真的比奔跑S级优异入门便是8AT加3.0T现不到58万

2019-11-10 21:21:52  阅读:2223+ 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

前天,谈车君回家路上,通过某高架,忽然眼前闪过一台车,姿势高雅,非常英俊,定睛一看,发现是捷豹旗下的一款车型。必须得说,在这个以颜值为王道的时代,捷豹真的很亮眼。可是很可惜,2019年,捷豹品牌可以说是全无喜讯。旗下车型,没有一个在中国商场取得了好成绩的……

日渐下滑的销量,怎样降价也止不住的颓势。让人不由宣布这样一个疑问,捷豹的车真的除了美观就一无所用了吗?今日咱们要提到的这款车,便是来自捷豹旗下的旗舰车型捷豹XJ,现在该车已经在停产了,乃至连换代的详细情况都还没彻底泄漏,就被商场逼停了。

现在,该车在售的全部是库存车辆,为了赶快整理库存减轻压力,简直全国各大4S店经销商处都有着全系二十万到三十几万的优惠,起伏非常大。以东莞区域为例,现在捷豹2018款 XJL 3.0 SC 两驱高雅商务版降了31.08万,仅需57.72万便可下手。而2018款 XJL 3.0 SC 四驱尊享商务版更是跌了37.38万,下手价格仅需69.42万,原先的百万豪车,现在简直打了个6折,令人唏嘘。(补白:全国部分区域降价有差异,全部皆以当地4S店报价为准)

而其实捷豹XJ是一款实力不俗的车,现在却由于品牌的衰败一同跟着跌入了谷底。捷豹自身是一个英国品牌,有着上百年的前史,进入中国商场后一向和路虎绑缚在一同,而自从路虎在国内下跌神坛后,捷豹也跟着一同陨落了。最初该车上市也是与奔跑S级、宝马7系、奥迪A8L这样的选手同台竞技的,入门就有入门340马力,配4驱,无法没人识货。

捷豹XJ作为捷豹宗族倾力打造的尖端奢华轿车,全体的规划非常亮眼,前脸选用宗族式的盾牌式规划风格,在内部格栅上镶嵌着捷豹的车标,两边是尖锐的大灯组,全体具有不错的视觉冲击力。最让人过目难忘的是捷豹XJ的车侧身线条,非常流通,并且极具规划美学,关于年青人来说,很具有吸引力,可以说,外观规划吊打同级其他奥迪A8L、奔跑S级、宝马7系。

内饰方面,捷豹XJ在内部选用了大面积的软性资料包裹,全体做工精深,触感柔软细腻,极具奢华气味。一起,它还有许多时髦元素,例如圆形的出风口,还有按键式的换挡规划,非常契合当下年青顾客的审美。至于装备方面,相同非常丰厚,光是低配车型就有主副驾驶安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压检测、儿童座椅接口、全车安全带未系提示、ABS防抱死、刹车辅佐、车身安稳体系、车道违背预警、前后驻车雷达、倒车印象、自适应巡航、发动机启停、上坡辅佐、陡坡缓降、分段式"天窗"、全车电动吸合车门、电动后备厢、无钥匙进入/发动体系、真皮座椅支撑电动上下/前后调理、方向盘换挡、全液晶仪表盘、车联网GPS导航、真皮座椅、主/副座椅多方位调理、后排座椅加热、前后中心扶手、后排杯架、12个扬声器、全LED日行/远/近灯火、自适应远近光、主动头灯、大灯清洗以及高度可调、多层隔音玻璃、主动空调+后座出风口、支撑分区温度操控等等,堪比其他车型的高配车型。

动力方面,更是它的焦点地点。新款XJL撤销原有2.0T装备,全系搭载了3.0L V6机械增压发动机,最大的输出功率为340马力,峰值扭矩达到了450N·m,传动体系规划部分,这款车运用的是8速主动变速箱,一起还有两款四驱版的车型可以供顾客挑选,动力体现可谓是非常抢眼。

品牌的滑铁卢,却是捷豹XJ无法只能停产,现在该车的新款车型详细何时面世还无详细信息,到底是燃油版仍是混动体系咱们也无从得知,可是假如你还想具有一辆大马力原汁原味的捷豹XJ,错失它的话,恐怕很难了。现在新车在市面上也有着30万左右的降价力度,不管是外观规划仍是内饰,乃至是动力体现,简直不差劲奔跑S级、宝马7系同等等级车型,仍是很值得下手的。

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