漫哥之前有文章介绍过一些车企的副业，譬如说本田搞飞机，特斯拉搞火箭，奥迪搞月球车等等。除了这些巨大上的玩意，还有比方马自达搞转子煮蛋器，群众搞腊肠。
群众的腊肠不是盖的，年产值超越自家的轿车。漫哥只查到2013年的数据，那年群众腊肠出产了720万条，而同年群众轿车的产值为582万辆。群众腊肠稀罕之处在于，你想吃还吃不到，人家是专供自己全球各地的工厂食堂和单个的商铺售卖的，不是谁都吃得上。
我们去7仔买腊肠，还能搭番茄酱。群众也有，人家专门开发了一款跟腊肠调配的番茄酱，听说许多职工试过了都说好。
现在腊肠、番茄酱什么的现已满意不了群众的食欲了，群众宣告养蜂！哦其实人家养蜂不是为了克扣小bee bee的蜂蜜啦，群众有自己的说法。群众说，这是为了环保！
养个蜂都如此堂皇，皆因群众的这个养蜂项目名叫I.BEES。我们我们都知道群众的纯电动车系是ID，纯电动就从另一方面代表着环保，这I.BEES在姓名上也算是有点相关了。群众表明，尽管许多人想到蜜蜂的时分会想到采蜜，可是我们并不care这个，而是旨在经过它们的采花授粉，让野生植物得以繁殖，为生态系统作出名贵奉献。
其实并不是只要群众这么环保，福特也养蜜蜂的。福特在密歇根州迪尔伯恩的园区里饲养了36万只蜜蜂，它们养蜂的理念千篇一律，都为了安定当地的生态环境，蜜蜂的采蜜授粉对植被成长有重要意义。
而宾利养蜂就更不得了了。是的，超豪车品牌宾利也开端了养蜂方案，在英国克鲁总部养了约12万只蜜蜂。宾利的说法是，它们意识到英国的蜜蜂种群数量越来越少，这对生态造成了不小的要挟。所以才决议饲养蜜蜂，安定英国现有的蜜蜂族群数量。
好吧，就算多么冠冕的说法，蜜蜂总是会采蜜的，采的蜜总要吃的吧？宾利的12万只蜜蜂，一年的蜂蜜产值大概是15公斤。这丁点的出货量，根本不能在市面上看到宾利牌蜂蜜的了。物以稀为贵，特别还冠以宾利的品牌，这蜂蜜一勺子多贵，估量可想而知了吧？
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修改|我应该在车底
