文：TopTest 朱峰/ 图：TopTest 责编：张一鹏
【搜狐轿车TopTest】大家好！又到了本周的试驾周刊时刻，在刚刚曩昔的一周，Top Test要点试驾了四款车型。这几款车型品类丰厚，涵盖了SUV、轿车和MPV。这四款车分别是广汽本田全新皓影、春风悦达起亚全新一代傲跑、春风美丽新一代508L和江淮瑞风M3 PLUS，咱们将在这儿为您进行简略回忆与点评。
●广汽本田皓影
修改有话说：
优势：
1、外观规划运用光影作用，做到了化繁为简，刚柔并济展示型动美学。
2、全新Honda Connect初次为国内商场增加高德地图等本土化运用。
3、锐·混动车型加快呼应才干更强；1.5T汽油版别动力也满意运用。
缺乏：
1、隔音水平体现一般，汽油版车型噪音会更显着一些。
2、中控屏尺度和显现明晰度放在2019年来看有点落后了。
概况拜见《我国专属却做的更用心 全新皓影是否具有后发先至的实力？》
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搭载1.5T涡轮增压发起机和由2.0L汽油发起机与双电机组成第三代i-MMD混合动力体系，成为广汽本田继奥德赛和雅阁之后第三台一起搭载两种动力规范的车型。在发起机参数方面，皓影的这台1.5T发起机与CR-V搭载的1.5T为同一款机型，都为L15BL，带有本田的VTEC技能。未来全新丰田RAV4荣放将会是皓影最直接的对手，那么比较起来，皓影具有更强的动力参数，一起发起机最大扭矩输出渠道也更广泛，加快进程比RAV4更痛快。
车头尖利的前格栅造型带有装点适可而止的镀铬装修件，彰显出一种高档感。可以说将动感与层次感完美的结合，统筹更广泛客户集体的审美喜欢。影还供给一款通过全车黑化打造的“幻夜”系列。全车除掉本田车标和银色车窗镀铬条外，悉数运用黑色涂装，这是一种深受年轻人喜欢的配色涂装。从试驾现场来看，幻夜系列试驾车都是混动的。是否汽油版和混动版都会推出该版别，还需求比及本月底这款车上市后才干知晓。
中控屏搭载了Honda ConNECT 2.0智导互联体系，这也是本田在国内首款支撑我国本土化车载运用的车型。全面支撑高德地图导航、喜马拉雅FM、酷我音乐和车载付出宝Alipay付出等功能。特别是以高德地图作为车机导航地图供货商，依据4G数据流量，可完成在线导航和语音导航输入指令。语音输入的辨认成功率仍是很高的。这些本土化的改动，反映出本田期望这款车可以带给顾客更快捷有用的用车体会。
中后段加快的才干就比较一般了，在D挡下即使将发起机转速提高至4000rpm，加快体现仍然不慌不忙，车速上升的进程却是很平顺。假如需求超车的话，仍是尽早挂上S挡吧。
●春风悦达起亚傲跑
修改有话说：
优势：
1、外观接连海外版车型规划，造型精约时髦，潮流版车型为双配色车身。
2、内饰规划通过本土化调整，视觉作用满意年轻化。
3、自动安全装备晋级，在小型SUV傍边显得很有诚心。
缺乏：
1、动力体系比较单一，仅供给1.5L自吸一种动力，大都同级竞品额定配有增压动力。
2、后排座椅头枕较低而且不行凹凸调理，影响后排乘坐舒适性。
概况拜见《换新动力下降油耗 看全新一代傲跑怎么诠释均衡之道》
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这款1.5L发起机归于现代起亚集团的Gamma II系列，针对我国商场开发，与春风悦达起亚K3车型上的发起机一起，具有D-CVVT进排气接连可变气门正时体系、DPFI双端口燃油喷发和EGR废气再循环设备等技能，满意国六排放规范。这款1.5L发起机主打燃油经济性，搭载在傲跑身上，官方给出的百公里归纳油耗为5.4L，比现款1.6L车型的官方百公里归纳油耗7.2L下降了1.8L。
细长的分体式LED大灯组与行进气格栅相连，看上去有较强的全体感。新车侧身造型较为简练，以平直的线条为主，勾勒出有棱角的概括，高腰线规划让车辆看上去有点“魁伟”的感觉。车尾造型层次明晰，两边LED尾灯中心由镀铬饰条相连，是现在盛行的规划，底部的后围住选用黑银双色调配，造型厚重、健康。
真皮包裹的方向盘触感细腻，方向盘支撑上下两个视点调理，不支撑弹性调理。翻开右转向，外表盘中心部位的液晶显现屏会显现车辆右后方的印象，以便于驾驭员在右转时可以了解到车辆右后方的情况，然后可以提高行车安全性。顶配车型上，现在干流的装备例如手机无线充电、360°全景印象、全景天窗、一键发动等功能均有装备。
尽管油门初段呼应活跃，可是起步没有一般日韩系车轻点油门就窜的现象。中低速行进动力输出柔软天然，在市区走走停停也能让人感觉很轻松，开着不累。
●春风美丽508L
修改有话说：
优势：
1、车身用料厚实宽厚，全体质量感非常到位。
2、内饰全液晶外表+10英寸中控屏幕，紧跟当下盛行趋势。
3、1.8T+8AT动力组合动力储藏满意，换挡平顺，行进质量较高。
缺乏：
1、油门和刹车踏板调校过于急进，佛系驾驭很难确保平稳的操控。
2、10英寸中控屏只要中心区域可用，两边区域应该显现更多内容。
概况拜见《除了规划还有哪些优势 新一代美丽508L可以具有更多》
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508L的这套动力组合早在之前咱们就已经在测验场内对其加快成果进行了测验，终究这套动力组合的加快成果为8.57秒，这个成果全体来看并不杰出，可是也可以很好的满意咱们日常的一些驾驭需求。而在中型车商场一直是不同排量发起机一起角力的战场，从群众集团的1.4L涡轮增压发起机到丰田的2.5L天然吸气发起机都会出现在这个细分商场的产品之上，假如纵向比较来看，508L的1.8T发起机可以不错的统筹燃油经济性和动力功能，而假如横向来看的话，或许大大都顾客会考虑1.6T+6AT车型。
在其尖利的规划言语背面，是在向美丽504这台销量非常好的明星产品的问候，包含车身全体的流线以及车头坐落发起机舱盖前边的508标识，都源自于美丽504车型。
液晶外表自身的显现信息满意丰厚和多样，而且安装方位较高便确保了即使没有昂首显现的情况下，您仍旧不必垂头去看外表的显现信息，这点关于日常行车来说仍是非常友善的。
比较较于不同驾驭形式之间油门踏板的稍微不同，刹车踏板则显得非常直接，在任何形式下刹车都非常有力道，但这种力道来的没有一点前兆，作为驾驭者的咱们可得操控好您踩下去的力度。
●江淮瑞风M3 PLUS
修改有话说：
优势：
1、针对不同受众集体，推出不同外观规划风格，分为宜家版和创客版。
2、加长300mm轴距后车内乘坐空间和后备箱空间显着提高。
3、排量增大，搭载来自柳汽的1.8L发起机，满意国6排放规范。
缺乏：
1、内饰装备相对较低，只是满意根底驾驭需求。
2、座椅乘坐舒适性有待提高。
概况拜见《除了空间还晋级了哪？ 看江淮瑞风M3 PLUS怎么成为回本利器》
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瑞风M3 PLUS这台1.8L发起机参数肯定算不上超卓，甚至连干流都算不上，但却胜在老练可靠上。最大扭矩182Nm可以在3600rpm开端迸发，比竞品车的发起机具有更大排量和更超卓的扭矩呼应。这关于以货运和载物为主的MPV来说是可以直接改动是否购买的首要的要素。
因为轴距加长了300mm后，车身长度到达5米，短前悬短后悬的造型份额和谐，整车的直观感触仍是挺大的。关于顾客来说，长车身也换来了宽阔的车内空间。
瑞风M3 PLUS可以选装后排车顶空调体系，不过这一次咱们体会的车型并没有挑选。此外，宜家版在第二排空调出风口操控旋钮下方带有一个12v电源和USB充电接口，便利后排乘客对手机充电。
不过关于这台车的动力也不要等待过于迅猛的加快体现，中后段加快要陡峭许多，平稳才是这台车的主旋律。依据官方材料显现，第5挡下最高车速可以到达161km/h，高于1.6L车型最高时速。变速箱换挡手感不错，挡位明晰，换挡行程不长。变速箱齿比设定密布，1挡齿比较大可以更好地担任载货时的起步呼应才干。每一次换挡，发起机转速都不会回落太多，然后确保加快顺利性。离合器结合点方位处于中段靠后，好在结合点明晰驾驭起来仍是很简单的。
总结：
本期的试驾周刊到这儿就完毕啦，感谢您对搜狐轿车TopTest的持续重视。下周咱们将有多款抢手车型的试驾文章上线发布，请您持续重视搜狐轿车TopTest，重视每周日更新的试驾周刊。
