从美利坚远道而来的特斯拉团队，凭藉装备三电机 、总功率输出高达900马力以上的 Tesla Model S Plaid 特制版，在纽北测验数天后跑出了7分13秒的惊人圈速，尽管与预期方针7分05秒仍是相差几秒，米国人仍是决议打道回府，来年再战。
其实在特斯拉进驻纽北之前，波子的研制团队一直在测验内部代号「Lion」(狮子) 的项目，此前有音讯指，这是搭载750马力4.0升V8双涡轮增压引擎的Panamera 终极版，该套动力总成并没有装备混动电机，而是纯内燃机！
Panamera Lion 的车内满是防滚架，后座 、音响 、隔音物料及车门内部饰板全数被撤除，全车减重起伏高达300kg；为进步抓地力，波子还为她装备了米其林 Cup 2 半热熔跑车胎。
Panamera Lion 并没有像特斯拉 Plaid 特装车那样装备夸大的扩散器，空力规划沿袭 Panamera Turbo 的设定。据谍照记者在场边掐表计时，为她录得7分11秒的最快圈速时刻 (20.8公里完整圈) ，改写现有的纽北最快四门车记载 (捷豹 XE SV 7分18秒)！
莫非波子要学捷豹，出售只要双座位带防滚架的纽北最速四门轿车？据知情人士爆料，Lion 并不属于市售车测验项目，而是为了测验Panamera的极限，各位车迷无需过火解读 ……
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自 928 车系停产后，波子一直对奢华双门 GT 耿耿于怀。笔者觉得这可能是为 Panamera Coupe 双门版做前期评价 …… 再听听 Lion 那狮吼般的迸裂声浪，谁不喜爱呢？赶忙来吧！
(影片来历：AMM / 图片来自：AutoMedia / 修改：ty)
