功能怪兽”，Owl内饰非常具有科技感，可以正常的看到其车内共装备了3块显示屏，看起来足可以彻底满意用户日常舒适性、便当性需求。此外与一般车型不同的是，新车座椅椅型、座垫视点极端夸大，看来驾御这辆“猛兽”可不是简略的事。
在车身结构及资料部分，新车底盘采用了CFRP资料的全体碳硬壳结构，刚度强；车内还配有防滚架，与碳纤维车顶相配合大大提升了乘员的安全性。
动力方面，Owl搭载了4台电机，最大功率到达1480kW（2012Ps），峰值扭矩为2000N·m，其0-96km/h的加快时刻仅为1.69秒，极速达400km/h。并且该车在功能超群的情况下，续航路程也不落后，官方称其所搭载的64kWh电池可为车辆供给451km的NEDC续航路程。
现在Owl根底版车型的价格为290万欧元（约合人民币2238万元），定量出售50辆，并方案于2020年第二季度开端交给。（文/轿车之家 尤冬青）
Owl开展进程简介：
Aspark公司最早在2014年产生了制作电动超跑的主意，即使很多人并不看好这个愿景，但该公司仍是在2015年就与Ikeya Formula协作，一起设立了研制中心，开端了Owl车型的开端开发。直到2017年，Owl第一批原型车诞生并开端进行测验。
在2017年法兰克福车展上，Owl概念车也得以露脸。至2018年，Owl逐步完成了测验，且在2018年12月，Aspark宣告与Manifattura Automobili Torino签订了合同，以支撑Owl的终究开发和出产。
