作为轿车界“国货之光”的吉祥，经过多年的沉积，这几年总算取得了不小的成果，旗下多款车型的销量乃至超越很多合资车型。俗话说，打铁要趁热，借着一时无两的气势，吉祥也在抓住“造车，接连推出了多款新车型，可是作为商场干流的SUV却没有比较高端的产品仅靠领克保持居民，不过吉祥在前一段时间发布了一台全新风格的前卫SUV——吉祥icon。
咱们都知道，现在的车市现已比不上前些年的炽热了，加上渐渐的变多的车企及车型像漫山遍野般冒出来，更是增加了轿车商场的竞争力，而各大车企不得不依势改动开展战略乃至经过各种手法来“撮合”顾客，今日咱们来看看吉祥icon将以怎样的方法分得商场的一杯羹呢？它的定位是紧凑级SUV，尺度比博越要小，可是本身定位不低，价格估计在10万元起步，关于该等级该尺度的SUV来说价格偏高，不过它急进的外观和神似路虎造型也备受争议，这款非干流“盒子”车到底在商场体现怎么咱们仍是等候它上市吧。
吉祥车型的外观近些年来备受称誉，虽然有很多人将其“嘲讽”为最会“造壳”的国产车，以暗示吉祥仅有外观可当作招引顾客的手法，可是现在的人买车，哪个不是先看外观？哪个又不在乎外观呢？根据吉祥BMA渠道打造的吉祥icon外观造型较为急进，全体上和去年在北京车展两项的吉祥icon Concept十分相似，全体造型方正精约。前脸一展特性，依传统观念来看，本应归于车大灯的方位现在以一条细长且与其他规划构成一条贯穿整个前脸的LED诶见行车灯替代；大灯与进气格栅则平行出现在了前围住智商，十分具有现代感。
来到旁边面，前高后低且十分平直的车顶十分招引眼球，旁边面的规划并不杂乱，而线条也十分平直英朗，与圆润丝毫不沾边，这倒与今世年青人宠爱的极简风彻底契合。吉祥icon的尺度为4350mm/1810mm/1615mm，轴距为2640mm，作为一款入门紧凑级SUV，从数据上来看，一些人diss吉祥icon尺度小，编者以为，这样的尺度算无功无过，究竟规划不走蛮横道路，而乘用空间也不主打“大”，作为一款日常代步车，吉祥icon彻底可以很好的满足要求，更何况，吉祥车的油耗体现历来较为可观。并且它还选用了隐藏式门把手，在这个等级十分罕见。
轿车尾部规划仍旧可以用“精约”来描述，两边长方形的尾灯与全体风格调配调和，内部的“回”型光源与前脸的“回”型格栅遥遥相对，全体和谐；车位以英文字母的“GEELY”来昭示此车的品牌身份。
吉祥icon的而内部造型也主打年青时髦，没有剩余的装修装点，仅以简略有用的设备来打扮车内空间。选用的示时下十分盛行的三幅式方向盘；全液晶屏的仪表盘；大尺度全五颜六色液晶屏（估计不同车型搭载不同尺度液晶显示屏）。并且内饰造型选用了比较先进的资料和涂装，看起来科技感十分强，并且装备与安装工艺也是同等级数一数二的存在。
动力方面，吉祥icon将搭载1.5T发动机，与缤越相同，匹配7速双聚散变速箱，最大功率177Ps，最大扭矩255N·m，并且还搭载了48V弱混体系。作为吉祥旗下的一款新车，吉祥icon将投合节能减排的方针要求，契合国六排放规范。需求提出的是，吉祥icon选用的是一款三缸发动机，国人对三缸一贯不看好，三缸固有天然生成的缺点，可是渐渐的变多的洗车纷繁选用三缸发动机，也不由引得顾客沉思，是否三缸将在未来成为干流？是否意味着三缸的技能愈渐老练，现已远不是当年咱们所了解的三缸了？
