早前有报导称，许多本来热衷于购买保时捷超跑的买家，回头就去买了一辆特斯拉，这点也得到了前保时捷轿车北美 CEO Klaus Zellmer 的供认。近来，彭博对 5000 名 Model 3 车主展开了翔实的查询，成果或引发整个轿车行业、尤其是传统奢华品牌的沉思。作为一家推翻传统的电动轿车制造商，特斯拉最新的 Model 3 车型，让该品牌开释出了更大的招引力。
（图自：Tesla，via BGR）
虽然人们期望 Model 3 可以拉低电动轿车的准入门槛，像丰田相同招引重视经济实惠的客户。但与此同时，查询发现 Model 3 也招引了宝马、奥迪等奢华品牌的顾客。
假如这是一项针对高端的 Model S(参数|图片) 电动轿车的查询，咱们明显不会对此感到惊奇。可是关于主打群众商场的 Model 3 来说，工作就变得更风趣了。
（图自：Bloomberg）
彭博指出：“轿车客户是相当可猜测的，他们坚持运用与此前驾驭的车辆类似的新车，品牌忠诚度也往往代代相传。但是凭仗新技术、高性能、以及环境可持续性等卖点，特斯拉现已打破了这种传统格式”。
此外，这项查询还提醒了另一个风趣的现实 —— 在最不或许遭到 Model 3(参数|图片) 影响的奢华车品牌中，包含了梅赛德斯-奔跑和雷克萨斯。
