一汽马自达全新CX-4上市不到18万就能买到2.5L大排量车型

2019-11-10 12:45:29  阅读:4670+ 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

尽管小众,但论题度却不低。尽管不是月销万辆的爆款,但却是不少爱车之人的愿望之车。这是马自达CX-4现在最实在的描写,不是职业里最闪烁的那位,但却有自己的方位,上市40个月累计销量超越20万辆,据守轿跑SUV细分范畴榜首的位置,遵循一汽马自达销量担任本职。

11月8日,一汽马自达推出中期改款的全新CX-4,推出了搭载2.0L/2.5L两种动力的合计8款车型,辅导价格区间为14.88-21.58万元。比较旧款车型,全新CX-4新增了两款车型,然后拉低了价格门槛。除了价格,新车首要的改动在于外观规划和装备方面,控制则保持着一向的高水准。

尽管仅仅是年度改款车型,可是全新CX-4的重视度却不少,等待不按常理出牌的马自达会带来什么惊喜,究竟其可是在涡轮大行其道的时分,仍一头埋入天然吸气发动机研讨中的偏执狂,也是在轿跑SUV商场方兴未已时便首先推出CX-4的独行侠。

美观,已不足以描述CX-4的规划

现在轿跑SUV商场被渐渐的变多品牌重视到,尤其是自主品牌,本年扎堆推出了不少车型,包含吉祥星越、哈弗F7x、长安CS85 COUPE等,但在三年前,商场上对轿跑SUV这一品类还比较冲突。CX-4正是生于这种不太友爱的商场环境,但其却凭仗超卓的规划,打破了该细分商场的沉寂,推出后获得了不少规划类的大奖,收成了不错的商场口碑,很多人知道轿跑SUV都是从CX-4开端。

全新CX-4在规划进步行了雷厉风行的改动,其连续了马自达魁概念车的规划元素。在2017年的东京车展上,马自达魁概念车正式发布,展现了马自达第二代魂动规划言语,引起职业颤动,随后新一代昂克赛拉首先应用了这种规划理念,现在全新CX-4再对其进行延伸。

其前格栅选用网格状规划,熏黑后更显高档感。大灯上的镀铬装修件搬运到下方,前保险杠的规划也进行了改动,雾灯的标识度更高。从全体来看,前脸更强调水平美感、立体感,车身色彩也从魂动红晋级到水晶魂动红。

车身旁边面也是马自达魂动规划的精华地点,凹面、光影这些元素被应用得酣畅淋漓,而且初次运用了轮毂带段差的规划。不同于市面上大部分经过溜背规划衍生而来的轿跑SUV,CX-4是纯粹的轿跑SUV,具有出众的Coupe车身份额。尾部规划大体一致,保险杠部分略有不同,在视觉上来看显得更低、更宽,事实上,全新CX-4全体上都给人一种更低趴更流通的感觉,整车黑色围住的运用让其更有质感。

内饰方面,全新CX-4选用了水平贯穿的规划,和外观保持一致,更有和谐质感、高品位感,除了方向盘和挡把都运用了全新资料,而且供给了全新配色。

在规划上,全新CX-4是无可挑剔的。如果说此前在挑选CX-4的人中,一半人是为了颜值,另一半人是为了控制,那么关于全新CX-4,这个份额将会更多地向颜值搬运。

体现安稳的优异控制功能

当然,这并不是在否定全新CX-4的控制功能,相反地,当某样技能达到了必定的高度之后,咱们往往无需再去故意证明其有多了不得,就好像一个老戏骨,并不需要去选秀台上证明自己演技相同,该有的电影票一张都不会欠。标杆,是不会容易被打破的。

全新CX-4仍然搭载创驰蓝天2.0L和2.5L天然吸气发动机,其间2.0L最大功率116kW,最大扭矩为202Nm;2.5L最大功率141kW,最大扭矩为252Nm,传动体系持续搭载6速主动变速箱。尽管是天然吸气发动机,但这是马自达的天然吸气发动机,是一个要压榨内燃机一切可能性的技能宅所打造的发动机,事实上也证明,在改款之前,CX-4的驾驭控制在同级中已达到了抢先的水平。

这种抢先的驾驭控制并不只仅来自于发动机的账面数据,还有底盘、转向的调教等,在发动机迸发的一起还能确保车辆又稳又好开才是真本事。根据新一代创驰蓝天车辆结构技能,全新CX-4具有新车身、新悬架、新座椅、新静寂技能,阻隔噪音功能、滤震功能、控制功能、静寂功能都有了进一步优化。除此之外,全新CX-4还搭载了全新晋级的GVC Plus体系,新增了“回正力矩强化控制”体系,进一步优化了入弯出弯时的过度转向、支撑性问题,让“有了GVC,人人都是老司机”这句话愈加当之无愧。

马自达开端解风情了

关于马自达,很多人都是又爱又恨,尽管其在规划和控制方面的确很超卓,可是其特立独行的特性,让其和我国顾客之间的间隔总是拉得很远,例如在大空间和智能化装备方面,马自达的优势就不杰出,经常被顾客无法吐槽。

可是在全新CX-4上,咱们我们能够看到马自达的一些改动,对车系进行了调整,新增2.5L 2WD车型、2.0L入门款车型,起价格低于15万,更贴合我国顾客的消费习气。不只如此,马自达还针对马粉给出了更具诚心的价格,最高优惠9000元后只需13.98万起。

在年青化、智能化的消费趋势下,马自达也做了应对,最显着的改动便是全新CX-4的中控屏晋级到8英寸,搭载集成智能网联的全新MZDCONNECT马自达悦联体系,还导入了BOSE音响,在智能驾驭方面,新增360全景视频监控、AEB行人监测等。

在晋级之后,全新CX-4的竞争力得到了显着增强。不再像以往那样偏科规划和控制,其他方面也成为了它的专长。你能够将其视为马自达洞悉我国顾客需求之后作出的改动,但轱辘哥更乐意以为,这是马自达的自我要求,并非是为投合,仅仅到了特定阶段,应该要去做这件事,完结自我增值,由于这样才契合一向坚持走共同之道的马自达的特性。

作为轿跑SUV商场的拓界者,马自达CX-4是一款具有划时代含义的车型,问世三年以来,其一向在充溢自傲的走自己的路,到现在的全新CX-4仍然如此。全新CX-4搭载了马自达最新的规划和技能,不只规划面目一新,功能层面也有很大的提高,包含控制功能、安全功能和装备功能,它的推出,标志着马自达完结全新产品布局。而关于细分商场和顾客来说,全新CX-4将持续引领特性化SUV的发展趋势,满意更多年青集体的需求。

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