跟着新能源轿车的日益遍及，动力电池的耐用性和修理花费正成为人们越来越关怀的论题。而在动力电池保修方面，仅比亚迪推出的电芯终身保修服务，给车主带去了巨大的实惠，全职业全体的服务水平却没能跟上去，这是为什么呢？
"电芯"便是电池吗，终身保修价值百科几许？
关于比亚迪的新能源轿车电芯终身保修服务，人们最常提出的疑问便是："电芯"是什么，跟动力电池是"一码事"吗？
"电芯"与动力电池的联系，相似于一个房间和一栋大楼的联系：若干个独立贮存电能的"小房间"——电芯组成一个模组，几个模组连同电芯、模组之间的连接器，监测、和谐各个电芯、模组作业的办理体系，以及为电芯和模组制冷、加热的热办理体系的各种设备、管线等，一起封装在一个壳体里，就组成了一个完好的动力电池。
而电芯作为贮存电能的设备，是动力电池最中心的零部件，占有了动力电池全体本钱的约90%。想想以往那些替换动力电池的费用比扣除补助之后的车价还高的状况，就知道比亚迪的电芯终身保修给车主带来的实惠有多大了。而现在除了比亚迪，即使是指导价80万元左右起跳的某国外电动车品牌的产品，也都供给不了这种水平的服务。
而电芯以外元器件与动力电池全体包修服务间的联系，与轮胎、保险丝、刹车片等零部件与整车包修服务的联系相似。比亚迪对电芯以外元器件也供给了8年或15万公里包修的服务——达到了与动力电机、驱动电机控制器等新能源轿车中心零部件平等的水准，相同可见比亚迪的服务力度之大。
"简略"一个许诺，需求怎样的底气？
比亚迪这样一项带给车主巨大实惠的服务推出之后，为什么其他厂商不从速跟进呢？
为车主供给电芯终身保修服务，毫无疑问会添加车企的运营本钱。只要电池的稳定性、耐用性满足强，出产制作、售后服务的功率都满足高，才或许正真的确保这部分本钱的添加不会给企业的运营带来过重的压力。
而在这些方面，比亚迪的确具有其他新能源轿车厂商难以企及的优势。众所周知，比亚迪开始是从电池事务发家的，通过多年开展堆集，研制、出产实力早已世界抢先，这为比亚迪新能源轿车动力电池的稳定性、耐用性供给了强有力的确保，要求满充溢放1000次后，电池容量仍保有80%以上的水平。一起，由所以自产动力电池，所以比较其他依靠供货商供给电池的新能源轿车厂商，比亚迪在电池研制、出产环节上的交流、协作本钱要低得多。
在供给动力电池售后服务的过程中，比亚迪与其他无法彻底脱离供货商技术上的支撑的新能源轿车厂商比较，能享受到更多检测、修理流程简化的盈利。
可以说，在动力电池范畴全产业链上的精耕细作，为比亚迪推广电芯终身保修供给了其他新能源轿车厂商短时间内难以仿制的底气。
比亚迪推广电芯终身保修，既是由于对自家产品的质量有满足的底气，也有着带动新能源轿车消费环境进化、加速新能源轿车替代燃油车的考虑。但无论是为了进一步摆开与其他新能源轿车厂商竞争力的距离，仍是为了推动轿车电动化，比亚迪电芯终身保修这种向车主让利的行动，关于顾客来说都是消除购车顾忌、下降用车本钱的大好事。
