飞翔家是林肯最新推出的一款中大型SUV，定位在领航员和航海家之间，将于广州车展前迎来上市出售。其具有超越5米的车身、多达28项可调的电动座椅、哈曼28个扬声器3D沉溺式音响、Co-Pilot360 Plus高档智能助驾体系等等亮点装备，使得这款新车将“美式奢华”再次提高一个维度。那么，林肯飞翔家在商场上的竞赛力怎么，又能否在高手林立的中大型奢华SUV商场占有一席之地呢？
现在商场上定位中大型奢华SUV的车型尽管不多，但竞赛却尤为剧烈，首要是因为该等级顾客对产品的要求较为严苛，既要满意日常家用，一起又需求承当部分商务用车，这就要求车型在确保实用性的前提下，还要兼顾到奢华以及科技感。因而，可以在该等级商场剧烈竞赛中锋芒毕露的，都是一些归纳实力十分超卓的车型。
关于后来者林肯飞翔家来说，在商场上首先要面对的便是久经沙场的德系三强BBA，分别为奔跑GLE、宝马X5、奥迪Q7，别的像包含群众途锐、路虎发现以及沃尔沃XC90等在内车型也是其所面对的劲敌。结合飞翔家的预售价格、产品力及定位等多方面考量，咱们首要挑选前三者跟其进行比照，看看“美式奢华”能否敌的过“德系三强”。
首先从价格来看，德系三强中的奔跑GLE为72.78万-84.38万元，宝马X5为69.99万-84.99万元，奥迪Q7为68.38万-96.28万元，全体都大致保持在70万-90万元价格区间，而依据林肯飞翔家62.89万-82.38万元的预售价格来看，全体要略低于德系三强。不过有必要留意一下的是，BBA的三款入门车型均为2.0T版别，3.0T版别则要高达80万元左右，而林肯飞翔家入门车型即为3.0T。因而，林肯飞翔家全体预售价格比较德系三强仍是有较大的优势，而正式上市时价格还有望再次下探。
中大型奢华SUV的外观规划大部分都以杰出奢华、气场为主，飞翔家相同也不破例。前脸选用林肯最新宗族式规划言语，在保留了传统美式奢华的一起，还加入了更多时髦的元素；贯穿式尾灯相同连续宗族传统，还加入了林肯最新“地平线”规划元素，垂直有力的线条和奥迪Q7较为类似，而奔跑GLE、宝马X5则运用更多曲线来营建规划之美。
在车身尺度方面，可以精确的看出四款车型并没有太大距离，根本处于同一水准。要说差异，林肯飞翔家在宽度和轴距方面拔得头筹，在长度方面不及奥迪Q7，高度方面差劲于奔跑GLE，不过距离也仅在几毫米之间。总的来讲，飞翔家在同级竞赛对手中归于干流偏上的“身段”。
进入车内，就可以显着感觉到林肯飞翔家和奥迪Q7归于同一类风格，均选用许多平行线条来营建宽阔和奢华感，而奔跑GLE和宝马X5则更多是运用曲线来杰出柔美。四者内饰均为中大型奢华SUV的标杆之作，仅仅规划风格不同罢了，在挑选时还要依据个人品尝来定。此外，奥迪Q7中期改款车型将更换为最新宗族风格的内饰规划，比较现款车型更具科技感。
这一等级SUV在装备上可以说都十分全面了，但林肯飞翔家仍是独出机杼的装备了许多本身独有的功用。比方该车高配车型搭载了一套哈曼旗下最尖端的音响品牌——Revel Ultima 3D沉溺式音响体系，其具有多达28个扬声器，可以说现已到了奢华的境地了。
此外，飞翔家还装备了带30向调理功用的电动座椅、林肯Co-Pilot360 Plus高档智能助驾体系、以及独家开发的AAR座舱“新风管家”体系等。当然，德系三强在功用装备上也丝毫不小气，仅仅没有飞翔家将装备做的如此“极点”。
前面提到过，林肯飞翔家的入门车型就为3.0T版别，其比较BBA入门车型的2.0T版有着清楚明了的优势，就算是与德系三强的3.0T车型来比照，在参数上相同不落劣势。此外，林肯飞翔家高配车型还搭载了3.0T+电动机的插混动力体系，给顾客带来了更强的动力，一起关于上海等限号城市的车主来说无疑有了更多的挑选。在传动体系方面，林肯飞翔家所搭载的10AT变速箱在挡位数上比较德系三强也更具优势。
归纳来看，林肯飞翔家无论是在表里奢华感的营建上，仍是在高科技装备的装备以及动力体系方面，比照德系三强丝毫不落劣势，乃至部分范畴还稍占优势。别的在此基础上，假如再把价格维度加上的话，林肯飞翔家比较奔跑GLE、宝马X5、奥迪Q7的性价比愈加杰出。因而，林肯飞翔家不只具有优异的产品力，一起在价格上又比干流一线奢华品牌更具优势，上市后有望在高手林立的中大型奢华SUV商场冲出重围，并占有一席之地。
写到最终：从今年年初推出的中型SUV航海家到行将迎来上市的中大型SUV飞翔家，以及即将在年末国产的紧凑型SUV Corsair，林肯正在一步步完善自己的产品拼图，一起也探索出在奢华商场中安身的经历，即和比如凯迪拉克、沃尔沃等相同，在品牌影响力缺乏的情况下，寄希望于用性价比来跟一线奢华品牌竞赛商场占有率。林肯飞翔家既是如此，它具有干流中大型奢华SUV该有的根本素质，但却具有更低的价格，这或将可以招引一批愈加介意性价比的用户集体。
（图/文 网通社 侯明浩）
