（原标题：中法核能氢能协作深化，我国有望成全球加氢站最多国家）
在第二届我国国际进口博览会期间，中法两国就核能、氢能等范畴打开进一步协作。
据新华社报导，11月6日，国家主席习近平在人民大会堂同法国总统马克龙商洽时指出，台山核电站1号和2号机组悉数建成投入商运，为全球第三代核电站制作供给了成功典范。中方致力于同法方深化核能全工业链协作，鼓舞和支撑我国企业同法方在中法两国、第三方商场讨论展开新协作，加强核能根底和高新技能联合研制。
马克龙表明，法国企业热切等待捉住我国扩展对外开放的关键，进一步进入我国商场，加强在航空、航天、民用核能等传统范畴协作。
台山核电一期工程是中法两国动力范畴在华最大的协作项目，由我国广核集团（下称“中广核”）、法国电力集团（EDF）和广东省动力集团一起出资组成的台山核电合营有限公司担任制作和运营。
榜首财经记者从中广核得悉，台山核电一期工程选用三代核电技能（EPR）。现在，台山核电一期1、2号机组，已分别在2018年和2019年投入商运。值得重视的是，台山1、2号机组分别是全球第3、4台开工的EPR机组。
依据11月6日发布的《中法关系行动方案》，中法两国在民用核能范畴35年以来的协作是两国关系一大亮点。两国首脑对《关于推进在我国制作后处理/再循环厂协作的体谅备忘录》的签署表明欢迎，期望两边企业提前完结商洽，并重申愿同步达到该项目政府间协议。
上述方案指出，两国首脑对台山两台EPR机组顺畅运营并成为全球首两台投入商运的EPR机组表明祝贺。鉴于这一成功经验，两国首脑鼓舞我国广核集团和法国电力集团展开新的对话，以在平衡、通明和互利根底上持续其在我国和第三方商场的协作。
除了核能，氢能也是一大亮点。同在11月6日，我国石化集团有限公司（下称“我国石化”）董事长戴厚良与法国液化空气集团董事长兼首席执行官博天代表两边公司在北京人民大会堂签署协作备忘录，讨论加强氢能范畴协作。此举“揭开了中法清洁动力协作簇新华章”。
依据协作备忘录，法液空将成为我国石化氢能公司的参股方之一，一起推进氢能和燃料电池轿车全体解决方案在我国的推行和使用。
官方材料显现，我国石化年产氢气超越300万吨，具有超越3万座加油站，具有布局氢能工业的天然优势。法国液化空气集团是世界领先的工业气体出产和服务公司，已在全球制作了近120座加氢站，直接具有并运营加氢站近60座。
我国石化在氢能工业高质量开展上具有先天优势，它可以在现有加油站的根底上，配建加氢站，然后打破现在加氢站用地难、批阅流程杂乱等窘境。2019年7月1日，我国石化队外宣告：国内首座油氢合建站—我国石化佛山樟坑油氢合建站正式建成。
“油氢合建站，可以说是新建加氢站的一种趋势。”佛山市瑞晖动力有限公司运营部司理、南海瑞晖加氢站首要担任人李参成此前在承受榜首财经记者正常采访时说。
在“绿色新动力”的概念驱动下，2018年今后，氢燃料电池轿车工业在我国获得了日新月异的开展。但作为氢燃料电池轿车的“粮食”来历，加氢站在我国的数量无法满意氢燃料电池轿车的开展需求。
到现在，我国现已建成的加氢站只要49座。而依据工信部托付我国轿车工程学会牵头编制的《节能与新动力轿车道路》，到2030年，我国将上马1000座加氢站。也就是说，未来十年，我国投入制作的加氢站数量，是现在现有加氢站的20倍。
揭露材料显现，2018年全球加氢站总数还不到400座。因而，氢能职业人士表明，跟着我国石化等“三桶油”开端进军加氢站范畴，到2030年，我国有望成为全球加氢站最多的国家。
