日前，乘联会发布了10月国内乘用车销量数据。笔者发现一个很有意思的现象，在现在国内车市出售疲软的大布景下，奢华品牌SUV逆势而上，10月奢华SUV销量前10名，有9款车销量大涨，并且还呈现一款自主品牌车型入榜。
从上图可以精确的看出，入榜前十的奢华SUV车型中，有8款都较去年同期有显着的销量增幅，仅普拉多一款由于没有国六版别车型供给而呈现下滑。在10月领跑的依旧是奥迪Q5L，10月销13700辆，同比大增52.9%。奥迪Q5L现在终端挨近10万元的优惠力度极大影响了顾客的购买愿望，可谓业界以价换量的模范。
第二三名上榜的仍是奔跑GLC和宝马X3，10月别离销12508辆和10417辆，增幅别离为30.2%和75%。可以说，在奢华品牌SUV范畴，BBA与后边竞赛对手距离极大，其它品牌只能去竞赛第四名了。
尽管群众不算奢华品牌，但途昂的价格现已超越30万元，所以也把途昂划入高端奢华SUV阵型。10月份销量8551辆，同比增加24.4%。途昂的呈现就像一匹黑马，谁也没想到第四名的方位被它占有。
凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60排列五六位，两款车10月销量很挨近，别离为5371辆和5318辆，根本坐稳了这个细分商场二线奢华品牌的头把交椅。
路虎发现神行和英菲尼迪QX50排在第七位和第九位，路虎发现神行与奥迪Q5L相似，都是凭仗终端巨大的优惠力度来促进销量，本月同比激增71.8%。英菲尼迪QX50这款车其实产品力十分超卓，尤其是2.0T的可变压缩比发动机黑科技满满，双循环和可变压缩比都让它统筹燃油性和高效功能。
榜单的最终一款车是来自国产自主品牌的蔚来ES6，月销1880辆，这个数据看上去不起眼，可是对一款价格35.8万起的国产中型纯电动SUV来说十分超卓。
