近来乘联会发布了10月最新的销量数据排行榜，从10月的车市体现能够精确的看出，全体需求仍旧低迷，入门级车型商场增加乏力，可是环比上月，银十的到来仍是对车市带来了必定的销量影响，各个细分榜单均有显着的销量回暖。
尤其是轿车范畴，详细车型的销量回暖愈加显着，轿车销量榜单前十五名，只要四款有同比下滑，其他车型均有不同程度的显着增加。在10月，朗逸凭仗46186辆的数据，再次将冠军宝座牢牢占有，轩逸以3千多辆的距离和冠军宝座坐失良机，屈居第二。
其实两款车都是顾客的购车首选，可是因为轩逸刚完结换代改款，终端的降幅不如朗逸超卓，所以在销量上就略显被迫。从现在两款车的累计销量来看，朗逸累销已超38万，轩逸刚破36万大关，两者的距离不小，剩余两个月的时刻轩逸赶超无望，本年的轿车销量冠军不出意外将由朗逸包办。
速腾本月发力，月销33374辆，同比增幅高达26.6%，以四百多的优势，将万年迈三卡罗拉甩在死后，卡罗拉也因为车型换代更新的影响，在9月销量只要两万六，卖的还不如英朗多，现在价格渐趋安稳，销量逐步回升到正常水平，可是被速腾钻了空子，抢占了第三的宝座。
宝来的销量体现中规中矩，排名位次也没有较大的动摇，英朗本月销量再攀新高，较9月也有近3000辆的增加，和上一年同期相比增幅更是高达41%。思域的体现能够用稳步增加来描述，现在渐渐的变成了运动家用A级车第一人，销量安稳在2万辆上下，涨势安稳。
思域和帕萨特以及雅阁和凯美瑞抢手的体现均在意料之中，本月萨帕特再超雅阁成为B级车销冠，而雷凌则为10月榜单带来不少惊喜，换代后的雷凌产品力肉眼可见的大增，在主被迫安全装备彻底超同等级车型的实力烘托之下，雷凌开端逐步发力，本月销量破2万，跻身榜单前十名，后期的销量体现仍旧值得等待。
榜单还有一份惊喜来自于吉祥帝豪，本月再度上榜，月销18366辆，尽管排名11位，丢了万年迈十的称谓，并且和上一年同期相比有必定的下滑，可是较上月来看，国产车型的比例有显着的回温暖提高。
留心榜单能够发现，本月三缸发动机车型也迎来了春天，共有英朗、科鲁泽、凌派、思域三款半车型上榜，为什么说三个半，思域的入门版别搭载的是1.0T三缸发动机，也算半个。这些产品的销量体现都很超卓，凌派更是有三位数的同比显着增加，在超长质保整车护航，或许过人实力的烘托之下，这“三个半”车型的数据有力的证明了，三缸车型也能有春天和未来。
从轿车范畴上榜车型占比来看，日系共有7席上榜，比德系车型占比还高，离不开凌派等新车型在细分商场超卓体现的奉献，德系实力仍旧，占有榜单1/3的比例，美系车共有两款车型，国产1席。在开展老练竞赛白热化的轿车范畴，国产车要走的路还很长。
