自从多年曾经兰博基尼因为经营不善导致被奥迪收买今后，两家跑车之间血缘关系是益发的显着了，尤其是由同一渠道诞生出来，连发动机都是同享的小牛和R8，简直就能够看成是“土豪版”与“性价比版”两个凹凸配。
而为了更多的细分客户源，之前小牛现已推出了-2的后驱车型，经过去除四驱，改用碳纤维等手法，在功能版上直接大幅提升了功能。
当然，其一般后驱版的价格也比四驱廉价，可谓一箭双雕。仅仅如同另一边，奥迪R8一向没什么后驱的音讯。
不过日前，奥迪正式发布了R8 RWD系列车型的官图，其间包含了Coupe硬顶版和Spyder敞篷版车型。宣告了后驱版别的到来。
详细技能层面，新车去掉了quattro四驱体系是新车最主要的改变，一起新车的动力也对应的进行了小幅度下调。能够看成是小牛后驱布衣版。
当然官方信息显现，新车价格也很亲民，R8 RWD Coupe在德国的起价格为14.40万欧元，而Spyder车型的起价格为15.70万欧元。参阅国内两驱小牛和四驱小牛的价格差，估计能比R8四驱版廉价40万人民币左右。
发动机方面，新款奥迪R8 RWD装备了5.2升FSI V10发动机，小牛同款，其最大功率为540马力，峰值扭矩540牛·米，相较于一般四驱版车型约有38马力和10牛·米的下调。传动方面，持续装备7速双聚散变速箱，一起因为取消了四驱体系，新车相较于四驱版车型分量降低了65kg，车重为1595kg。
运动性方面，奥迪R8 RWD两款车型0-100km加快时刻均为3.7秒，其间Coupe车型极速为320km/h，Spyder车型为318km/h。
当然特别值得一提的是外观方面，此次发布的新款R8 RWD与改款后的四驱版车型无显着差异，尤其是多边形的前脸概括和两边的三角形进气口方面，十分有兰博基尼的超跑感觉。别的，发动机进气口处的饰板选用与车身同色的规划，而非四驱版车型的碳纤维原料。
内饰方面，新车没有意外的沿用了四驱版车型的规划。全液晶仪表盘，科幻的旋钮造型等等都进一步增加科技感。
一起依据官图显现，新车还在内饰缝线以及空调出风口面板等处可选装与车身同色的规划，进一步提升了视觉效果。
而写在终究的，奥迪R8一向是超跑中颇具性价比的好挑选，而假如RWD车型顺畅引进国内，其终究价格或许不比GTR和AMG GT贵多少，那么，你会挑选它吗？
