探店全新RAV4荣放单店半月订单80多个混动版提车要等3个月

2019-11-15 18:24:52  阅读:5315+ 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

作为丰田品牌在国内的当家SUV,RAV4荣放(以下简称新RAV4)的换代能够说引起所有人的重视。现在该车现已上市了多半个月,信任许多人朋友都会猎奇它现在的商场及销量状况。对此,笔者就于日前(11月13日)造访到了坐落重庆的一汽丰田4S店,对其进行了了解。

经过与该店出售人员交流,咱们了解到:

1. 现在该店新RAV4订单数量超越80个;

2. 该车订单首要会集在该车19.48万元与21.18万元的两驱中/高配车型(风气版与显贵版);

3. 燃油版车型提车需等候1-2个月,而该车混动版则需要等上3个月;

4. 新车上市除厂家置换活动外,暂无其他优惠政策。

从现在的状况去看,新RAV4(参数|图片)终端出售状况能够说很好,究竟单店半个多月就能有80多个订单,超出了不少人的预期。现在该店正好有一台两驱显贵版的试驾车,经过关于这台试驾车型的相关体会,或许咱们就能从中找到新RAV4畅销的缘由。

根据TNGA-K渠道的打造,让 RAV4比较其老款车型有了天翻地覆的改变。新车的前脸规划有必定对上代RAV4的问候,运用了许多平直干练的线条,而且还要更锋利。新RAV4大尺度的前格栅,合作四条枪管状的碳灰饰条,颇显霸气,整个车头造型很有视觉冲击力。前围住大面积的防擦塑料件,合作主打的灰绿色涂装,看起来很有硬派越野的风仪。共同的C型LED日行车灯,辨识度高,增添了几分时髦感。

新的旁边面比较前脸看起来还要棱角清楚,线条尖锐,一起底部与轮眉也参加了许多的防擦塑料件,全体造型介于硬派与科幻之间。两条由下至上的斜向腰线、悬浮式车顶的规划以及共同五幅双色轮毂,又给该车带来很强的时髦运动气味。这样归纳了前卫运动与科幻硬派的规划风格,在当下年青人集体中很是吃香,尤其是男孩子!

新RAV4装备了一套优科豪马的BLUEARTH(蔚驰)轮胎,这款胎除了自身杰出的抓地力之外,还装载了“静音环”,噪音很小。在笔者时刻短的到店试驾中,这款轮胎对整车的舒适性与静寂性起到了不小的效果。

新车尾部连续全体健康锋利的线条走向,大尺度的黑色后围住完善了全体的硬派气质。熏黑的车窗外廓线与尾灯描边,以及双方排气孔,也进一步强化了整车的运动感。讲真,作为男生,笔者对这种硬派又运动的规划,没有抵抗力。

翻开尾部分,咱们咱们能够看到它的后备箱开口很大,地台也不高,取放物品十分便当。而且整个后备箱的规划也适当规整,纵深较长,根底容积极为可观。此外,该车的后排座椅也能放倒至一个纯平的状况,拓宽容积很大,铺床装货easy。

以笔者183cm的身高为例,前后座椅规范状况下,乘坐于后排新RAV4能够给我的腿部空间空出两个拳头余量,翘个二郎腿根本没问题。中心地台的高度很低,去掉脚垫的话简直能够疏忽,很好的确保了第三名乘客的乘坐。

新RAV4的内饰选用了带悬浮中屏的对称式规划,全体看起来精约而舒展,辅以许多的银色饰条进行勾勒,精美度得以提高。尽管配有触控式中屏,RAV4仍然保留了许多的实体按键及旋钮,投合潮流一起也确保了操作的便当性。

除此之外,在内饰的规划上新RAV4还参加了许多优异的小细节。如驾驭座与副驾驭座的前方都为其参加一个了放置小物品的储物槽,而且还在储物槽中参加了防滑凹槽规划,一起选用了与纯黑内饰色相撞的棕红配色,有用又精美。此外,在该车的中控储物槽也选用了相同的规划,让人颇有好感。

尽管新RAV4的全体内饰仍是看起来黑黑的,可是用料却也比较厚实,人手所能触及的当地80%都选用了皮质或软性资料包裹,触感不错。

新RAV4的中控值得一说,尽管它的UI界面不及许多国产车的规划,但全体的操作流通度仍是挺不错,尤其是液晶屏表面上选用的是比较耐脏和弱反射的原料,使用时不会因反射太强导致晃眼或看不清内容,一起也不会跟个“指纹收集器”相同让人烦。

乘坐上,新车的前后排都有一个不错的腰部支撑视点,坐起来比较舒畅,长期乘坐也不会太累。稍有缺乏的是,其前排座椅的侧翼略小也不行靠拢,行进时过一些大弯或许急转,侧向的支撑和包裹稍弱。

据悉许多下订的朋友,都是冲着RAV4的装备而来,在该车上8个安全气囊、胎压监测、车道违背预警、车道坚持辅佐。主动刹车、全速自适应巡航、发动机启停、主动驻车、上坡辅佐、全LED光源、自适应远近光灯、车窗一键升降、后排出风口及PM2.5过滤等装备都标配。

笔者所体会的这一款2.0L CVT两驱显贵版,还在此根底上增添了车内气氛灯、前后驻车雷达、360度全景印象、全景天窗、真皮座椅、前排座椅加热、10.1英寸中控屏、手机互联以及分区空调等有用舒适性装备。全体装备性价比比较同价位的CR-V来要有不少的优势。

燃油版的RAV4全系都搭载的2.0L天然吸气发动机,尽管比较老款的2.0L将马力提高至171匹,扭矩提高至209牛·米,但起先笔者对它的动力体现仍是不太看好的。不过,当经过一番简略的试驾后,感觉还能够。尽管前段加快稍显平凡,但中后段体现不错,在高速上加快超车却也轻松,而且全体动力输出很线性柔软,开起来也比较沉着。

总结:经过这一番探店,关于现在RAV4的畅销,除却丰田品牌及RAV4长久以来的优异口碑根底是影响咱们下订的一大要素外,笔者以为关于许多年青的或男性的顾客来说,该车交融了硬派科幻与运动前卫的外形规划是很有吸引力的;关于务实派的顾客来说,新车足够的乘用空间以及同等级抢先的装备则是要害...假如你两者都是,那么在合资的紧凑型SUV傍边,你就很难绕过这台全新RAV4荣放了......仅仅这提车周期真的略长啊!!!!

当然,咱们也不扫除其中新RAV4前期预售及铺货的客观要素影响。那么,未来该车是否会持续坚持现在杰出的态势,乃至去冲击CR-V在日系SUV中的位置,交给时刻证明吧。

“如果发现本网站发布的资讯影响到您的版权,可以联系本站!同时欢迎来本站投稿!

大Car推荐

问道

锐眼

洞察者

用车实验室