奔跑品牌现在已在新能源范畴规划了EQA、EQB、EQE、EQS及EQV五款车型，并已在国内注册了多款车型的商标，到时将进一步丰厚EQ宗族的产品矩阵，与特斯拉旗下车型打开竞赛。近来据海外汽车新闻媒体报道，梅赛德斯-奔跑新任负责人奥拉·卡列尼乌斯（OlaKällenius）表明，奔跑G级将成为EQ宗族旗下未来十年内规划的第六款纯电动车型，命名为EQG。
配图为燃油版
后续还将推出：
配图为EQA概念车
配图为EQB烘托图
配图为EQE烘托图
配图为EQS概念车
配图为EQV烘托图
新车或将根据奔跑最新的电动模块化构架（EVA）渠道打造，因为电动汽车的组成架构，电池组或将置于车辆底部，车厢内将获得到更大的乘坐及运用空间。外观方面，新车在一般版车型的基础上增加了很多蓝色元素，车头换装封闭式格栅，经典的方正造型及圆形头灯得以保存。动力方面现在官方暂未发布，但大概率大将选用双电机布局，两台电机别离置于前后轴上。别的，以EQS车型作为参阅，其续航路程将超400km，EQG在车重及高度方面均有所提高，估计续航路程保持在400km或以下。
